原標題：高鐵泰安站按摩座椅整改了

來源：齊魯晚報

原標題：高鐵泰安站按摩座椅整改了

來源：齊魯晚報

國鐵的整改通知提前落實,來泰旅客舒心了!8月18日晚,齊魯晚報·齊魯壹點泰安融媒中心記者在高鐵泰安站1號候車廳看到,原先的按摩座椅已全部拆除,更換為全新的普通座椅,加上原來的普通座椅,普通座椅達近千個,該候車廳的座椅總數(shù)翻倍。

8月11日,齊魯晚報客戶端齊魯壹點報道了高鐵泰安站按摩椅擠占普通座椅空間,引起廣泛關注。8月13日,記者再次探訪發(fā)現(xiàn),該候車廳增加了20多個普通座椅,但按摩椅未動。

8月17日,國鐵發(fā)布公告,規(guī)定設置按摩椅的車站,按摩椅數(shù)量不得超過全部候車座椅的20%。公告稱,8月底前,組織開展全面排查整頓,對多功能候車座椅數(shù)量、規(guī)格、布局、狀態(tài)、衛(wèi)生不符合要求的,限期整改到位。

文/片 記者 郭健 薛小東 張亢 張澤文 王坤 劉國林

換成普通座椅

座位數(shù)明顯增多

18日晚間,記者實地探訪高鐵泰安站發(fā)現(xiàn),1號候車廳內(nèi)所有按摩椅已全部置換為普通座椅。“我經(jīng)常到泰安出差,車站按摩椅這個事我很關注,今天來了發(fā)現(xiàn)候車廳的按摩椅都不見了,這次整改受到旅客歡迎。”省內(nèi)旅客郭先生說。

經(jīng)過記者現(xiàn)場查數(shù),目前高鐵泰安站1號候車廳的普通座椅有近千個。此前,記者初次采訪時,該1號候車廳總座椅數(shù)為460多個,此番調(diào)整后,座椅總數(shù)實現(xiàn)翻倍。記者發(fā)現(xiàn),新調(diào)配的白色座椅椅面為塑料材質(zhì),表面光滑,扶手是鐵質(zhì)空心的。“換成普通座椅后,座椅明顯增多!”青島旅客王先生說,“這種白色座椅一看就感覺干凈,比按摩座椅更好。”

“17日我們接通知后連夜整改,1號候車廳內(nèi)按摩座椅已全部調(diào)配為普通座椅。”18日晚,高鐵泰安站相關工作人員介紹,他們將繼續(xù)調(diào)配,包括2號候車廳的座椅,預計19日全部完成。

該站此前曾作局部小調(diào)整。8月13日上午11點左右,記者曾實地探訪,之前的三排普通座椅增加為四排,每排20余個座椅。在候車廳1檢票口南側(cè)的高級按摩椅兩側(cè),也增設了幾組普通座位。當天中午12點左右,幾名工作人員正在用推車往1號候車廳運座椅。“12日開始搬,不知道從哪來的椅子。”工作人員介紹。

網(wǎng)友關注引熱議

硌人的按摩座椅惹人煩

8月11日,齊魯晚報客戶端齊魯壹點刊發(fā)《高鐵泰安站“肥大”按摩座椅占近九成,擠占普通小座椅空間,不少旅客席地坐臥》的報道,引起網(wǎng)友廣泛關注。高鐵泰安站工作人員回復,“我們目前無法接受采訪,需要向上級匯報才能答復。”

記者在10日下午6點左右探訪時發(fā)現(xiàn),高鐵泰安站乘坐高鐵的旅客依次排隊入內(nèi),進入1號候車廳,按摩椅上幾乎坐滿了人。其中,有部分旅客在候車廳地面上席地而坐。在1號候車廳南區(qū),共有六排按摩椅,其中五排為普通按摩椅,一排是高級按摩椅。高級按摩椅共16個座位,按摩消費的只有2位旅客。

在該候車廳北區(qū)西側(cè),有三排普通座椅,僅有三四個空座,整個候車廳內(nèi),粗略統(tǒng)計,460多個座椅中只有60多個是普通座椅,其余全為按摩椅。

來自青島的徐女士認為,普通座椅應該多于按摩座椅,因為按摩椅相對寬大,占用面積比普通椅子大,多加一張按摩椅,就要撤掉相應的普通椅子,擠占的是公共候車資源。徐女士說,爬完泰山準備返程,因沒座位,就坐在了地上。

另一位旅客表示,不按摩的時候,座椅內(nèi)的按摩突出點非常不舒服,硌人后背,不適合久坐候車。

“類似的場景,在我們城市也存在。”有旅客表示,這是車站過度商業(yè)化的表現(xiàn),如果不付費,旅客很容易被座椅上的突出點硌得背部疼痛。

國鐵發(fā)布公告

要求8月底前完成整改

8月17日,中國鐵路發(fā)布公告,對于公眾關注的多功能候車座椅(按摩座椅)經(jīng)營服務問題,鐵路部門要求各地火車站對多功能候車座椅進行合理布設,其數(shù)量不得超過全部候車座椅的20%。

鐵路部門對泰安站多功能候車座椅(按摩座椅)經(jīng)營服務問題進行了通報批評,并要求各地火車站舉一反三,認真查擺,整改問題,確保多功能候車座椅狀態(tài)良好、經(jīng)營規(guī)范,最大限度為旅客候車提供普惠性和差異化優(yōu)質(zhì)服務。

鐵路部門要求,一是合理布設,便利旅客出行。對設置多功能候車座椅的車站,必須確保候車區(qū)域的旅客候車座椅總數(shù)不減少,多功能候車座椅數(shù)量不得超過全部候車座椅的20%,并在各候車區(qū)分散均衡設置,不得影響旅客候車、通行。二是加強檢查維護,改善旅客體驗。定期開展用電安全檢查、衛(wèi)生保潔和消殺等工作,確保多功能候車座椅作用狀態(tài)良好。在多功能候車座椅區(qū)域醒目位置規(guī)范設置“免費就座、掃碼按摩”標識,并公布服務監(jiān)督電話。三是全面排查整改,依法合規(guī)經(jīng)營。8月底前,組織開展全面排查整頓,對多功能候車座椅數(shù)量、規(guī)格、布局、狀態(tài)、衛(wèi)生不符合要求的,限期整改到位。對客流量大且候車面積不足的車站,進一步壓減多功能候車座椅比例和數(shù)量。

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