原標題：青島制造：布局全球，加速嬗變

來源：青島日報

□青島日報/觀海新聞首席記者 孫欣

即墨城區北部、煙青一級路兩側總規劃面積93平方公里的青島汽車產業新城，是青島汽車產業熱力值最高的地方，匯聚著一汽-大眾華東基地、一汽解放商用車基地、一汽解放新能源、奇瑞汽車青島基地等超過半數的青島汽車龍頭項目，以及200余家產業鏈上下游企業。2021年，園區實現年產值超過900億元，成為青島汽車產業最重要的支撐。而在2012年5月剛設立時，園區龍頭項目就只有一家剛奠基不久的一汽解放商用車基地。

十年間，青島汽車產業新城的飛速發展是青島汽車產業壯大的縮影，更是青島制造業加速嬗變的最好注腳。這十年，順應新一輪科技革命和產業變革大勢，青島積極謀劃布局新產業，產業結構持續優化；這十年，青島引入工業互聯網變革傳統產業，探索數字驅動的“未來制造”的發展路徑；這十年，“青島制造”深化全球布局，在品牌出海、跨國并購屢現大手筆，將“青島制造”品牌在國際市場叫得越來越響。

新興產業全面起勢

這十年，是技術大爆炸的十年。一大批高新技術產業在十年間從無到有，從小到大。于城市產業發展而言，則是產業結構調整的關鍵期。誰能在新產業落子上先人一步，誰就能在未來十幾年甚至幾十年的產業競爭中搶得先機。

用機器代替人從事枯燥、乏味的工作，是人類邁向智能時代的重要標志。比如AI工業質檢，就是利用基于深度學習等AI技術的視覺檢測技術，在工業生產過程中對產品圖像進行視覺檢測，從而幫助發現和消除缺陷。前不久，國際知名市場調研機構IDC發布的《中國AI賦能的工業質檢解決方案市場份額，2021》報告顯示，青島創新奇智科技集團股份有限公司以10%的市場占有率連續三年穩居市場第二位。在面板半導體、3C高科技、汽車裝備、能源電力、鋼鐵冶金、工程建筑等領域，都能看到創新奇智的“AI眼睛”。

細分領域的一小步，是青島人工智能產業發展的一大步。人工智能是不折不扣誕生于近十年的新興產業。2016年谷歌圍棋機器人AlphaGo戰勝李世石的世紀大戰之后，AI快速從技術轉化為產業。青島依托自身產業基礎，以創新應用為支點，撬動人工智能產業快速發展。從有統計的2019年至今，全市人工智能企業數量已從100多家增長到超過500家，人工智能核心產業產值超過50億元，在算法、算力等領域均實現突破。

不只是人工智能產業。這十年，是青島新興產業全面起勢的十年，一批事關未來“青島制造”成色的產業實現了“從0到1”的突破。

芯恩8英寸功率芯片實現量產、12英寸芯片投片，富士康高端封測項目投產，青島填補芯片制造、封測等環節空白，逐漸建立起一條完備的集成電路產業鏈條，全市產業鏈企業較2016年底增長了6倍；搶先布局虛擬顯示“元宇宙”，已聚集歌爾、小鳥看看、金東等企業110余家，虛擬現實產業規模超過50億元，成為北方虛擬現實產業重鎮；京東方物聯網移動顯示端口器件項目投產在即，引領青島新型顯示產業加快發展。

一批新興產業持續拉升產業高度，為青島搶占未來產業價值鏈高點打下基礎。已經在量上實現了長足發展的新能源汽車產業，今年初迎來首個高端項目——華人運通高合汽車加盟，將助力青島在高端新能源以及智能網聯汽車的研發制造上突圍。海信超聲、海泰新光自主品牌內窺鏡等自主創新產品不斷涌現，高端醫療器械領域的多點突破為青島生物醫藥產業塑造競爭優勢撕開了一道口子。

新興產業對青島經濟的貢獻度越來越高，且投資趨勢還在持續增強。2021年，規上高技術制造業增加值同比增長17.1%，快于規上工業平均水平9個百分點，占規上工業的比重為10.2%，同比提升0.3個百分點。2022年上半年，全市高技術制造業、戰略性新興產業投資分別增長12.3%和11.1%，分別快于全市投資7.7和6.5個百分點。

引領產業范式變革

5月28日，國際電工委員會（IEC）官網公布，由卡奧斯聯合機械工業儀器儀表綜合技術經濟研究所牽頭制定的全球首個工業互聯網系統功能架構國際標準IEC PAS 63441通過IEC/TC65（工業測控和自動化）投票，預計在2022年年底正式發布。這不僅填補了相關領域的國際標準空白，更為國內企業和組織參與國際權威標準制定提供了寶貴經驗。

已經連續4年問鼎全國工業互聯網“雙跨”平臺首位的卡奧斯，是青島求索制造業發展新動力最好的寫照。這十年，是制造業開啟發展邏輯和范式變革的十年。2012年，工業巨頭美國通用電氣首次提出工業互聯網概念，認為工業互聯網將匯聚工業革命和互聯網革命兩大革命的進步，是數字世界和機器世界的深層次融合。自此，用數字化技術重塑生產制造成為全球制造業奮力探尋的方向。

青島敏銳捕捉時代發展的脈動，自2015年起便布局工業互聯網，成為國內最早一批發力工業互聯網的城市。7年來，青島工業互聯網由點及面，由面成網，推動傳統產業效率大幅提升。截至今年3月，全市重點行業累計建成智能工廠52家、數字化車間146間、自動化生產線350條；全市生產設備數字化率達到57.5%，數字化研發設計工具普及率達到88%，關鍵工序數控化率達到57.2%；世界經濟論壇“燈塔工廠”評選中，青島擁有2家。

工業互聯網浪潮之下，眾多引領細分行業的新模式、新業態在青島嶄露頭角，締造全新價值鏈。

雙星集團依托物聯網等技術搭建開放的汽車后市場智能服務平臺，不僅實現輪胎的在線運營，還探索從“賣輪胎”到“賣公里數”的商業模式轉型，不斷拓寬價值空間；自主開發的工業互聯網平臺可以實現對設備的遠程運維，在疫情發生之后成為客戶眼中重要的產品加分項；做服裝的酷特智能，率先在行業內實現了大規模個性化定制，并向其他中小企業輸出工業互聯網解決方案……

2021年，青島與無錫、杭州、成都、寧波等城市一同入選第三批綜合類服務型制造示范城市，成為全國11座綜合類服務型制造示范城市之一。服務型制造是制造與服務融合發展催生的新型制造模式和產業形態，是中國制造向價值鏈中高端攀升的重要路徑。青島的入選從側面展示出工業互聯網發展的成效。

走向國際舞臺中央

今年8月底，市場調研機構Omdia最新數據顯示，2022年第二季度海信系電視全球出貨量份額排名第二，僅次于三星；全球出貨量、出貨額份額均位列中國品牌第一，持續領跑。

這是海信出海的高光時刻，也是“青島制造”閃耀國際舞臺的重要事件。這十年，全球產業分工深刻變革，產業格局加速重構，中國制造企業加速從產品出海向品牌出海轉變。依托技術創新、自主品牌建設，青島企業成為勇立潮頭的“弄潮兒”。

數據顯示，目前青島擁有世界品牌500強企業2家。海爾智家躋身《財富》世界500強，是智慧家庭發明專利的全球7連冠，也是唯一覆蓋國際五大標準組織的中國企業，牢牢掌握著科技創新的世界話語權。

這十年，是“青島制造”高歌猛進全球并購的十年。從研發到生產制造再到銷售，青島制造業龍頭企業全球化布局明顯提速，全球資源配置能力持續提升。

2012年，海爾收購日本三洋的冰箱業務和新西蘭家電龍頭企業斐雪派克；2016年，以54億美元收購GE家電，震撼行業；2019年，海爾又收購了歐洲知名家電企業Candy。

海信的步伐也并不慢。2015年收購夏普墨西哥工廠，2018年正式收購日本東芝電視和歐洲高端白色家電品牌gorenje，2021年海信又收購全球汽車空調巨頭日本三電，進軍新能源汽車車載空調領域。

不只是兩大千億級巨頭。2018年，雙星并購韓國第二大輪胎企業韓國錦湖輪胎，在轎車胎、SUV胎、跑車胎、新能源汽車胎等方面獲得更強支撐。

這十年，青島制造業歷經了一場脫胎換骨的變革。站上新的起點，已經埋下的新種子將加快成長壯大，開花結果，“青島制造”定將繪制出一條新的上揚曲線。

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