原標(biāo)題：濟(jì)南軌道交通4號(hào)線邢村站-唐冶南站雙線貫通

來源：大眾日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：濟(jì)南軌道交通4號(hào)線邢村站-唐冶南站雙線貫通

來源：大眾日?qǐng)?bào)

□記者 常青 通訊員 陳甫玉 報(bào)道

本報(bào)濟(jì)南9月18日訊 今天10時(shí)，隨著“暢和二號(hào)”盾構(gòu)機(jī)從邢村站左線破壁而出，標(biāo)志著由山東省路橋集團(tuán)承建的濟(jì)南軌道交通4號(hào)線一期工程11工區(qū)邢村站-唐冶南站實(shí)現(xiàn)雙線貫通。

濟(jì)南軌道交通4號(hào)線作為我省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和濟(jì)南市軌道交通規(guī)劃中的重要線路，對(duì)疏解城市東西向交通擁堵具有重要作用。邢唐區(qū)間雙線總長2578.8米，隧頂覆土埋深約為3.8米-27米，主要穿越地層為粉質(zhì)黏土層、全斷面石灰?guī)r、上軟下硬以及部分溶洞，下穿眾多風(fēng)險(xiǎn)源，地質(zhì)情況較為復(fù)雜，施工難度較大。路橋集團(tuán)為確保區(qū)間順利掘進(jìn)，多次組織專家論證，科學(xué)合理組織施工，最終克服多重阻礙，順利實(shí)現(xiàn)雙線貫通。

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