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船舶千噸在港停時提升率達10%!山東港口煙臺港龍口港區(qū)國內(nèi)首套油品裝卸船岸智能對接系統(tǒng)投用

來源:大小新聞客戶端

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2023-08-17 10:54:08

原標題:船舶千噸在港停時提升率達10%!山東港口煙臺港龍口港區(qū)國內(nèi)首套油品裝卸船岸智能對接系統(tǒng)投用

來源:大小新聞客戶端

原標題:船舶千噸在港停時提升率達10%!山東港口煙臺港龍口港區(qū)國內(nèi)首套油品裝卸船岸智能對接系統(tǒng)投用

來源:大小新聞客戶端

繁忙的龍口港區(qū)。

“如今,隨著越來越多的科技成果運用到港口當中,我們的工作與生活正悄然改變。”近日,在山東港口煙臺港龍口港區(qū),液化品生產(chǎn)服務(wù)中心副主任劉宗鷺通過遠程操作,使碼頭前沿的輸油臂自動完成船臂對接后,情不自禁地發(fā)出感慨。透過高清顯示屏,記者看到,在無需人工協(xié)助的情況下,智能輸油臂液壓快速連接裝置自動調(diào)整角度,與船舶卸油法蘭接口實現(xiàn)精準對接、自動鎖緊,汩汩“黑色血液”由船艙奔涌進入液化品儲罐。

據(jù)了解,該油品裝卸船岸智能對接系統(tǒng)屬國內(nèi)首創(chuàng),系統(tǒng)通過對現(xiàn)有流體裝卸臂進行智能化改造,可實現(xiàn)液化品自動化、智能化、全密閉作業(yè),是目前國際領(lǐng)先的一體化、無人化流體裝卸新方案。經(jīng)測算,該系統(tǒng)可使船舶千噸在港停時提升率達10%。

智慧賦能

澎湃發(fā)展新動能

“這幾年,隨著智能理貨系統(tǒng)、‘全系統(tǒng)’‘全流程’‘全自動’全球首創(chuàng)干散貨碼頭控制技術(shù)等科技成果的應(yīng)用,不少作業(yè)方式都發(fā)生了質(zhì)的改變,這讓我們羨慕不已。不過今年夏天,咱們碼頭操作工也不需要爬船梯上船操作了,一鍵操作自動對接,既安全又高效!”劉宗鷺高興地說。

近年來,龍口港公司持續(xù)發(fā)揚“鉆”“創(chuàng)”作風,聚焦“卡脖子”技術(shù)攻關(guān),從業(yè)務(wù)、流程、技術(shù)等方面入手,加快向智能化轉(zhuǎn)型升級步伐。開發(fā)自行式智能裝車機組的研究與應(yīng)用、基于門機—多料斗—輸送機的散料卸船智能化系統(tǒng)、鐵路集裝箱罐車全密封智能卸車泵橇裝置研發(fā)與應(yīng)用……一項項創(chuàng)新成果不斷落地,大幅度提升港口核心競爭力。

“今年,我們將基于前期流體裝卸臂自動對接裝卸工作經(jīng)驗和智慧港口液體化工碼頭智能裝卸技術(shù),實現(xiàn)裝卸設(shè)備自主學習、環(huán)境監(jiān)測、自動對接和健康診斷,實現(xiàn)液體化工碼頭現(xiàn)場無人化操作,為碼頭帶來更高效智能安全的協(xié)同環(huán)境,充分發(fā)揮科技創(chuàng)新在加快建設(shè)交通強國中的驅(qū)動作用。”龍口港公司總經(jīng)理孫永波表示。年底,該技術(shù)可實現(xiàn)控制室一人遠程一鍵操作,有力減少人力資源成本,碼頭有效利用率提升近2個百分點,降低無效作業(yè)時間每艘船舶約2小時,有力推動“智慧港口”“快速港口”建設(shè)目標扎實落地。

綠色升級

守護碧海藍天

港口作為交通運輸?shù)臉屑~和對外交流的窗口,堅持綠色低碳是建設(shè)綠色港口、實現(xiàn)綠色發(fā)展的必由之路。

運力變革,綠色出行。近日,4060噸鋁礬土搭乘LT7102次鐵路專列,自山東港口煙臺港龍口港區(qū)鳴笛出發(fā),經(jīng)大萊龍—黃大—朔黃鐵路,緩緩駛?cè)胛靼仄抡荆蠼?jīng)公路運抵山西孝義氧化鋁工廠,橫跨山東、河北、山西的多式聯(lián)運陸海新通道全面貫通。“自2021年‘大萊龍—朔黃—黃大’雙向物流通道正式開通后,正向運輸煤炭,反向運輸非煤貨源正逐漸成為常態(tài)化,僅從龍口港區(qū)運出的鐵礦石專列平均每天3至4列。經(jīng)測算,每月能減少卡車運輸350輛次以上,大大減少碳排放。”龍口港公司營銷商務(wù)中心主任劉玉來說。

油品運輸方面,2個月前,在煙臺港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部協(xié)調(diào)下,龍口港公司攜手中油華鐵、山東地鐵局,制定鐵路物流合作方案,港鐵企齊發(fā)力打通“龍口-太陽山站”跨省疏港新通道,保障富龍“汽鐵”集裝罐多式聯(lián)運及“魯清專列”高效運營,實現(xiàn)單客戶單月鐵路疏港量突破18萬噸歷史峰值,累計發(fā)送90余萬噸。“嘗試構(gòu)建綠色運輸模式,助推運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,‘守護’好城市一方碧海藍天,是綠色發(fā)展的重要內(nèi)涵。”龍口港公司副總經(jīng)理姜濤對記者說。

多能互補,綠色發(fā)展。在龍口港公司17#倉庫,記者看到,龍口港公司工程技術(shù)部經(jīng)理張少強和同事們正進行光伏設(shè)備維護。“我們積極落實‘雙碳’目標,全力構(gòu)建綠色能源模式,在這里綠色發(fā)電供能達到100%,全流程‘零碳’排放變成了現(xiàn)實。”張少強表示。據(jù)了解,17#庫屋頂分布式光伏發(fā)電項目總裝機容量為1200kWp,目前已累計發(fā)電169.27萬KWh,發(fā)電收益110萬元。相當于節(jié)約標煤550.40噸,減排二氧化碳、二氧化硫等1736.38噸。

以“智”促變,推動轉(zhuǎn)型發(fā)展;向“綠”而行,繪就生態(tài)新畫卷。龍口港公司將緊跟山東港口創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展節(jié)奏,堅持科技賦能,強化科技創(chuàng)新,加快實施智能化技改項目,全面提升港口智能化水平,在智慧綠色港口建設(shè)中不斷實現(xiàn)新突破、展現(xiàn)新作為。

YMG 全媒體記者 童佳怡 通訊員 鄒常焜 曹穩(wěn) 攝影報道

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