原標題：迎接"高鐵時代" 青島高新區這些配套道路加快推進

來源：青島新聞網

原標題：迎接"高鐵時代" 青島高新區這些配套道路加快推進

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青島新聞網6月29日訊（記者 任俊峰 通訊員 劉文研）濟青高鐵紅島站將于7月1日正式辦理客運業務，10趟旅客列車在此停靠，上海、武漢、鄭州、濟南、日照、臨沂等地旅客均可乘坐高鐵直達紅島站。青島高新區內連外通的區位優勢愈發顯現。

交通路網建設既關乎百姓日常生活，更與區域經濟發展息息相關。近年來，青島高新區多措并舉暢通交通路網，不斷完善優化城市路網體系，提升城市功能品質。目前，青島高新區內3條紅島站配套市政道路建設正酣，公交線路調整延長，鐵路兩側環境整治提升工程也早已完成竣工驗收，青島高新區與外部交通的連接能力進一步提升，必將促進區域經濟加快發展。

據了解，作為紅島火車站配套道路，青島高新區3條接駁道路正在緊鑼密鼓地建設中。

振和路（田海路至區界）位于青島高新區西片區及鐵路紅島站周邊區域西北部，是西片區規劃次干道路網的重要組成部分。項目南起現狀田海路，北至古岸河水系北側（區界），全長約275．83米，規劃為雙向四車道。項目在今年2月取得施工許可證，目前道路基層已施工完成，計劃6月底前攤鋪瀝青。橋梁段拱圈支架模板也已施工完成，正在進行拱圈鋼筋綁扎，預計11月底橋梁段具備通車條件。

豐和路（火炬大道至田海路）位于青島中醫藥傳承創新基地西側，規劃為南北向城市主干路，項目南起火炬路、終至田海路，全長約720米。目前項目真空堆載預壓1區、2區均已卸載，正在進行管廊、各種過路管線以及道路東側管線施工。計劃于2023年年底前將東半幅道路施工完成，具備通車條件，2024年6月底前將道路、其他管線、交通設施及標線、景觀綠化等全部完工；豐和路（田海路至區界）同樣為南北向城市主干道，南起田海路、終至區界，全長約232米。目前項目道路部分真空堆載預壓區已堆載施工完成，橋梁部分下部結構全部施工結束，部分綜合管廊主體結構已完成并已回填，計劃今年年底前將東半幅道路施工完成及橋梁全幅完成，具備通車條件。并于2024年6月底前將道路、橋梁、其他管線、交通設施及標線、景觀綠化等全部完工。

安和路（火炬路至古岸線水系橋北側路橋銜接點）道路銜接工程位于青島高新區西片區，南起火炬路、北至古岸線水系橋北側，項目全長 213米。目前橋梁區域已完成樁基、基礎施工，道路區域完成樁基、基礎及水穩施工，計劃6月底前進行道路瀝青鋪設。

3條道路建成后將進一步增強青島高新區道路交通的內聯外通，完善青島高新區西片區以及康復大學等重點項目的周邊路網系統，進一步暢通與濟青高鐵紅島站和青蘭高速的有機連接。

此外，為便于市民出行，青島高新區調整5條公交線路，自7月1日起，774路、908路、920路、940路、945路公交車都將直達鐵路紅島站，方便高新區市民火車出行，此外換乘地鐵8號線也更加便捷。

為配合濟青高鐵紅島站的啟用，今年3月底，青島高新區在高新區界內青蘭高速北側肖家橋附近鐵路兩側打造了綠色生態迎賓走廊和重點門戶景觀節點。種植喬木195株、灌木324株，高大的雪松、葉色優美的黃金槐、紅楓、黃櫨、紫丁香以及紅葉石楠球、大葉黃楊球等植被層次分明，一年四季景觀如畫。進一步優化提升了地塊沿線的景觀，滿足了車行視線的觀賞需求，展現了青島高新區城市形象。

隨著濟青高鐵紅島站的啟用，青島高新區的城市交通路網體系將更加完善，新建道路也將進一步拓展城市發展空間，提升城市承載能力，為青島高新區實現高質量發展蓄勢賦能。

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