原標(biāo)題：總里程突破8000公里！山東高速公路同日通車2個項目、開工2個項目

來源：大眾網(wǎng)

原標(biāo)題：總里程突破8000公里！山東高速公路同日通車2個項目、開工2個項目

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12月30日，濟南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段項目劉橋至張夏段、濟南至濰坊高速公路長深至濰日段2個項目提前建成通車，沈海高速南村至青島日照界段改擴建、東阿至陽谷高速公路2個項目開工建設(shè)。至此，2022年山東高速公路建設(shè)圓滿收官，全省高速公路通車里程突破8000公里。

2022年，我省共建成通車臺兒莊馬蘭屯至魯蘇界段、濟南至高青、京臺高速濟南至泰安段改擴建工程、濟寧新機場至棗菏高速段、沾化至臨淄、濰坊至青島公路及連接線項目、濮陽至陽新高速菏澤段等7個項目，濟南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段、濟南至濰坊高速公路2個項目局部路段建成通車，新增高速公路571公里、改擴建54公里，六車道以上占比提升到32.8%。泰安至東平高速公路、濟廣高速公路山東濟南至菏澤段改擴建、山東東營至青州高速公路改擴建、沈海高速南村至青島日照界段改擴建、東阿至陽谷高速公路等17個年內(nèi)計劃開工項目全部開工建設(shè)。

濟南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段是交通運輸部“首批平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范項目”。項目途經(jīng)德州禹城市、齊河縣和濟南長清區(qū)，全長103.9公里，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度120公里/小時。本次通車的劉橋至張夏段長58.9公里，包括互通立交7處、收費站4處、服務(wù)區(qū)1處。項目關(guān)鍵控制性工程——黃河特大橋在國內(nèi)首創(chuàng)梁底懸掛運梁關(guān)鍵技術(shù)，并自主研發(fā)機電液一體化智能運梁成套裝備，實現(xiàn)鋼箱梁運輸安裝的智能化、信息化、自動化，為寬淺河流、高深峽谷地帶橋梁安裝開拓了新思路，探索出新標(biāo)準(zhǔn)，填補了國內(nèi)外工藝技術(shù)的空白。劉橋至張夏段通車后，將連通濟聊、濟廣和京臺等多條國家干線高速公路，成為濟南西部又一條南北向黃金通道，進一步強化濟南作為省會城市群經(jīng)濟圈，以及新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)核心城市的輻射帶動作用。

濟南至濰坊高速公路作為濟青中線的重要組成部分，途經(jīng)濟南市章丘區(qū)、淄博市淄川區(qū)、濰坊市青州市、臨朐縣和昌樂縣，全長161.9公里，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度120公里/小時。

本次建成通車的長深至濰日段長40.2公里，順接剛剛建成的濰坊至青島高速公路，對進一步暢通環(huán)渤海地區(qū)與內(nèi)陸腹地經(jīng)濟交流，助推黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展，具有十分重要的意義。同時，濟濰高速是交通運輸部“智慧高速”試點項目，是全省首條數(shù)字化交付試點項目；項目聚焦新基建、智慧交通，廣泛使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行項目管控，首次大面積采用無人化智慧路面攤鋪、壓實技術(shù)，全力打造以“智能管服、快速通行、安全保障、綠色節(jié)能、車路協(xié)同”五大體系為支撐，以智慧隧道為突破點的“智慧高速示范樣板”；本次通車路段涵蓋了隧道不降速通行、“開放經(jīng)濟帶”智慧服務(wù)區(qū)、“云收費”智慧收費站以及多元態(tài)勢感知分合流預(yù)警等智慧形態(tài)。

沈海高速南村至青島日照界段改擴建項目起自平度南村樞紐互通，止于沈海青島日照界，經(jīng)過平度市、膠州市、西海岸新區(qū)，全長約131.45公里，工程投資概算180.37億元，設(shè)計速度120公里/小時，采用雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)改擴建，總工期36個月，計劃2025年底建成通車。

項目建設(shè)對于提升沈海高速公路運輸能力、促進沿海運輸大通道快速發(fā)展、促進膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展等具有重要意義。

東阿至陽谷高速公路是山東省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，是山東省西部區(qū)域又一東西向高速公路加密通道。項目起自東阿縣銅城街道的東阿南樞紐，與高東高速和青蘭高速連接，止于寧堂樞紐，與德上高速連接，全長約58.5公里，設(shè)計速度120公里/小時，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，概算總投資81.7億元。

項目建設(shè)將進一步優(yōu)化區(qū)域高速公路網(wǎng)布局，發(fā)揮路網(wǎng)整體效益，提高道路通行能力和服務(wù)水平，對于促進黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展、加強魯豫兩省及山東半島城市群與中原經(jīng)濟區(qū)的聯(lián)系、促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要作用。

2023年，山東交通將圍繞加快建設(shè)交通強國山東示范區(qū)，全面加大高速公路建設(shè)力度，全力推動高速公路“加密、擴容、提速、增智”，持續(xù)擦亮“山東的路”品牌。年內(nèi)加快推進23個、1749公里高速公路項目建設(shè)，建成濟南至濰坊、濟南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段2個項目，開工建設(shè)13個高速公路項目，力爭全省高速公路通車里程突破8200公里。

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