原標(biāo)題：新奇海上之旅,將從青島起航

來(lái)源：半島都市報(bào)

原標(biāo)題：新奇海上之旅,將從青島起航

來(lái)源：半島都市報(bào)

文/圖 半島全媒體首席記者 劉笑笑 劉文 半島全媒體記者 陳亞梅

白色巨輪靠泊在廣闊的膠州灣,等候著遠(yuǎn)道而來(lái)的客人,準(zhǔn)備開(kāi)啟一場(chǎng)新奇的海上之旅。

近日,“地中海”號(hào)郵輪靠泊于青島郵輪母港C1泊位,進(jìn)行短期的非生產(chǎn)性靜態(tài)停泊。停泊期間,船上陸續(xù)舉辦郵輪開(kāi)放日、研學(xué)游參觀、招商推介會(huì)等系列活動(dòng),以實(shí)景展示、現(xiàn)場(chǎng)講解等多形式傳播特色郵輪文化,增強(qiáng)市民對(duì)港區(qū)建設(shè)的參與感、體驗(yàn)感,為青島郵輪旅游的長(zhǎng)足發(fā)展增添活力。

登上郵輪,探訪“藝術(shù)之船”

郵輪被稱為“海上度假村”“移動(dòng)的五星級(jí)酒店”,是一種高雅、舒適的旅行方式,為越來(lái)越多人所選擇。“地中海”號(hào)停泊期間,不少市民、游客前來(lái)探訪,感受郵輪文化的獨(dú)特魅力。

“地中海”號(hào)全長(zhǎng)292.5米、寬32.2米,擁有12層甲板,最多可容納2680人。2003年,該郵輪在芬蘭赫爾辛基完成建造,建造成本高達(dá)4億歐元,是目前國(guó)內(nèi)正在運(yùn)營(yíng)的最大郵輪。登上郵輪,“地中海”號(hào)的內(nèi)部陳設(shè)讓人贊嘆不已。“這里面積太大設(shè)施又多,我都忘了自己是在一條船上。”宋女士興奮地說(shuō)道。

“地中海”號(hào)配有美食餐廳、主題酒吧、演出劇院、露天泳池、棋牌室、水療館等場(chǎng)所,堪比大規(guī)模商業(yè)綜合體。船上還有上百名專業(yè)服務(wù)人員,全程提供細(xì)致入微的服務(wù),可滿足各年齡段人群出行需求。

“地中海”號(hào)也被稱為“藝術(shù)之船”,其設(shè)計(jì)靈感源于意大利十七、十八世紀(jì)的宮殿,裝修盡顯高貴與典雅,邀請(qǐng)知名藝術(shù)家進(jìn)行中庭設(shè)計(jì)。這里有埃及的墻飾、希臘的雕塑與意大利的戲劇,來(lái)自地中海沿岸的文明在郵輪上一起相會(huì),精致的頂燈閃爍光芒,墻壁上的油畫韻味十足,樓梯旁的雕塑引人矚目……一個(gè)個(gè)藝術(shù)空間,訴說(shuō)著那些郵輪上的浪漫故事。

布局北方,頻從膠州灣出發(fā)

“地中海”號(hào)系愛(ài)達(dá)郵輪有限公司旗下的商業(yè)郵輪。作為中國(guó)船舶集團(tuán)與全球最大郵輪集團(tuán)——嘉年華集團(tuán)成立的合資公司,愛(ài)達(dá)郵輪有限公司致力于推出國(guó)人喜愛(ài)的高端郵輪度假體驗(yàn),打造郵輪產(chǎn)業(yè)的“中國(guó)標(biāo)桿”。此番“地中海”號(hào)進(jìn)駐郵輪母港并運(yùn)營(yíng)航班,亦是愛(ài)達(dá)郵輪布局北方市場(chǎng)的重要一環(huán)。

“我們很重視與青島的合作,郵輪母港在東北亞有獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì),很適合郵輪航線設(shè)計(jì)。而且青島作為旅游城市,客源市場(chǎng)十分廣闊。”愛(ài)達(dá)郵輪有限公司業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)國(guó)佳表示,“地中海”號(hào)在此次航行前,對(duì)郵輪服務(wù)及產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)更新,將進(jìn)一步豐富游客的出行體驗(yàn)。

選擇青島,因?yàn)檫@里有著深厚的“郵輪基因”。2016年,青島正式獲批成為“中國(guó)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)”,開(kāi)啟郵輪旅游發(fā)展的嶄新時(shí)代。今年9月,國(guó)民郵輪“藍(lán)夢(mèng)之星”號(hào)從郵輪母港啟航,使青島成為北方首批郵輪復(fù)航城市。

此次靠泊結(jié)束后,“地中海”號(hào)將于11月26日在郵輪母港鳴笛起航,運(yùn)營(yíng)青島－濟(jì)州－長(zhǎng)崎－青島6天5晚航次。12月1日,“地中海”號(hào)將再次從青島出發(fā),運(yùn)營(yíng)青島－長(zhǎng)崎－天津5天4晚航次。據(jù)介紹,多家郵輪公司已明確2024年布局青島。越發(fā)豐富的航線安排,釋放出越發(fā)鮮明的積極信號(hào),依托良好的郵輪經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì),青島將在中國(guó)郵輪版圖中占有更加重要的地位。

港通四海,開(kāi)創(chuàng)文旅新格局

自郵輪母港開(kāi)港以來(lái),青島已開(kāi)通40條國(guó)際航線,通達(dá)日韓、東南亞等地區(qū)15個(gè)港口城市,累計(jì)接待出入境旅客近85萬(wàn)人次,成為海上旅游的重要集散地。

事實(shí)上,海上郵輪所行駛過(guò)的一條條航線,不僅記錄著游客們的出游軌跡,也勾勒著青島郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)脈絡(luò)網(wǎng)。當(dāng)前,山東港口郵輪文旅集團(tuán)以青島為母港,煙臺(tái)為始發(fā)港以及威海、日照為訪問(wèn)港,整合各港口優(yōu)質(zhì)資源,打造覆蓋全省的郵輪產(chǎn)業(yè)。此外,青島已與北京、濟(jì)南等地簽訂客源合作協(xié)議,將合力推動(dòng)郵輪旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

郵輪旅游產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,離不開(kāi)政策扶持。目前,青島明確實(shí)施“郵輪旅游突破計(jì)劃”,給予郵輪旅游產(chǎn)業(yè)以政策、科研、運(yùn)營(yíng)等多方面的保障與支持,包括給予始發(fā)港客源200～300元/人的獎(jiǎng)勵(lì),購(gòu)置郵輪運(yùn)營(yíng)最高獎(jiǎng)勵(lì)1億元；入股上海藍(lán)夢(mèng)郵輪,不斷深化與各大郵輪公司合作；面向沿黃流域宣傳推介拓展客源；創(chuàng)辦中國(guó)(青島)國(guó)際郵輪峰會(huì)、山東郵輪旅游發(fā)展論壇,搭建行業(yè)交流和產(chǎn)業(yè)合作的平臺(tái)等。

無(wú)論是政策環(huán)境、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),還是文旅資源、客源市場(chǎng),青島郵輪旅游都展現(xiàn)出十足潛力,并日益釋放出蓬勃發(fā)展的動(dòng)能。下一步,青島將持續(xù)完善東北亞國(guó)際郵輪樞紐港功能,提供多樣化、高品質(zhì)的郵輪旅游服務(wù),滿足游客的美好生活需要,賦能區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

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