原標題：“三聯機制”提升聊城鐵路護路工作質效

來源：大眾日報

原標題：“三聯機制”提升聊城鐵路護路工作質效

來源：大眾日報

□ 本報記者 薛良誠

本報通訊員 李國華

“指揮中心，我是5號護路房護路員穆金喜，目前位置是東昌府區閆寺街道西外環與鳳凰路交叉口西150米處，京九與邯濟鐵路并行段K419+800m處，一輛運輸車撞壞限高架，請盡快處置！”日前，一場路地聯動處置機動車撞擊鐵路橋涵及限高架應急演練圓滿收官。應急演練涵蓋線索上報、平臺研判，指令下達、應急處置的全部流程，護路員、網格員、屬地派出所民警、交巡警、交通執法大隊、鐵路工務等多部門參演，封鎖線路、保護現場、詢問案情、拍照取證、制作筆錄、收集證據、搶險整修……系統展示了“三聯機制”的推行成果。“此次演練，校驗了全市危及鐵路行車安全緊急情況下的應急聯動效果，查找了不足，積累了經驗，為開啟聊城新發展時代的鐵路護路工作提供了有力保障。”聊城市委政法委副書記、市護路辦主任申兵說。

鐵路護路是政法和平安建設工作的重要內容之一。近年來，聊城市以問題為導向，以科技為支撐，以實戰為目標，精心構筑信息聯通、力量聯防和部門聯動的“三聯機制”，打造具有聊城特色的鐵路護路品牌，經驗和成績多次得到國家、省相關部門的肯定和推廣。高鐵時代來臨，聊城市委政法委超前謀劃、統籌聯動，落實責任，組織開展高鐵沿線區域全范圍安全隱患排查，動態掌握重點目標，科學制定護路機制，強化部門聯動力量，確保護路聯防有人抓、有人問，涉路問題有人管、有人辦，為聊城鐵路護路工作高質效發展激活新動能。

10月17日，在聊城市東昌府區侯營鎮顧莊村鐵路沿線，7號護路房護路巡查員欒居利、李景棵正例行巡查作業。盡管沿線安全隱患排查已開展了三輪，但他們依然細致認真。“高鐵開啟聊城新發展時代，責任重大，馬虎不得。”欒居利說。

“指揮中心，我是13號護路房巡查負責人孟令存，我目前的位置是陽谷縣壽張鎮北孟村京九沿線K479+400m處，情況正常，請指示！”10月20日，在聊城市護路智慧平臺控制中心，工作人員正在與一線護路員互動。13號護路房地處魯豫交界，是西出山東的重要門戶。規模小，位置偏，社情復雜，4名護路員負責10公里路段的巡查，是科技力量實現了護路員與平臺的實時互動。“一網融合、一屏顯示；線上指揮、統一調度”，依托智慧平臺，通過網格App將情況發現、分析研判、指令下達與處理反饋融為一體，實現了鐵路護路網格化、精細化管理，形成了聊城鐵路護路全流程閉環管理機制。在推行上行、下行雙向巡護的同時，引進了太陽能發電和無線自組網傳輸等先進技術設備，織密重點部位高低互補監控網，運用“高空瞭望+低點監控”實現AR全景匯聚，推進了視頻信息全天候應用，有效提升了護路工作質效。

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