原標(biāo)題：擴(kuò)展業(yè)務(wù)布局 加速山東新能源汽車(chē)應(yīng)用推廣

來(lái)源：棗莊新聞網(wǎng)

“本次棗莊鋰電產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)，給國(guó)內(nèi)外鋰電產(chǎn)業(yè)新能源同行提供了交流的平臺(tái)，相互合作的機(jī)遇，期待交流更多綠色設(shè)計(jì)理念。近年來(lái)，特斯拉極為重視山東市場(chǎng)，自2018年進(jìn)駐以來(lái)，不斷拓展業(yè)務(wù)布局，加速山東新能源汽車(chē)的應(yīng)用推廣。”特斯拉（中國(guó)）東一區(qū)區(qū)域總經(jīng)理鄭含丹在參加棗莊鋰電產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)期間接受本報(bào)記者采訪時(shí)說(shuō)。

問(wèn)：特斯拉如何讓純電動(dòng)汽車(chē)的電池實(shí)現(xiàn)可持續(xù)應(yīng)用？

答：特斯拉首先會(huì)延長(zhǎng)電池壽命，因?yàn)檫@無(wú)論對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，還是對(duì)環(huán)境來(lái)說(shuō)，都是最可持續(xù)的選擇。在電池壽命之外，特斯拉還努力提高電池的重復(fù)利用率。每一塊電池的生命周期，從采購(gòu)、生產(chǎn)、使用，回收，特斯拉都有直接或間接地參與。

問(wèn)：特斯拉如何布局山東業(yè)務(wù)？

答：一直以來(lái)，特斯拉極為重視山東市場(chǎng)。隨著山東充電網(wǎng)絡(luò)逐漸完善，用戶(hù)在補(bǔ)能、售后等方面的服務(wù)體驗(yàn)也得到了較大提升。同時(shí)，特斯拉也在不斷完善山東的充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。特斯拉在山東共有9家直營(yíng)門(mén)店，為山東市民提供專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售、試駕、售后服務(wù)，且在山東建設(shè)開(kāi)通49座超級(jí)充電站、320個(gè)超級(jí)充電樁，遍布16個(gè)地級(jí)市，實(shí)現(xiàn)山東全省覆蓋，為山東市民的出行提供無(wú)憂(yōu)補(bǔ)能服務(wù)。

棗莊鋰電產(chǎn)業(yè)起步早，集群化、規(guī)模化發(fā)展態(tài)勢(shì)已全面形成。特斯拉高度重視棗莊市場(chǎng)及當(dāng)?shù)劁囯姰a(chǎn)業(yè)、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速增長(zhǎng)，特斯拉會(huì)緊緊抓住棗莊鋰電產(chǎn)業(yè)、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的巨大優(yōu)勢(shì)，積極參與棗莊鋰電產(chǎn)業(yè)合作和建設(shè)。

問(wèn)：在區(qū)域集群化發(fā)展方面，特斯拉上海超級(jí)工廠所在的臨港新片區(qū)是這方面的代表。特斯拉如何看待區(qū)域集群化發(fā)展？

答：以特斯拉上海超級(jí)工廠所在的上海臨港新片區(qū)來(lái)看，在特斯拉的拉動(dòng)下，臨港新片區(qū)也構(gòu)建起涵蓋汽車(chē)芯片、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、汽車(chē)內(nèi)飾、車(chē)身、新材料、精密加工等新能源汽車(chē)全生態(tài)領(lǐng)域的“安全、自主、可控”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，成為首個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)。預(yù)計(jì)到2025年，新片區(qū)智能新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破3000億元，成為具有全球影響力的智能新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚地。

目前，上海基于特斯拉上海超級(jí)工廠的經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)形成了一套行之有效的“特斯拉式”制度模式，在上海持續(xù)推進(jìn)的營(yíng)商環(huán)境改革中，一個(gè)重要內(nèi)容就是推廣“特斯拉式”服務(wù)，并在全市各區(qū)涌現(xiàn)出不少“特斯拉式”的服務(wù)案例。以“特斯拉式”項(xiàng)目推進(jìn)為樣板，圍繞“項(xiàng)目簽約、落地開(kāi)工、協(xié)調(diào)推進(jìn)、竣工投產(chǎn)”等全流程，各部門(mén)形成全生命周期推進(jìn)體系，促成“特斯拉速度”向更多項(xiàng)目的常態(tài)化復(fù)制。（記者 蘇羽 任翔 甄宗奎 劉豹 張莉萍）

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