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山東實施擴內需三年行動支持濟南增設市內免稅店

來源:濟南時報

作者:羅曉飛

2023-08-29 14:45:08

原標題:山東實施擴內需三年行動支持濟南增設市內免稅店

來源:濟南時報

原標題:山東實施擴內需三年行動支持濟南增設市內免稅店

來源:濟南時報

促消費、擴內需、穩增長,山東打出一系列組合拳。繼發布提振消費40條措施后,近日,省政府辦公廳印發《山東省擴大內需三年行動計劃(2023-2025年)》(下稱《三年行動計劃》),扭住消費、投資、經濟循環3個關鍵環節精準發力,到2025年,全省消費對經濟增長的貢獻率達到60%左右;“四新”經濟投資占比進一步提高,高速鐵路、高速公路在建及營運里程分別達到4400公里、10000公里,新能源和可再生能源發電裝機達到1億千瓦。

加力促消費擴大新能源汽車購銷支持舉辦房展會

《三年行動計劃》在拓展提升消費需求方面,適應廣大群眾新的消費需求,既注重全面提振傳統消費,也注重培植壯大新消費熱點;既大力組織接地氣、聚人氣、增活力的特色活動,也持續提升供給水平、優化消費環境,提升群眾消費體驗。

提振傳統消費方面,推進城市一刻鐘便民生活圈建設,到2025年,全省建成便民生活圈300個以上。鼓勵商貿企業和餐飲門店延長營業時間,繁榮發展夜購、夜娛、夜宵等夜間消費服務。擴大汽車家電消費。落實好新能源汽車免征車輛購置稅等優惠政策,支持各市采取差異化措施擴大新能源汽車購買使用。加快公共區域、居民小區等充電基礎設施配套建設,到2025年實現公共充電站鄉鎮全覆蓋。組織實施分期消費補貼活動,鼓勵金融機構在符合監管規定前提下,拓展汽車、家電等消費領域信貸業務。因城施策支持剛性和改善性住房需求,落實好差別化住房信貸政策,支持各地策劃開展一批房產交易展銷會,創新舉措穩定房地產市場。

支持倡導綠色消費,大力推廣綠色低碳出行,全面推進城市公交、出租、物流等公共領域車輛和公務用車電動化。吸引境外消費回流。支持濟南、青島等市增設一批離境退稅店、進境免稅店、市內免稅店,建設離境退稅商店內快速退稅通道。

著力擴投資到2025年基本實現“縣縣雙高速”

持續擴大有效投資是拉動經濟回升向好的關鍵抓手。《三年行動計劃》從加快重大產業項目建設、深化實施基礎設施“七網”建設、推進能源轉型發展“九大工程”、優化項目投資管理機制四大方面精準發力。

在完善綜合交通網絡方面,加快推進濟鄭高鐵、雄商高鐵山東段、津濰高鐵山東段、萊榮高鐵、濰煙高鐵、濟濱高鐵等重大項目建設,開工濰坊至宿遷高鐵及青島連接線(青島至京滬高鐵輔助通道)。提速濟南城市軌道交通二期規劃項目、青島城市軌道交通三期規劃項目建設,到2025年,城市軌道交通營運及在建里程達到700公里。加快濟南至濰坊、明村至董家口、臨淄至臨沂等高速公路項目建設,開工榮烏文登區至雙島灣科技城段、濟南至寧津等高速公路項目,到2025年基本實現“縣縣雙高速”。

正在山東煙臺舉行的2023綠色低碳高質量發展大會,為綠色清潔能源應用打開新天地。在《三年行動計劃》里,提出大力發展新能源和可再生能源。加快打造山東半島海上風電基地,建設“環渤海”和“沿黃海”海上光伏基地,研究探索“風光同場”海上清潔能源開發模式。積極安全有序推進海陽、榮成、招遠等核電廠址開發建設,建成榮成高溫氣冷堆示范工程、國和一號示范工程,推進海陽核電二期工程建設,深化榮成石島灣擴建一期工程、招遠核電一期工程等項目有關工作,推動三代及以上自主先進核電堆型規模化發展。

暢經濟循環全面取消對民間資本設置的“門檻”

《三年行動計劃》提出,到2025年,全社會物流總費用占地區生產總值的比重下降2至3個百分點,達到全國領先水平。為此,山東將大力發展現代物流,建設濟南、青島、威海等國家骨干冷鏈物流基地。完善國際海運物流網絡,打造日韓、東南亞、中東、印巴、歐美五大優勢航線族群,到2025年,外貿航線數量達到278條,建設300個左右境外物流園區、倉儲和分撥中心。加密中歐班列(齊魯號)圖定線路開行頻次,打造濟南、青島、臨沂三個中歐班列集結中心。暢通黃河流域出海通道,合作建設50個內陸港。暢通多式聯運“雙循環”服務網絡,支持濟南、青島發展國際性多式聯運服務。實施“干支配倉”銜接行動計劃,布局建設“網絡化配送+分布式倉儲”智慧流通網,實現省內1日達。

開展市場準入隱性壁壘清理行動,全面取消對民間資本設置的附加條件和歧視性條款,在要素獲取、準入許可、政府采購和招投標等方面,平等對待各類所有制企業。

在加快提升國際循環質量方面,加快建設貿易強省,開展出口質量提升行動,擴大新能源新材料、綠色化工、節能環保等高新技術產品及數字化智能化機電產品出口。制定實施進口貿易高質量發展行動計劃,加快國家進口貿易促進創新示范區建設,擴大重要資源能源型商品、民生消費品進口。(濟南時報·新黃河客戶端記者羅曉飛)

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