原標(biāo)題：日照港二公司礦石鐵路疏港再添新流向

來源：日照日報

全媒體記者 孟凡虎 通訊員王偉志 報道

本報訊 日前，滿載3700多噸的鐵礦石專列從山東港口日照港二公司首發(fā)駛向臨沂市莒南縣鐵牛廟站，標(biāo)志著礦石鐵路疏港再添新流向。

日照港二公司加強路港協(xié)同，積極與鐵路部門強化合作，打造跨運輸工具、跨行業(yè)、跨部門、跨區(qū)域的信息聯(lián)動機制，強化生產(chǎn)業(yè)務(wù)會商，周密研判火車流向、堆場整合及貨物周轉(zhuǎn)等方面業(yè)務(wù)，縮短輔助作業(yè)時間，最大限度為船舶接卸和裝車疏港創(chuàng)造有利條件。進一步優(yōu)化營銷，堅持把市場開發(fā)擺在最前面，發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和服務(wù)優(yōu)勢，強化全員營銷觀念和首問負(fù)責(zé)制，細(xì)化信息，科學(xué)研判，精準(zhǔn)營銷，準(zhǔn)確制定市場策略，當(dāng)好服務(wù)員、店小二，打造“服務(wù)+優(yōu)質(zhì)+高效”的一站式服務(wù)機制，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得客戶認(rèn)可。著力聚力生產(chǎn)，引導(dǎo)全員緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營中心任務(wù)，緊盯市場，提升效率，讓卸船、疏港等生產(chǎn)流程始終緊隨市場“脈搏”，持續(xù)優(yōu)化貨源結(jié)構(gòu)；嚴(yán)把裝車質(zhì)量關(guān)，通過生產(chǎn)組織關(guān)口前移、信息無縫對接一系列措施，科學(xué)統(tǒng)籌生產(chǎn)資源和要素，發(fā)揮資源效能最大化，提升生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

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