原標(biāo)題：濟(jì)寧—萬州江河聯(lián)運(yùn)航線通航

來源：濟(jì)寧日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：濟(jì)寧—萬州江河聯(lián)運(yùn)航線通航

來源：濟(jì)寧日?qǐng)?bào)

本報(bào)萬州10月15日訊（記者 宋儀凱）15日下午，在重慶萬州沱口港，伴隨著嘹亮的汽笛鳴響，裝載著2000噸貨物的集裝箱貨船開足馬力駛離港口，20多天之后，貨船將抵達(dá)濟(jì)寧港龍拱港區(qū)，濟(jì)寧—萬州江河聯(lián)運(yùn)航線正式通航。這是千年運(yùn)河與萬里長江的“牽手”同行，更是濟(jì)寧與萬州深化東西部協(xié)作的雙向“奔赴”，雙方攜手開辟了一條互利共贏的“黃金水道”。

濟(jì)寧—萬州航線總航程2000多公里，途經(jīng)7省32市，用時(shí)20余天。濟(jì)寧能源發(fā)展集團(tuán)總經(jīng)理助理、融匯物產(chǎn)集團(tuán)董事長榮強(qiáng)在接受采訪時(shí)介紹，水運(yùn)每噸運(yùn)費(fèi)約為156 元，比公路運(yùn)輸節(jié)省264元、比鐵路運(yùn)輸節(jié)省84元，在降低物流成本、節(jié)能減排等方面優(yōu)勢(shì)明顯，也有利于兩地加快形成“公鐵水”多式聯(lián)運(yùn)、“江河海”互通新格局。

濟(jì)寧素有“運(yùn)河之都”美譽(yù)，近年來，濟(jì)寧聚焦“億噸大港、百萬標(biāo)箱、千億產(chǎn)業(yè)”目標(biāo)，強(qiáng)力推動(dòng)三大億噸港口群和五大作業(yè)區(qū)建設(shè)，全力推動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)上升為省級(jí)重大戰(zhàn)略，加快打造中國北方內(nèi)河航運(yùn)中心。今年前三季度，全市港口吞吐量5178萬噸，居全省內(nèi)河港口首位、全省港口第4位。航線開通后預(yù)計(jì)每年運(yùn)輸貨物近200萬噸，將進(jìn)一步壯大濟(jì)寧內(nèi)河航運(yùn)優(yōu)勢(shì)，有力促進(jìn)魯渝兩省市及沿線城市貿(mào)易流通、交流合作。

萬州是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈東向門戶，萬州港是重慶三大核心港區(qū)之一。結(jié)對(duì)牽手14年來，濟(jì)寧與萬州攜手同心，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展、文旅交流、消費(fèi)協(xié)作、干部培養(yǎng)等方面深度合作，取得顯著成效。特別是近年來，兩地充分發(fā)揮區(qū)位資源優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展現(xiàn)代港航產(chǎn)業(yè)，這次開通江河聯(lián)運(yùn)航線，將推動(dòng)兩地更好地融入“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶、大運(yùn)河文化帶等重大國家戰(zhàn)略，為兩地深化東西部協(xié)作打開新通道。

重慶市萬州港口集團(tuán)黨委委員、重慶港九萬州港務(wù)副總經(jīng)理張世杰表示，江河聯(lián)運(yùn)航線是濟(jì)萬交通物流優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、長板鍛造的新起點(diǎn)，萬州港將以航線開通為新起點(diǎn)，發(fā)揮“黃金水道”優(yōu)勢(shì)，加快打造大通道、大平臺(tái)、大樞紐，實(shí)現(xiàn)通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)的良性循環(huán)，推動(dòng)濟(jì)萬東西部協(xié)作取得更多豐碩成果，助力兩地經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

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