原標題：中建八局發展建設公司臨沂啟陽機場航站樓改擴建工程屋面鋼網架樓面部分順利完成提升

來源：未知

原標題：中建八局發展建設公司臨沂啟陽機場航站樓改擴建工程屋面鋼網架樓面部分順利完成提升

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近日，臨沂啟陽機場航站樓改擴建工程順利完成屋面鋼網架樓面部分提升工作，為后續金屬屋面及幕墻施工筑牢了基礎。

項目效果圖

據悉，臨沂啟陽機場航站樓改擴建工程由中建八局發展建設公司承建，總建筑面積10.19萬平米，建筑最大高度43.15米。新建航站樓位于現有航站樓北側，為國內航站樓，原有航站樓計劃改造為國際航站樓。新老航站樓通過候機指廊進行有效銜接，外觀融為一體，投入使用后可滿足旅客吞吐量1200萬人次需要。

提升完成

臨沂啟陽機場航站樓大廳屋蓋鋼結構網架是由56根屋蓋支撐柱（斜鋼管柱）支撐的矩形網架結構，投影尺寸約為237m×194m。中心區域采用平面約為85m×108m的單層橢球殼（圓柱節點），四周區域采用雙層網格體系（焊接球節點），為三向交叉網格，其中在T-20軸、T-29軸柱頂分別設置一榀東西向貫通的拉索幕墻桁架。

網架概況

2022年7月31日，項目一層主體結構施工完成，開始進行A區鋼結構網架拼裝。網架施工共分為兩區，為提升一區、提升二區，均采用“原位拼裝、整體提升”的方法。

提升分區

提升一區為樓面部分，鋼網架總重量為3656噸，面積約25400平方米，最大跨度達83米；提升高度12.56米，共設40組吊點、6個提升泵站，共耗時7.5小時。本次提升工作的提升重量、面積、跨度在山東省歷次網架整體提升中均屬前列。

提升前后對比

網架提升過程中，施工單位通過現場布設的傳感器分析施工過程中網架結構中關鍵梁單元、桁架單元的力學特性（應力、應變和撓度），來確保在施工期間為鋼網架結構變形的監測探析提供可靠的數據，確保整體提升的安全性。

智慧工地管理

臨沂啟陽機場航站樓改擴建工程屋面鋼網架樓面部分提升的順利完成，標志該工程進入施工沖刺階段。施工單位表示，接下來，將相繼完成剩余鋼結構提升、屋面幕墻封閉、精裝修施工、機電安裝及民航各專業系統調試，為臨沂機場事業發展貢獻新的力量。

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