原標題：“一帶一路”賦能青島開放能級躍遷

來源：青島日報

原標題：“一帶一路”賦能青島開放能級躍遷

來源：青島日報

□青島日報/觀海新聞記者 劉蘭星

經貿合作是共建“一帶一路”的重要內容。據青島海關統計，青島與共建“一帶一路”國家進出口值從2013年的2159.8億元，增長至2022年的4342億元，年均增長8.1%。

共建“一帶一路”倡議提出10年來，以共商共建共享為原則，青島與共建國家貿易往來持續活躍、雙向投資穩步推進、互聯互通成效顯著。“一帶一路”成為撬動這座城市開放能級不斷躍遷的重要戰略支點。

貿易規模不斷擴大

這幾天，位于青島西海岸新區的青島興邦電器集團公司生產車間內，工人們正對出口南非的304個電烤箱進行最后的檢驗包裝。在青島海關所屬黃島海關辦結監管通關手續后，這些家用電器將通過海運發往南非市場。

公司銷售總監薛孝田說，得益于共建“一帶一路”倡議，目前企業“一帶一路”市場的業務量占到集團出口總量六成多，今年前三季度企業對共建“一帶一路”國家出口額達3.9億元，同比增長超過70%。

青島是國內重要的機電產品生產和出口基地，“青島制造”的機電產品在“一帶一路”市場持續暢銷。青島海關數據顯示，2022年青島對共建“一帶一路”國家出口機電產品977.9億元，較2013年增長125.4%，對出口增長貢獻率達48%。

在進口方面，共建“一帶一路”國家是青島重要的能源、礦產品及工業原材料進口來源地。十年間，青島自共建國家進口能源產品凈增長從163.4億元至719.6億元，增長340.4%，占同期青島對共建“一帶一路”國家進口總值的32.4%。

貿易便利化的進一步提升為“一帶一路”貿易更高水平發展營造了良好的政策環境。今年以來，海關總署與伊朗海關署簽署了國際貿易“單一窗口”合作諒解備忘錄，與菲律賓、哥斯達黎加、烏茲別克斯坦、南非簽署“經認證的經營者”(AEO)合作文件，優化“一帶一路”海關信息共享交換平臺。在物流通道和通關監管方面，青島海關持續推進智慧監管模式，在轄區內具備條件的現場復制推廣內陸港海鐵直運及水水中轉業務模式，釋放改革效能，暢通青島海運口岸物流通道，并啟動建設“智能轉運監管平臺”，通過海關與港口信息交互、數據互聯，將海關監管無感嵌入港口和監管場所作業流程，實現進出口貨物高效轉運。

互聯互通成效顯著

貿易暢通離不開貿易通道的建設，國際物流通道的拓展為共建國家貿易合作提質升級積蓄動能。

日前，一列滿載著麥麩顆粒的中歐班列（齊魯號）回程班列抵達上合示范區多式聯運中心，這趟回程班列從哈薩克斯坦庫斯塔奈出發，經阿拉山口口岸入境，全程用時13天到達青島，銷往中國市場。不久后，滿載著冷凍黃桃丁、蔬菜等產品，貨值約1300萬元的中歐班列（齊魯號）冷鏈快通專列從上合示范區多式聯運中心出發，前往莫斯科。

滿載著共建“一帶一路”國家優質商品的中歐班列一路笛聲嘹亮，是上合示范區推動共建國家間物流暢達、貿易通達的縮影。打造“一帶一路”國際合作新平臺，是上合示范區肩負的國之重任、時代使命。截至目前，上合示范區已開行31條國際國內班列線路，連接起“一帶一路”相關23個國家54個城市，構建東接日韓、北接蒙俄、南連東盟、西接“一帶一路”相關國家的多式聯運物流大通道，加速成為共建“一帶一路”國家面向亞太市場的“出海口”。

從東南亞、日韓海運入境的集裝箱，經過上合示范區多式聯運轉運至中亞和歐洲，這是一條最便捷的多式聯運物流通道。“我們在全國率先實現了‘前港后站、一體運作’的海鐵聯運模式，已累計監管港口至上合示范區‘膠黃小運轉’集裝箱96.3萬標箱。”青島海關所屬膠州海關副關長徐月靜介紹，海鐵聯運的集裝箱，一開始一周發運一列，很多企業都在觀望，現在每天都有兩三列，趟趟爆滿。

青島本地企業正依托這一物流通道，創新開展跨境電商、對外承包工程、冷鏈等特色貨物專列，中歐班列運行線路持續拓展，發運貨物種類不斷豐富。通過中歐班列出口貨物的種類，從最初的服裝鞋帽等傳統商品，逐步發展到包括電子器械、機械設備等在內的高附加值產品，商品品類近千種。

隨著我國不斷完善與共建“一帶一路”國家“陸海天網”四位一體互聯互通布局，青島輻射“一帶一路”國際運輸通道和物流服務網絡持續拓展，帶動貿易規模持續擴大。2022年，青島市以水路運輸對共建“一帶一路”國家進出口3959億元，較2013年增長95.9%；同期以鐵路運輸方式進出口95.7億元，較2013年增長約8.5倍。

雙向投資穩步推進

出臺重大外資項目獎勵政策、外資研發中心核定辦法；實施全球招商計劃，瞄準“一帶一路”推進“大招商、招大商”；發揮資源稟賦互補優勢，推動與共建國家國際產能合作走深走實……

隨著越來越深地融入“一帶一路”，青島與共建國家的互動日益頻繁，“走出去”“請進來”雙向奔赴情真意切，互聯互通的“大寫意”波瀾壯闊。

市商務局數據顯示，今年以來，全市吸引“一帶一路”外商投資項目65個，實際利用外資6976萬美元。家電電子、橡膠輪胎等優勢行業在俄羅斯、埃及、泰國、越南、柬埔寨等國家布局建設一批產能合作基地。青島對共建“一帶一路”國家實際投資額1.44億美元，8個重點境外經貿合作區新增產值9.45億美元，帶動國內貨物出口額6.17億美元。

雙向投資的更大活力來自資金融通。市商務局最新數據顯示，國開行青島分行累計支持8個“一帶一路”項目，新增“一帶一路”貸款發放0.75億美元。進出口銀行山東省分行新簽約“一帶一路”項目51個，涉及29個共建“一帶一路”國家。中國信保山東分公司支持“走出去”項目7個，支持“一帶一路”出口51.9億美元。相對于設施聯通、貿易暢通等看得見、摸得著的領域，資金融通更像是潤物細無聲的春霖活水，綿綿不絕地澆灌實體、滋養創新。

十載征程結碩果，踔厲奮發再起航。站上新的歷史起點，青島融入“一帶一路”的嶄新篇章已然翻開。

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