原標(biāo)題：山東省國(guó)際道路運(yùn)輸TIR中俄通道正式開(kāi)通

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：山東省國(guó)際道路運(yùn)輸TIR中俄通道正式開(kāi)通

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)

□青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?王萌

本報(bào)9月21日訊 21日上午，三輛載有包裝材料、建材、輪胎等貨物的TIR運(yùn)輸車(chē)輛，在膠州海關(guān)的監(jiān)管下，從位于中國(guó)傳化（上合）國(guó)際物流港海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)的TIR國(guó)際道路運(yùn)輸集結(jié)中心出發(fā)，預(yù)計(jì)8天后，這批貨物將到達(dá)9800公里外的俄羅斯首都莫斯科，完成上合示范區(qū)首次中俄TIR專(zhuān)線國(guó)際道路運(yùn)輸。此次行程也標(biāo)志著山東省國(guó)際道路運(yùn)輸TIR中俄通道正式開(kāi)通，成為山東省與歐亞大陸互聯(lián)互通的新通道。

TIR系統(tǒng)建立在聯(lián)合國(guó)《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》（又稱(chēng)《TIR公約》）基礎(chǔ)上，是國(guó)際跨境貨運(yùn)領(lǐng)域的全球性海關(guān)便利通關(guān)系統(tǒng)。通過(guò)簡(jiǎn)化通關(guān)程序，可實(shí)現(xiàn)一次查驗(yàn)后沿線過(guò)境國(guó)家免于查驗(yàn)的便利化措施，提高通關(guān)效率，降低物流成本。

此次中俄TIR專(zhuān)線的開(kāi)通，是上合國(guó)際樞紐港優(yōu)化“海陸空鐵”一體化國(guó)際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，暢通國(guó)際物流大通道的重要舉措，將進(jìn)一步助力上合示范區(qū)“絲路電商”綜合服務(wù)基地建設(shè)，破解制約“絲路電商”快速發(fā)展的關(guān)鍵物流痛點(diǎn)難點(diǎn)，為跨境電商企業(yè)提供“多樣化”“一站式”綜合服務(wù)物流解決方案。

上合示范區(qū)管委會(huì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展一部部長(zhǎng)臧元奇介紹，通過(guò)TIR系統(tǒng)申報(bào)的貨物可實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸，且貨物運(yùn)輸時(shí)間是鐵路班列的50%、海運(yùn)的20%，運(yùn)輸成本是空運(yùn)的10%。中俄TIR專(zhuān)線的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，可以為中俄貨物尤其是跨境電商貨物往來(lái)提供更方便靈活的物流方案。

負(fù)責(zé)本次貨物營(yíng)運(yùn)的青島利達(dá)物流有限公司，在2023年取得TIR資質(zhì)后，立即與國(guó)內(nèi)外企業(yè)簽訂合作協(xié)議，購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛、設(shè)立口岸和俄羅斯辦事處，并開(kāi)展了前期測(cè)試及模擬運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳌９矩?fù)責(zé)人王泓久介紹，中俄TIR專(zhuān)線“利達(dá)號(hào)”實(shí)現(xiàn)了雙向運(yùn)輸，能隨時(shí)下單，實(shí)現(xiàn)了裝車(chē)、報(bào)關(guān)、出境等環(huán)節(jié)全程24小時(shí)可視化。傳化上合（青島）國(guó)際經(jīng)貿(mào)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)上合TIR國(guó)際道路運(yùn)輸集結(jié)中心還將陸續(xù)實(shí)現(xiàn)更多TIR專(zhuān)線開(kāi)通，爭(zhēng)取中哈、中歐等線路常態(tài)化定班開(kāi)行。

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