原標題：山東高速集團：提檔路網管養水平 服務公眾美好出行

來源：海報新聞

原標題：山東高速集團：提檔路網管養水平 服務公眾美好出行

來源：海報新聞

收費站通行效率大幅提高，保通保暢能力進一步提升；所轄省內路段國檢全國第一，路況質量、路容路貌水平繼續保持國內領先水平；服務區服務功能和業態進一步延伸，綜合運營水平穩居全國前列……山東高速集團秉承“創享美好之路”的企業使命，不斷提升高速公路運營效率，升級路網服務水平，持續改善公眾出行體驗。

科學管理，打造暢安高速

1月27日，春節假期的最后一天，山東省多條高速公路迎來了返程高峰。作為進出濟南的重要門戶，濟南北收費站逐漸迎來密集車流。收費站全面啟用復式車道和潮汐車道，在車流量猛增突破7萬輛的情況下，保持了總體通行順暢。

收費站通暢與否，是決定高速公路出行體驗的第一道關口。為建設人民滿意交通，山東高速集團以提升通行效率為核心，一站一策，對癥下藥，精準治堵，打響易堵收費站治理的“攻堅戰”。

港溝收費站日車流量最高峰可達4.7萬輛，保暢壓力巨大。治堵工作中，收費站科學運用潮汐車道、EM車輛分流和人員潮汐排班法等，輔以智慧錐桶、智能倒車輔助系統等智能化設備，擁堵緩行時長下降50%以上。

青島膠州灣大橋紅島南收費站車流量連年增長，為了適應新形勢，收費站對車道進行提升改造，設置了省內首條雙機器人復式收費車道，單車道通行效率比普通收費機器人車道提升70%。

在全省范圍內，2022年集團完成3個收費站擴容改造，21個收費站車道改造。加強設備維護、設置標志標識、強化外勤值守，乃至收費站擴容改造……一系列“組合拳”讓易堵收費站擁堵狀況得到極大緩解，保通保暢能力進一步提升。為了鞏固治理效果，集團下一步還將細化完善收費站應急保暢預案，推廣新技術應用，繼續提升收費站通行效率。

安全暢通是高速公路運營的“生命線”。在打響易堵收費站集中治理“攻堅戰”的同時，集團還在著力打贏保通保暢“持久戰”。

高速公路管養質量是暢安出行的重要基礎。集團著力提升道路管養水平，2022年集團路面技術狀況指數PQI（路面使用性能指數）均值達到95.63，較上年提升0.32，1、2類橋隧比例及機電設備維修及時率繼續保持100%，為公眾高質量出行奠定堅實基礎。

高效的道路救援機制是暢安出行的重要保障。集團強化運營單位路網運行調度中心指揮樞紐作用，實行“2030”救援清障服務——出現事故20分鐘內到達現場，30分鐘內完成救援清障。目前，集團所轄省內路段一般事故“2030”達標率超過95%，有力消除了高速公路出行的“梗阻”現象。

既要及時、高效處理各類突發事故，更要防患于未然，對特殊環境、重點路段進行提前預警和處置，為公眾暢安出行保駕護航。

榮烏高速27公里至33公里處是團霧頻發路段，給安全行駛帶來極大隱患。如今過往此路段的司機發現，每當出現團霧、雨雪等惡劣天氣時，路上的道釘、警示燈等都會自動閃爍，為車輛及時提供引導。集團增設的全要素氣象檢測器，可以自動識別路段氣象條件，并通過智能行車誘導系統實時發出安全警示，有效提升路段行駛的安全性。

聚力打造“全天候”高速通道，2022年，集團完成18條惡劣天氣高影響路段的優化提升，提高雨雪霧等惡劣天氣條件下的安全預警與處置能力，相關路段交通擁堵數量下降57%、事故率降低46%。全年，集團所屬收費站封閉總時長、封閉收費站次數同比均下降了1/3左右。

在最新組織的全省高速公路限速管理專項評估中，集團高速公路管養水平社會公眾滿意度達到97.96%，較上次評估高出3.36個百分點。

優化服務，提升出行體驗

剛剛過去的春節假期，行駛在山東高速公路上的人們，在服務區里感受到濃濃的年味。特色年貨、老字號商品、民俗文化……年貨大集為來往旅客打造了集“逛、賞、玩、購、娛”于一體的沉浸式消費場景。

這是集團延伸服務區功能與業態的一個縮影。服務區是高速公路運營服務的重要窗口，集團積極踐行“創享美好之路”企業使命，創新“服務區+”業態模式，推進服務區轉型，不斷顛覆著人們對服務區的傳統認知。

行業內率先出臺運營管理服務標準、首創“司機之家”、打造全國首個實現自我中和的“零碳服務區”，集團通過一系列“全國率先”“行業首創”，提升服務區的軟硬件水平，進一步擦亮了山東高速運營品牌。

在濟青中線昌樂南服務區北區，獨具哈薩克斯坦特色的建筑風格，隨處可見的辣味奶茶、巴彥思路水果糖、阿樂巴尼牛奶巧克力等中亞商品，讓人仿佛瞬間穿越，感受到濃濃的異域風情。這是集團在全國率先打造的“開放經濟帶”國際風情主題服務區，5對服務區以10個國家和地區為主題，“一路連十國”，實現了服務區與文旅深度融合，進一步提升了服務區的服務品質。

從“千站一面”到“匠心獨具”，2023年集團將繼續擦亮服務區的“主題特色”，結合高速公路穿行區域，全力推動服務區融合發展，完成濟青中線“開放經濟帶”10個國際風情主題服務區全面運營，建成高水平常態化的山東手造全省運營平臺，深入推進“服務區+文旅”融合發展，把服務區打造為宣傳城市、宣傳山東的最優窗口和全新平臺。

集團目前運營高速公路8266公里，為進一步優化出行環境，集團深入實施精準養護示范路創建工程，高標準創建了3300余公里路況優良、安全高效、環境優美的示范路段。2023年，集團精準養護示范路占運營里程的比例將進一步提高到70%以上。屆時公眾可以在更多高速公路上體驗到“車在綠中行，人在景中走”的秀美景象。

從一定意義上說，收費站是“城市名片”，為擦亮這張名片，集團持續推進收費站標準化管理和服務水平。在青島海灣大橋南收費站，一張“服務藍圖”將服務過程中每一步的服務質量風險點進行可視化展示，員工對照“藍圖”找差距，服務質量不斷提升。得益于獨具特色的現場管理，不久前，青島海灣大橋南收費站被評為“全國五星級現場”。

實施規范化、標準化管理，提升公眾出行體驗，僅2022年集團就有4家收費站摘得“全國星級現場”殊榮。以星級現場創建為契機，集團持續打造了一批運營規范、保暢有力、服務溫馨、環境優美的收費站星級現場，形成群“星”閃耀服務公眾出行的良好局面。

放眼“十四五”，集團將累計建設3200公里高速公路。伴隨著路的生長，美好，正在腳下不斷延伸。

數字賦能，提升數智化水平

收費島變窄，由2.2米縮窄為1.5米；收費車道加寬，由3.5米擴寬至3.85米，如今，經過智慧化改造的京臺高速崮山收費站，正以全新形象給過往車輛提供更好通行體驗。

作為山東省首個新一代標準化智能收費站，崮山收費站“變形”的背后，是ETC預交易、自助智能車道等多項創新技術的集成應用。ETC車輛通過匝道時，通過匝道自由流、收費車道天線、收費車道特情處理終端等“三重保障”實現無感繳費，車輛可從收費站任何車道快速駛出，車道平均通過時間由6.10秒縮短為4.29秒。

智慧讓出行變得更加美好。山東高速集團搶抓數字化轉型機遇，將新一代信息技術與運營管理業務深度融合，不斷提升高速公路數智化運營管理水平，推動一條條高速公路變得更“聰明”、會“思考”。

在集團指揮調度中心，集團運營的所有高速公路運行情況會實時回傳到這里，每天產生的6000余萬條路網數據在路網管理智慧大腦中得到及時有效的處理。目前集團還在部分路段實現了道路運行狀況自動分析、突發事件自動報警、可用資源自動調配，極大提升應急事件的處置效率。

在“智慧大腦”的統籌調度下，京臺智慧高速上就曾多次上演道路救援清障的“生死時速”。2月10日下午，G3京臺高速Z2K534+730 下行方向有車輛灑落貨物，僅10多分鐘路管人員就到達現場，進行了及時的道路清障。值得一提的是，“智慧大腦”還可以根據事故發生位置，自動推送周邊最近的4個監控視頻，協助救援清障的調度、指揮等。

2023年集團還將繼續升級路網管理智慧大腦系統，進一步完善氣象監測、情報板統一發布管理等功能，提升路網運行監測與應急指揮調度水平，讓響應更迅速、服務更優質。

如今，沿著不斷延伸的高速公路網，一張數字化、智能化的信息網正縱橫交織，為公眾提供更精準、更高效的出行保障。“山東高速智慧出行”APP能為公眾提供高速路況查詢、一鍵救援等18項服務；“山東高速綠通車預約抽檢”系統讓鮮活農產品運輸車輛平均查驗時間降低90%；“先行后付”系統讓單車通過收費站時長最多縮短10秒；移動路賠APP建立“救援-勘查-定損-支付”一站式線上服務體系，讓用戶辦理路損賠償業務時長縮短近1/3……”

風勁帆滿海天闊，奮楫潮頭逐浪高。放眼未來，集團將堅定不移地推進運營管理數智化轉型，進一步提升路網一體化管控、智慧化管理水平，加快先進技術和設備的推廣應用， 以“數”賦能， 以“智”促進，讓公眾行駛在高速公路上更具幸福感、安全感。

初審：何泉峰

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