原標題：京杭運河主航道濟寧段改造年內完成

來源：山東商報

原標題：京杭運河主航道濟寧段改造年內完成

來源：山東商報

商報濟南消息 山東省政府新聞辦6月30日舉行新聞發布會，向公眾解讀《山東省加快內河航運高質量發展三年行動方案（2023-2025）》及《關于支持內河航運高質量發展的若干措施》。據悉，到2025年，港口年貨物吞吐量較2022年實現翻番、超過1.6億噸，集裝箱吞吐量實現連年翻番、達到50萬標準箱。此外，京杭運河主航道濟寧段升級改造等項目年內完成。

圍繞上述目標，我省確定了七個方面的具體任務：一是加快建設干支銜接、通江達海的高等級航道網。今年上半年完成小清河復航工程主體工程，年內完成京杭運河主航道濟寧段升級改造、湖西航道下級湖段整治等在建項目，開工建設新萬福河復航二期工程、微山三線船閘等項目。加快推進湖西航道（上級湖段）改造工程前期工作，結合南水北調東線二期工程，統籌推進京杭運河主航道濟寧至東平湖段升級改造。二是打造集約高效、協同發展的現代化港口群。加大港口資源整合力度，加快培育梁山、龍拱等龍頭港口，推動集約化運營、協同式發展完善港口集疏運體系，強化港口樞紐功能。三是構建經濟便捷、順暢銜接的高品質運輸體系。大力發展多式聯運，加快發展集裝箱運輸；優化運力結構，推廣標準化船型。四是堅持生態優先，推動綠色發展。加強港口船舶污染防治，試點推進“近零碳”港口和船閘建設。五是突出智慧引領，打造智能航運體系。加強智慧航道和智慧港口建設，搭建智慧港航物流交易平臺和港航綜合信息服務平臺。六是推動港產融合，發展壯大港航經濟。拓展船舶交易、航運金融等現代航運服務業；培育一批臨港產業集群；積極開發運河客運和旅游。七是推動體制機制創新，建立健全高效能治理體系。

◎山東商報·速豹新聞網記者 楊芳

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