原標題：七十五載擎旗鑄豐碑 山東路橋筑夢譜華章

來源：大眾日報

原標題：七十五載擎旗鑄豐碑 山東路橋筑夢譜華章

來源：大眾日報

□ 本報記者 范薇

本報通訊員 張利平

七十五載薪火相傳，矢志不渝銘史冊；七十五載崢嶸歲月，擘畫發展新藍圖。1948年11月1日，75年前的今天，在慶祝濟南解放的鑼鼓聲中，山東路橋的前身——山東省公路運輸總局工程處宣告成立。

踏著時代的節拍，一代代山東路橋人傳承著紅色基因，逢山開路、遇水架橋，在激情燃燒的崢嶸歲月里，爭當國家復興的建設者；在改革開放的偉大實踐中，爭當市場經濟的弄潮兒；在民族復興的康莊大道上，爭當銳意奮進的追光者，75年來，用一項項精品工程，一路書寫了滿載碩果的山東路橋志。

作為世界500強山東高速集團旗下6家上市公司之一，山東路橋始終堅持黨建領航、實干興業，圍繞基礎設施主業及產業鏈、價值鏈、創新鏈，不斷優化布局重點產業，加速推進重大項目建設，致力打造全業務領域和全產業鏈的工程建設服務商。目前，山東路橋已經發展成為擁有員工1萬余人，資產總額過千億元，營業收入過650億元，利潤總額超38億元的上市集團企業，向著行業一流、百年基業一路前行。

紅色基因 薪火相傳

歲月無痕大地有跡，崢嶸歲月揚帆啟航。作為國家經濟社會的建設者、參與者、見證者，山東路橋參與了新中國成立以來多個省內外的重大建設項目。從戰火硝煙中走來的山東路橋人賡續紅色血脈，腳踏實地、艱苦奮斗，在新中國百業待舉到欣欣向榮的歷程中留下濃重筆墨。

新中國成立后，山東路橋雖幾經更名，卻無不與施工緊密相連。在條件艱苦、技術力量薄弱的情況下，山東路橋人參與到了新中國的建設熱潮中，修建起了一條條公路、一座座橋梁，其中包括山東省內第一條公路——張店至博山公路，山東第一座黃河公路大橋——平陰黃河大橋，當時黃河上最長的公路橋——北鎮黃河公路大橋，其百米深樁在我國建橋史上是首創。面對空前的項目規模和技術要求、嚴峻的自然條件、緊張的工期，憑借勇于擔當、敢為人先的精神，山東路橋人啃下了一塊塊“硬骨頭”。

二十世紀八九十年代，山東路橋踏著時代的節拍，不斷實現了自身的成長和蛻變。1983年，由事業單位改制為企業，成立“山東省交通工程公司”。1991年，更名為“山東省交通工程總公司”。這期間，青島鐵港杭州路立交橋工程獲得“魯班獎”，參建山東省第一條高速公路濟青高速并逐步走向路橋并舉，中標滬寧高速邁出開拓省外市場的第一步……山東路橋一步一個腳印，將自己的品牌越擦越亮。

進入二十一世紀以來，山東路橋人搶抓改革機遇，勇于體制創新，在歷史的拐點上不斷實現自我突破。2003年，山東路橋改制組建山東省路橋集團有限公司，2004年，重組加入山東高速集團。進入山東高速大家庭，山東路橋獲得了一個發揮更大能力的新平臺，也來到了一個快速發展的新起點。山東高速為山東路橋提供了廣闊的平臺市場，山東路橋實現了“脫胎換骨”式的蛻變。

化繭終將成蝶，2012年山東路橋成功登陸深交所，邁開了企業現代化、國際化、高效化的發展步伐。如今，山東路橋擁有公路、市政工程“三特三甲”資質，旗下60多家控股公司，實現了聚焦主業高質量發展、做優主業高效益發展、做大主業高速度發展的新格局。

精誠善建 進無止境

公路工程是山東路橋的傳統產業板塊和核心業務板塊，從山東省第一條高速公路——濟青高速開始，到目前山東省高速公路通車里程突破8200公里，山東路橋成為山東省和全國高速公路網的中堅施工力量。無論是青銀、京滬、京臺、濟濰、濟南繞城等高速公路，還是滬寧、大廣、滬瑞、蒙自、樂宜、沈康、綏滿、連霍、機荷，申蘇浙皖、京雄等國家重點工程，都打上了“山東路橋”的品牌烙印。橋梁施工方面，從二十世紀六七十年代建設平陰黃河大橋、北鎮黃河公路大橋開始，再到目前修建20座黃河大橋，參建山東高速膠州灣大橋、南京長江二橋、三橋、四橋，潤揚、蘇通、崇啟長江大橋等一座座國家重點橋梁工程，山東路橋人用無數精品工程在全國樹起了山東路橋品牌。

從“六朝古都”南京秦淮河畔到改革開放前沿的深圳特區，從江西革命老區到溝壑縱橫的云貴高原，從寧夏賀蘭山下戈壁荒漠到內蒙古茫茫草原，從“天府之國”四川到青藏高原日喀則……山東路橋人跨越千山萬水，讓山東路橋的品牌越發閃亮。

在做好主業的前提下，山東路橋把企業發展的戰略目標瞄向了“多元化”，做到產業布局和產業發展多點開花，尋找新的增長點。多年來，山東路橋以市場為引導，積極開展多元化經營，組建起了“以路橋施工為主業，多業務板塊協同發展”的公司架構，“多元化”發展效益持續顯現。

當恒心淬匠心之火，“山東的隧道”成為奮進的穹頂。山東路橋參建的濟南東南二環延長線工程，為世界最大規模八車道“公路隧道群”，建成的“濟濰盤頂山隧道”是山東省最長高速公路隧道。同時，傾力打造高鐵、地鐵板塊，參建了濟青高鐵、魯南高鐵、濰萊高鐵、濰煙高鐵、濟鄭高鐵、濟濱高鐵，濟南地鐵4號線，北京、青島、寧波、成都地鐵等軌道交通工程。

海外板塊上，實現從“搭船”“借船”到“造船”出海的轉型。作為山東最早“走出去”的企業，從1976年援建尼泊爾伊始，到2006年參建阿爾及利亞東西高速項目，第一次參與國外高速公路建設，2008年首次獨立中標國外工程項目，建設越南第一條高速公路——河內至海防高速公路，再到近年來積極響應國家“一帶一路”倡議，山東路橋走出國門，全面實施海外板塊業務，并逐步形成優勢品牌。山東路橋著力構建“平臺+實體”海外管理體系，海外板塊經營相繼在非洲、歐洲、亞洲的20多個國家和地區深耕布局，參加了塞爾維亞瓦列沃快速路、波黑巴普高速公路、孟加拉國達卡機場高架快速路、匈塞鐵路等重點工程，在異國他鄉樹立起中國施工企業的優秀形象。

發展過程中，山東路橋取得一項又一項佳績，兩獲國家科學技術進步獎，四獲詹天佑獎，六獲國家優質工程金質獎，八獲魯班獎，八獲大禹獎，十八獲李春獎，一獲世界橋梁最高獎“喬治·理查德森獎”，授權專利1900余項，以勇于擔當、敢為人先的精神，匠心鐫刻了一座座光輝的路橋豐碑。

文化鑄魂 匠心筑夢

七十五年鐵血攻堅，山東路橋秉持“大道于品、匠心于行”的企業理念，堅持“品質為先、客戶為本”的企業價值觀，遵循誠信，以文化建設為重點，不斷凝聚改革共識，匯集發展力量，構建了具有中國特色、齊魯風格、時代特征的山東路橋文化品牌。

初心文化歷久彌新。山東路橋以“創建百年路橋、服務未來城市”為發展使命，始終堅持創業創造、創新創優的原則，致力打造一流的品質工程，闊步前行在創建百年基業、暢建美好生活的大路上，切實踐行山東高速集團“創享美好之路”的責任使命。

匠心文化熠熠生輝。山東路橋始終堅持“大道于品、匠心于行”的企業理念，發展“精益求精、追求卓越”的匠心文化，秉承“質量至上、爭創一流”的質量理念，以匠心鑄魂。為傳承和弘揚工匠精神，山東路橋通過開展質量效益活動、先進模范宣講等系列活動，讓工匠精神在每位員工的心田滲透，讓“匠心文化”成為公司上下共識，實現一代又一代山東路橋人對品質的追求、對匠心的堅守。

人本文化代代相傳。山東路橋重視以人為本，開展凝聚工程建設，引導職工樹立擔當、合作、感恩、包容的團隊理念意識，提高對企業的認可度、忠誠度、依賴度，是山東路橋一路堅持的人文之道。以深化和諧勞動關系為主線，打造以人為本、以企為家的“家”文化。山東路橋積極組織開展“溫暖舒適美如家，健康快樂你我他”“職工之家”工地建家主題活動，讓戰斗在項目施工一線的廣大職工“工作開心、生活舒心、學習安心、家人放心”，不斷提升員工向心力和凝聚力。積極履行社會責任，通過設立山東路橋愛心基金，開展愛心援助、金秋助學、結對共建等幫扶活動，救助患大病職工、大病住院直系親屬和家庭困難職工，充分體現了企業大家庭的溫暖。

紅色文化沃土厚植。山東路橋紅色歷史文化資源豐厚、傳承脈絡獨特。山東路橋以打造“筑路先鋒耀黨徽”黨建品牌為抓手，把傳承弘揚紅色文化作為鑄魂工程、民生工程，加強企業文化政治保障，筑牢新時代黨建基礎。積極開展“筑路先鋒耀黨徽——‘四先四?！鱿蠕h、‘四比四創’立新功”主題實踐活動，并打造“互聯網+”模式黨建陣地，形成山東路橋紅色文化宣傳的“微窗口”“微平臺”。

創新文化蓬勃發展。山東路橋人堅持傳承不守舊，創新不忘本，堅持管理創新、技術創新、模式創新，以科技之槳抵御風浪，以創新之帆續航遠方。作為山東省內唯一和國內屈指可數的專業從事路面再生綠色養護的領軍企業，在探索實踐中走出了一條“綠色”創新之路，榮獲中國公路建設行業科技創新領軍企業、中國鋼結構金獎、“全國水利優秀企業”等榮譽稱號。

文化鑄魂、匠心筑夢。山東路橋企業文化建設收獲累累碩果，相繼榮獲“全國五一勞動獎狀”“全國工人先鋒號”“國家級青年文明號”“全國守合同重信用企業”“全國質量效益型先進企業”“全國建筑業質量名牌企業”“全國企業文化建設先進單位”“中國橋梁建設十大優秀團隊”等榮譽稱號。2017年，山東路橋收到中央精神文明建設指導委員會頒發的“全國文明單位”證書，同時獲評省級“厚道魯商”品牌企業稱號，真正做到了文化引領，品牌鑄魂，為實現高質量發展、打造百年路橋企業積累了深厚的文化底蘊。

轉型升級 蝶變躍升

2012年上市以來，山東路橋在做強做優做大主業的同時，不斷拓展國內及海外市場，驅動各大板塊高質量發展，企業規模和質量效益實現蝶變躍升，發展新藍圖徐徐繪就。2022年資產總額首次突破1000億元，是2012年88.45億元的11.61倍。

市場布局和產業結構持續優化，“走出去”步伐逐漸加快。新開辟17個國別市場，境外中標項目40余個。持續拓寬主業領域，不斷優化業務結構，市政、產業園區、高鐵、軌道交通、裝配式建筑、鋼結構、清潔能源、環境治理等業務多點開花，抗風險能力不斷增強。目前，交通基礎設施建設、城市片區綜合開發兩大業務占比各超過40%，雙核引領產業升級戰略成效顯現。

研發實力和數字賦能大幅提升。新增省部級以上科研平臺16個，其中并購引進國家級企業技術中心1個，自籌建設部級行業研發中心1個，新增高新技術企業12家，榮獲省級科學技術獎11項，其中一等獎3項，榮獲部級行業科學技術獎36項。瀝青路面再生技術持續保持領先優勢，自主研發的2.0版、3.0版瀝青路面就地熱再生機組，擁有獨立自主知識產權和6項國家發明專利，多項技術填補國內空白，先后在國內十幾個省市自治區應用，榮獲山東省科學技術進步二等獎、省長杯，并成功入選交通運輸部科技成果推廣項目。開展公路隧道施工智能裝備技術研究，打造鉆爆法隧道施工機械智能化標準化作業線。加快公司數字化轉型，運用大數據、人工智能、云計算等技術，搭建具有自主知識產權的工程物聯網平臺和企業數字化平臺，實現項目建設、物資、設備、人員等業務流程的標準化、數字化、智能化管理，打造“智慧工地”“數字路橋”，為公司和項目管理賦能。

作為上市企業，山東路橋通過投資并購和資本運作的方式補短板、強弱項，進入更廣闊的市場。并購中鐵隆工程集團有限公司，進入軌道交通和環境治理領域；并購中國山東對外經濟技術合作集團有限公司、山東高速尼羅投資發展有限公司，整合海外業務板塊；并購山東高速萊鋼綠建發展有限公司，拓展裝配式建筑和鋼結構業務；并購中工武大設計研究有限公司，增加規劃咨詢、水利電力設計、電力工程施工等資質；并購濱州交通發展集團有限公司、聊城市交通發展有限公司、寧夏公路橋梁建設有限公司、山東高速交通建設集團股份有限公司，進一步完善了區域布局。

2022年，山東路橋48.36億元可轉債項目順利通過審核，實現上市以來最大規模資本市場再融資，公司市值由2012年的45.25億元增長至2022年的107.22億元。目前，該公司股票成功入選富時羅素全球指數、標普道瓊斯中國指數、融資融券標的范圍，并榮獲中國上市公司實業貢獻獎、最佳董事會獎等榮譽稱號，2023年成功晉升國內最高信用AAA等級行列。

進入“十四五”以來，山東路橋搶抓改革創新、高質量發展的戰略機遇期，科學謀劃發展規劃，堅持以交通基礎設施建設和城市片區綜合開發為“雙核引領”，以生產經營和資本運作為“雙輪驅動”，推動業務領域、產業鏈、區域布局“三維升級”，實施轉型升級、繼續深化改革、資源聚焦、資本賦能、創新驅動，致力于打造國際一流、基業長青、受人尊敬的工程建設服務商。

2022年以來，山東路橋緊緊圍繞“高質量發展”這個中心，堅持穩中求進、轉型升級、提質增效，全面開展“質量效益提升年”“提質增效落實年”活動，各項工作取得顯著成績。

提及今后的發展目標，山東路橋黨委書記、董事長周新波表示，要立足國家“一帶一路”倡議、高質量發展、山東高速集團發展等戰略，聚焦“雙碳”目標，培育壯大新興產業，全力服務國家重大戰略和區域發展。一要緊密圍繞主業及上下游產業，高質量推進投資并購，把“提高效益、提升效率、提增效能”作為工作重點，穩增長、穩經營、穩投資，一以貫之提升質量效益，增強持續發展能力。二要加快轉型升級，大力發展新技術、新模式、新業態，加快建設數字路橋，注重技術成果轉化，由傳統建造全面向智能建造邁進。三要加快由分散低效向集約高效轉變，以資源共享、協同發展為主，統籌資源布局，用市場化的手段引導資源高效優配，推動資源向優勢區域和優勢產業集中。四要強化黨建引領，打造文化軟實力，擦亮“山東路橋”金字招牌。

七十五載風雨兼程，七十五載春華秋實。在新的歷史方位，山東路橋將以“創享美好之路”為己任，以“創建百年路橋、服務未來城市”為使命，秉承“大道于品、匠心于行”的企業理念，闊步行進在百年奮斗的新征程上，在山東高速集團黨委的領導下，實現一代代山東路橋人對品質的追求、對匠心的堅守，奮力書寫無愧于時代的華彩篇章！

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。