原標題：濟南集成電路產業漸成“星火燎原”

來源：濟南日報

原標題：濟南集成電路產業漸成“星火燎原”

來源：濟南日報

1月28日，濟南市2023年“項目突破年”工作動員大會印發《濟南市深化新舊動能轉換推動綠色低碳高質量發展三年行動計劃（2023-2025年）》，提出大力培育產業共同體，2025年底前，濟南將先期培育集成電路、工程機械、新能源汽車、透明質酸、生物質材料、空天信息等產業共同體。

從經濟體量看六大產業共同體，工程機械、新能源汽車、透明質酸在第一梯隊，集成電路、生物質材料、空天信息處在第二梯隊。后疫情時代，新能源汽車被稱作“唯一還在增長的支柱產業”；“世界透明質酸谷”預計可帶動產值超萬億元，然而，規模不過100億元的集成電路產業位于六大產業共同體之首，顯然被寄予厚望。濟南為何如此看重集成電路產業集群？濟南集成電路產業歷經十余載發展，已燃起星星之火，產業何時能成就燎原之勢？

未來3至5年，會有答案。

爆發性增長前夜

過去3年，濟南汽車產業以半導體為基本盤，延展到電池與整車制造的打法，開創新能源汽車制造的新時代。也是在這個時期，濟南將集成電路產業推到了爆發性增長前夜。

2008年，濟南成為國內第8家國家級集成電路設計產業化基地。2018年，濟南高新區獲批籌建國家“芯火”雙創基地。經過十余年發展，全市聚集集成電路相關企業70余家，主要集中在高新區。近年來，濟南高新區產業鏈強鏈補鏈取得新突破，初步形成以高端芯片設計為引領、高功率半導體器件制造為基礎、MEMS先進封裝為延伸、半導體材料設備為配套的產業鏈生態。

2021年，濟南集成電路產業實現營收88億元，同比增長76%，其中集成電路設計產業50.3億元，同比增長193.9%，居全國主要城市第1位。2022年，濟南集成電路設計產業同比增長40.6%，位居全國第7位。濟南集成電路設計領域連續兩年增速位列全國前十，是“十強”中唯一的北方城市。

集成電路分為設計、制造和封裝測試三大板塊，其中設計水平高低決定芯片產品的功能、性能和成本。這幾年，濟南集成電路設計領域風生水起，但貢獻營收還要靠制造端。目前，濟南市集成電路產業有比亞迪、天岳半導體、泉意光罩等龍頭企業，還有正在協調落地的大型封測企業。其中，比亞迪掌握IGBT等功率芯片的核心設計技術，擁有車規級IGBT芯片的晶圓生產線，主要用于新能源汽車、工業和家電等領域；泉意光罩技術水準和加工工藝均處于世界領先地位；天岳半導體攻克我國碳化硅功率半導體模組設計及集成制造技術的短板，填補了國內空白。

從2008年開始，濟南高新區陸續打造以齊魯軟件園、臨空經濟區、濟南綜保區為核心的集成電路“一園兩區”產業布局，齊魯軟件園側重芯片設計，臨空經濟區及綜保區側重生產制造；同時，聚集山東產業技術研究院、山東工業技術研究院、山東航天人工智能安全芯片研究院、山東中科先進技術研究院等一批芯片產業創新載體。山東大學微電子學院及其晶體材料研究所則為產業提供人才支撐。濟南綜合保稅區依托5G智能終端產業園，先后促成智能終端產業鏈20家企業落地，涉及手機ODM、智能穿戴、SMT、LCD顯示模組、封裝測試等多個領域，也是集成電路產業的一大亮點。

正是源于上述積累的不斷沉淀，重點項目陸續貢獻產能，《三年行動計劃》方能提出：到2025年，打造形成技術水平高、特色鮮明的山東省汽車電子產業核心集聚區和國內有影響力、帶動力的第三代半導體產業高地，全市集成電路產業規模突破500億元。

是的，從100億元跨越至500億元，濟南只給自己三年時間。

第二梯隊的崛起之路

集成電路產業投資大、風險大、周期長、人才緊缺，被稱作“無法彎道超車”的產業。北京、上海、廣州是無可爭議的第一梯隊，處于第二梯隊的武漢、成都、合肥、杭州、無錫、濟南、長沙等則在激烈競爭。

2月下旬，位于濟南高新區齊魯軟件園的集成電路封裝測試平臺悄然開工。該平臺由山東省創新發展研究院、國家信息通信國際創新園聯合共建、共同管理、統一運維。該平臺可為企業提供一站式、定制化的快速封裝測試驗證服務，有效緩解長期困擾企業的自動化封裝難題，為大規模生產提供技術支撐。

國家信息通信國際創新園以齊盛大廈為載體，委托山東省工研院運營管理ICT基地。該基地以“促進科技成果轉化、培育ICT企業和企業家”為宗旨，面向ICT優質產業化項目提供物理空間、共享設施和專業化服務，現已引進3家ICT企業，儲備有多個優質ICT項目。

1月份以來，濟南綜合保稅區先后赴深圳、惠州等地，走訪企業20余家；2月上旬，國家信息通信國際創新園聯合山東省工研院，前往無錫、寧波、上海展開招商，幾條“戰線”上，集成電路產業都是“進軍要塞”。

“濟南現有集成電路龍頭企業是各自領域的‘領頭羊’或‘單項冠軍’，但因為缺乏處理器、存儲等主流應用芯片廠商，本地龍頭企業對產業鏈上下游的帶動性相對有限。基于當前的產業現狀，濟南集成電路產業可以憑借特色突圍。集成電路產業鏈龐大復雜，建議加強與其他共同體企業之間的融合和互動，構建本地供應鏈，實現共贏?！鄙綎|省創新發展研究院有關研究人員告訴記者，去年9月，濟南高新區入圍首批國家網絡安全教育技術產業融合發展試驗區，濟南可以將信創作為本地集成電路產業的特色，支持其做大做強，既支撐集成電路產業壯大，也借勢打造網安試驗區建設的“濟南樣板”。突破，就看當下

網絡安全產業進入“黃金十年”，前景可期。浪潮集團擁有齊全的信創整機產品線；乾云云操作系統是國內支持國產芯片和國內唯一通過全部安全認證的云操作系統；中孚信息、浪潮云、三未信安、華軟金盾入選中國網絡安全企業百強，三未信安擁有國內密碼運算性能領先的一款安全芯片和國內首款安全三級密碼模塊，運算能力處于國內領先水平；濟南量子技術研究院實現500公里量級現場無中繼光纖雙場量子密鑰分發，創造商用光纖量子通信距離的世界紀錄，攻克高性能大尺寸鈮酸鋰晶體制備技術等一批“卡脖子”問題?；谧杂煤蛽屨际袌龅目紤]，以中孚信息、三未信安為代表的本地信創重點企業紛紛布局芯片，有的給技術領先的芯片研發團隊注資，有的干脆成立獨立運作的子公司推進業務。

“集成電路產業是國家信息通信國際創新園2023年工作的突破口。我們正積極對接省、市科技部門，聯合山東省工研院、濟南產業發展投資集團從政策支持、研發平臺、人才引育、資金支持等方面發力，構建適合集成電路企業扎根、發展的沃土?！眹倚畔⑼ㄐ艊H創新園有關負責人介紹，濟南有研發、人才方面的優勢，在助推集成電路產業發展道路上，濟南可以避開一線城市的鋒芒，與之聯動合作、錯位競爭。同時，通過構建濟南特色的集成電路產業發展模式，使其在支撐濟南經濟社會發展中發揮出戰略性、基礎性和先導性作用，形成“產業生態圈”，將園區打造成“數字濟南”的發動機、推動新舊動能加速轉換的強引擎，為落實黃河重大國家戰略貢獻力量。

濟南高新區把培育集成電路產業鏈群作為主攻方向，扶持存量、爭取增量，瞄準汽車電子和軍工領域相關產業，攻堅封裝測試、芯片制造兩個環節，力爭三年內培育8-10家龍頭企業、20家以上具有核心競爭力的領軍領先企業，建設汽車芯片研發集聚區、晶圓制造重要承載區、先進封裝發展引領區。

發展集成電路產業不可操之過急，但業內普遍認為，濟南集成電路產業已到了需要助燃的關鍵“火候”，唯有通過這場考驗，才能在未來幾年實現集成電路產業整體實力顯著提升。 （本報記者韓霄鵬）

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