原標(biāo)題：臨沂市區(qū)公交車法定假日免費乘坐

來源：大眾日報

原標(biāo)題：臨沂市區(qū)公交車法定假日免費乘坐

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□記者 杜輝升 紀(jì)偉

通訊員 陳納 報道

本報臨沂訊 為推進(jìn)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展，鼓勵市民更多地選擇公交出行，經(jīng)臨沂市委、市政府研究決定，實施國家法定節(jié)假日及雙休日在臨沂市區(qū)免費乘坐公交車的政策。這一政策自2023年4月29日開始，市民可在國家法定節(jié)假日及雙休日全天免費乘坐市區(qū)公交車。

據(jù)了解，本次免費政策涉及的市區(qū)范圍是指蘭山區(qū)、羅莊區(qū)、河?xùn)|區(qū)、沂河新區(qū)、高新區(qū)，政策中提到的公交車是指由臨沂市公共交通集團(tuán)運營的所有公交車輛。該政策的執(zhí)行期限為2023年4月29日至2024年12月31日。

國家法定節(jié)假日及雙休日在臨沂市區(qū)實施免費乘坐公交車政策，是臨沂市繼分時段免費乘車政策之后的又一惠民政策。這兩項免費乘車政策與此前實行的京滬高速公路臨沂南（羅莊）至臨沂北（汪溝）借用為城市快速路政策互為融合、互聯(lián)互通，有助于做好公路客運與城市公交客運的優(yōu)化銜接，共同形成緩解城區(qū)交通擁堵的強(qiáng)大合力，最大限度緩解城區(qū)交通擁堵，提高道路通行效率，切實解決群眾出行慢的問題。

據(jù)臨沂市公共交通集團(tuán)有限公司總經(jīng)理李曉寧介紹，近年來，臨沂公交集團(tuán)認(rèn)真貫徹落實市委、市政府關(guān)于交通擁堵治理的部署要求，把老百姓的出行需求放在心上，把公交服務(wù)落到實處，主動擔(dān)當(dāng)、積極作為，聚焦“治堵”“惠民”“便民”采取了一系列措施。全面落實分時段免費乘車政策，日均客流量由實施免費政策前的18.7萬人次增長到25.5萬人次，同比增長36%，公交出行分擔(dān)率較實施免費政策前提高5.57%。環(huán)保部門提供的數(shù)據(jù)顯示，2022年臨沂市環(huán)境空氣質(zhì)量同比改善6.3%，重污染天數(shù)降幅全省第一。

此外，臨沂市公共交通集團(tuán)有限公司還調(diào)整優(yōu)化線路，去年新購置300輛新能源公交車，新開線路5條，加密線路23條，優(yōu)化調(diào)整線路21條，線網(wǎng)長度增加138.1公里，班次間隔平均縮短4分鐘。在125個客流量較大站點，組織300余名公交志愿者持續(xù)開展志愿服務(wù)、免費政策宣傳，市民訴求同比下降51.87%。

“總的來看，中心城區(qū)道路擁堵得到有效緩解，政策效果得到較好體現(xiàn)，群眾滿意度不斷提高。”李曉寧說，今年，該公司將在方便群眾出行服務(wù)上持續(xù)用力，將新購置700臺新能源公交車，加密主要路線、擴(kuò)大覆蓋范圍、減少等車時間，力爭中心城區(qū)高峰期班次間隔平均縮短5分鐘，平峰期平均縮短8分鐘。加強(qiáng)智能化調(diào)度，大力推廣臨沂公交App，提供實時、準(zhǔn)確、高效的出行服務(wù)信息，讓市民隨時掌握公交動態(tài)便捷出行。建立公交線網(wǎng)優(yōu)化常態(tài)化機(jī)制，深入調(diào)查研究，廣泛征求民意，從線路首末站設(shè)置、走向、配車、間隔、時間等方面入手，“一線一策”優(yōu)化公交線網(wǎng)布局。今年計劃新開10條線路，優(yōu)化調(diào)整20條線路，加密76條線路班次，增設(shè)40個公交站點，最大程度提高線網(wǎng)覆蓋率。

尤其是在公交服務(wù)多元化方面，將由“端菜”服務(wù)向“點菜”服務(wù)轉(zhuǎn)變，靈活調(diào)配運力，開通“守時公交”和“大站快車”，進(jìn)一步豐富公交線路運營服務(wù)模式。繼續(xù)開通“助學(xué)、通勤、醫(yī)療、商超、景區(qū)”等定制公交，滿足市民出行“最后一公里”需求。探索暢通公交“微循環(huán)”，試點在社區(qū)、醫(yī)院、物流園區(qū)等人群密集點開通公交“微循環(huán)”，發(fā)揮公交為民便民職能。

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