原標題：山東電動汽車充電樁分時電價將于9月起調(diào)整

來源：黃海晨刊

原標題：山東電動汽車充電樁分時電價將于9月起調(diào)整

來源：黃海晨刊

山東居民電動汽車充電樁分時電價將于9月迎來調(diào)整。記者了解到，相較于之前峰段、谷段的分時電價政策，新的分時電價政策更加細分，共有深谷、低谷、平時、高峰、尖峰五個時段價格。若按照一周70度的充電需求來算，在低谷時段(每度電0.385元)充一次電，相較于未選擇分時(每度電0.555元)，一周可節(jié)約電費11.9元，一年就能省620元。

11：00-14：00充電每度電僅0.222元

近日，濟南新能源車主王先生在業(yè)主群收到一條關于電動汽車充電樁分時電價調(diào)整的通知。從9月1日起，居民電動汽車充電樁分時電價標準將調(diào)整，新增了深谷和尖峰時段，其中深谷時段電價為每度電0.222元、低谷時段為0.385元、平時段為0.555元、高峰時段為0.585元、尖峰時段為0.888元。

王先生稱，他開的新能源車行駛里程為500公里，充滿一次需要75度電，能行駛一周左右。他家里的充電樁目前是按照分時電價來收費的，晚上10點到第二天早上8點為谷段，價格為每度電0.385元，早上8點至晚上10點為峰段，價格為每度電0.725元。

“我的充電習慣都是大晚上充電，價格就是三毛多錢(一度電)。”王先生稱，新的收費政策對他的影響不大，按照山東省發(fā)改委發(fā)布的《關于進一步完善居民電動汽車充電樁分時電價政策的通知》，23：00至次日7：00為低谷時段，價格仍為每度電0.385元，“比平價電(每度電0.555元)還是便宜很多的。”

王先生向記者算了一筆賬，如果按一周充70度電來算，選擇在低谷時段充滿電的費用為26.95元，如果不選擇使用分時電價政策，充70度電需花費38.85元，相當于一周節(jié)省了11.9元，一年就能省620元。

王先生仔細看了新的分時電價調(diào)整，他覺得只要避開尖峰時段，至少不會比以前多花錢。以9月至11月的時段劃分為例，17：00—19：00為尖峰時段，只有這個時段比原來每度電貴0.163元，其他時段有持平的，也有比原來便宜的。而如果在11：00—14：00這個時段充電，價格僅為每度電0.222元。“雖然這個時間段大家可能都在外面上班，但是有機會肯定還是盡量會選擇這個時段來充電的。”

已開通分時電價者無需再次開通

王先生所在的供電服務部門歷下區(qū)供電中心的工作人員稱，業(yè)主可自愿選擇是否使用分時電價來計費，如果業(yè)主已開通分時電價則無需再次開通，如果不愿繼續(xù)使用分時電價，也可以在8月25日前向供電部門反映，按照每度電0.555 元的基礎價格來收取，“主要還是需要業(yè)主按照自己的充電習慣來選擇”。

記者了解到，今年7月份，省發(fā)改委發(fā)布《關于進一步完善居民電動汽車充電樁分時電價政策的通知》，并對其進行了解讀，指出用戶出于經(jīng)濟方面考慮將被引導至“低谷”“深谷”時段充電，將有效避開“尖峰”“高峰”時段。

此次政策的實施范圍為在居民家庭住宅，以及居民住宅小區(qū)、農(nóng)村社區(qū)等執(zhí)行居民電價的非居民用戶設置的，由國網(wǎng)山東省電力公司直接抄表和收費到戶的電動汽車充電樁。2023年居民電動汽車充電樁峰谷時段由山東省發(fā)展改革委根據(jù)國家有關規(guī)定制定。自2024年1月1日起，除低谷時段23：00—7：00外，授權國網(wǎng)山東省電力公司根據(jù)山東電網(wǎng)電力供需狀況、系統(tǒng)用電負荷特性、系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力等因素確定其他峰谷各時段，并向社會公布。國網(wǎng)山東省電力公司將以年度為周期提前公布未來12個月峰谷時段情況；年內(nèi)可能出現(xiàn)電力供需緊張、天氣變化等不確定因素時，將及時對尚未執(zhí)行的峰谷時段進行調(diào)整，調(diào)整結果將提前1個月向社會公布。

據(jù)統(tǒng)計，目前全省約有13萬個人充電樁，按照20%同時率計算，每天可以將約20萬“高峰”負荷轉移至“低谷”(或“深谷”)時段，相當于2個10萬千瓦的電化學儲能項目，減少社會成本7億元。隨著個人充電樁的逐年增多，執(zhí)行分時電價對電力供需、新能源消納的正面影響還將進一步擴大。(新華網(wǎng))

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