原標(biāo)題：首單啟運(yùn)港退稅落地青島自貿(mào)片區(qū)

來源：青島早報

原標(biāo)題：首單啟運(yùn)港退稅落地青島自貿(mào)片區(qū)

來源：青島早報

早報4月2日訊 4月1日，青島自貿(mào)片區(qū)菲爾斯特國際貿(mào)易有限公司采購的一批“試驗平板硫化機(jī)”設(shè)備，從威海港裝船，由內(nèi)支線船舶“YINGHAI22”運(yùn)往青島前灣港，并計劃下周發(fā)往柬埔寨。而在這批設(shè)備從威海啟運(yùn)后，青島菲爾斯特國際貿(mào)易有限公司即向青島前灣保稅港區(qū)稅務(wù)局提交啟運(yùn)港退稅申請，這是首單以山東港口青島港離境港為啟運(yùn)港的退稅業(yè)務(wù)，標(biāo)志著以青島港為離境港的啟運(yùn)港退稅政策正式落地青島自貿(mào)片區(qū)。

“原來這些貨物需要從青島港實際離境后才能辦理退稅，啟運(yùn)港退稅政策實施后，經(jīng)過該票業(yè)務(wù)的測試，我們從威海港裝船啟運(yùn)后即可提前申請出口退稅，預(yù)計退稅金額1萬余元，可節(jié)省一周的退稅周期。”菲爾斯特國際貿(mào)易有限公司財務(wù)部負(fù)責(zé)人江羽告訴記者，這將加快企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)，拓寬業(yè)務(wù)通道，提升資源調(diào)配能力，給企業(yè)拓展海外市場增添信心。

記者了解到，近日，財政部、海關(guān)總署、國家稅務(wù)總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴(kuò)大啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)政策實施范圍的通知》（財稅〔2023〕8號），批準(zhǔn)山東港口青島港自4月1日起作為離境港實施啟運(yùn)港退稅政策。為此，青島市成立“推動青島港作為離境港實施啟運(yùn)港退稅政策工作專班”，青島市財政局、商務(wù)局、青島黃島兩級海關(guān)、市區(qū)兩級稅務(wù)局及青島港等密切協(xié)同配合，推動該項業(yè)務(wù)順利開展。通過首單業(yè)務(wù)的測試，對涉及啟運(yùn)港退稅的相關(guān)業(yè)務(wù)細(xì)節(jié)及流程，得到了初步確認(rèn)，同時，也促進(jìn)了相關(guān)監(jiān)管單位間的高效協(xié)同。

獲批離境港實施啟運(yùn)港退稅政策，可實現(xiàn)出口企業(yè)、啟運(yùn)港、離境港等多方共贏。政策項下，對出口企業(yè)而言，大大節(jié)省了貨物從啟運(yùn)港至離境港的途中運(yùn)輸時間和在離境港靠港、等待裝船、辦理離境手續(xù)、換裝國際航行船舶等時間，有效加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)國際貿(mào)易動力活力。

（觀海新聞/青島早報記者 張孝鵬）

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