原標題：成就“超強豪華越野車”之名，2023款坦克500濟南上市

來源：大眾報業·齊魯壹點

原標題：成就“超強豪華越野車”之名，2023款坦克500濟南上市

來源：大眾報業·齊魯壹點

記者 陳穎

4月9日，2023款坦克500濟南區域煥新上市，售價區間為33.50萬-39.50萬元，并同步開放了戶外休閑包、硅油風扇、前橋電控差速鎖、20寸商務輪毅等選裝包供用戶選擇。

上市同時，坦克500驚喜推出多重專享禮遇，讓用戶無憂擁享高品質汽車生活。前1000名下定用戶享受標配前橋電控式差速鎖及專屬交車禮盒，誠摯獻禮，誠意滿滿。

更穩定、更強勁、更豪華 坦克500內在、體驗雙重煥新

2023款坦克500樹立全球豪華越野新標桿，在穩定性、動力性以及用戶奢享上全面優化，內在和體驗層面雙重煥新。

“穩定”是越野車的生存之本，2023款坦克500在核心可靠性方面做了十余項煥新升級。軟件層面，2023款坦克500針對中央電子控制器CEM電能量管理進行了策略煥新，優化了動態和靜態下的節電策略和機制，消除了用戶的電量焦慮；同時，對電池管理系統、電子差速鎖等通訊類的診斷策略進行了煥新，使整車的各類報警邏輯更加精準，減少駕駛過程中對車主造成的干擾，讓用戶更專注于快樂出行。

硬件層面，2023款坦克500優化后雷達擋泥板，最大程度降低雨雪等惡劣天氣對雷達傳感器的干擾，提升了嚴苛環境下整車電器的適應性；同時通過增加電磁減震器線束防護、電磁減震器電磁閥位置優化、輪速傳感器布置優化等，提升嚴苛路況下車輛整體的耐久及可靠性，讓用戶放心享受越野的樂趣。

在動力性方面，2023款坦克500實現了精細化再調校，駕駛跟腳性明顯提升，換擋及動力輸出更平順。同時優化了高速及城市低速工況的換擋策略，實現了更具品質感的加速體驗。2023款坦克500標配變速器底護板，更強的底盤防護，讓用戶更從容應對各種極端路況。

2023款坦克500在保證強勁動力的前提下，實現了油耗表現的大幅提升。通過優化空調控制器精準算法及變速器城市工況下的換擋策略，并配合智能啟停使用，綜合油耗每百公里減少1-2L，盡享更長續航里程。

2023款坦克500的車機系統以及功能菜單邏輯實現了全面優化，前排雙大屏+后排控制屏的三屏聯動將帶來更極致的智能人車交互體驗，語音交互更精準，系統響應更敏捷，即使在偏遠的山區，也能縱享絲滑網絡。

2023款坦克500全系標配車載ETC，免去用戶后期加裝走線的麻煩，讓車廂布置更加整潔，前方的視野也更通透。座椅采用歐洲頂級Nappa真皮，除集成加熱與按摩功能外，還增加通風功能，提升舒適度，干爽暢快的舒享全程。

值得一提的是，現款坦克500也可通過進站升級，實現與2023款坦克500同等駕駛質感和油耗水平。

數百萬公里極致淬煉 成就自身不凡品質

作為長城汽車首款自主開發的大排量動力總成及全新豪華越野品牌車型，坦克500在開發過程中，針對3.0T V6發動機及9AT變速器進行了模擬里程累計超500萬公里的臺架試驗，并組建了40臺坦克500規模的可靠性測試團隊。

在持續數月的嚴苛測試中，坦克500開展了動力總成耐久、結構強度耐久、環境適應性耐久，以及壞路、涉水、越野、高溫、高原、高寒等嚴苛的環境測試，累計行駛里程超200萬公里。測試工況涵蓋了﹣40℃低溫揚雪、雪地穿越極寒檢驗，45℃高溫極限爬坡及沙地越野，并通過837種用戶場景驗證，以及炮彈坑、泥地、沙漠、巖石等60項越野場景測試，確保坦克500擁有極致的可靠表現。

目前，坦克500上市已一年有余，分布在全國各地的2萬余名用戶，也對坦克500的產品可靠性進行了充分檢驗。從盛夏到寒冬，從高原到沙漠，坦克500陪伴用戶走遍了全國各地，總行駛里程近1.5億公里，最長里程7萬公里。各類越野、穿越圣地都能看到坦克500的身影，產品的可靠性能得到了用戶的一致認可。

洞悉用戶需求痛點，聚焦用戶體驗與反饋，2023款坦克500的全面煥新，讓用戶在追尋詩和遠方的道路上，始終保持從容不迫的心態和勇往直前的信心。

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