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著眼長遠(yuǎn)發(fā)展 積極加力提速 山東儲能“危中尋機(jī)”競逐新賽道

來源:舜網(wǎng)

作者:戴升寶

2023-11-29 11:17:11

原標(biāo)題:著眼長遠(yuǎn)發(fā)展 積極加力提速 山東儲能“危中尋機(jī)”競逐新賽道

來源:舜網(wǎng)

原標(biāo)題:著眼長遠(yuǎn)發(fā)展 積極加力提速 山東儲能“危中尋機(jī)”競逐新賽道

來源:舜網(wǎng)

風(fēng)電等新能源項(xiàng)目配建儲能設(shè)備已成為行業(yè)共識。

地面光伏正成為新能源的重要力量。

11月17日,駐濟(jì)央企中鐵十四局建設(shè)的南京港新分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目鎮(zhèn)江大港光伏工程順利并網(wǎng)發(fā)電,這是中國鐵建首個綠色港口光伏項(xiàng)目。同一天上午,山東能源集團(tuán)東營“雙千萬 雙園區(qū)”新能源基地160萬千瓦海上風(fēng)電+ 200兆瓦時儲能項(xiàng)目啟動儀式舉行。還是在這一天,山東省儲能學(xué)會成立大會暨第一屆會員大會在山東科技大學(xué)召開……種種跡象表明,山東各方近期正積極加力提速,在儲能這條新賽道上唱響“山東聲音”。

與此同時,全國儲能行業(yè)正陷入“冰火兩重天”的窘境:2023年前三季度,新型儲能裝機(jī)量增長勢頭強(qiáng)勁,此前密集擴(kuò)產(chǎn)下產(chǎn)能持續(xù)釋放,新玩家持續(xù)涌入;儲能行業(yè)價格戰(zhàn)愈演愈烈,從電芯到EPC和直流側(cè)儲能系統(tǒng)價格一降再降,甚至是“賠本賺吆喝”,盈利成為全行業(yè)難題,諸多企業(yè)面臨困境。近日,山東臨沂一個分布式項(xiàng)目通過公開評審,江蘇一家儲能企業(yè)中標(biāo),價格僅為0.35元/kW.h,再一次刷新了行業(yè)價格底線。

業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,市場經(jīng)濟(jì)從來都是“危中有機(jī)”,儲能市場同樣如此。面對挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存的儲能新賽道,此時積極介入,對山東儲能行業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展來說,或許是最好的時機(jī)。

行業(yè)正快速洗牌

在“雙碳”戰(zhàn)略下,加快發(fā)展可再生能源,成為當(dāng)前我國能源事業(yè)發(fā)展的重要任務(wù)。有關(guān)經(jīng)濟(jì)學(xué)家在近期關(guān)于中國新能源十大趨勢的解讀中指出,光伏、風(fēng)電產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從爆發(fā)式增長轉(zhuǎn)為穩(wěn)健增長。產(chǎn)業(yè)對風(fēng)光資源的利用逐步完善,綠電+儲能才能進(jìn)一步打開發(fā)展空間。在新能源汽車之后,儲能成為正在崛起中的新萬億賽道。快速放量的市場吸引越來越多的重量級玩家進(jìn)入,同樣也激發(fā)了儲能市場新一輪角逐。儲能系統(tǒng)、儲能電池、儲能PCS(逆變器)、儲能EPC以及解決方案等各個細(xì)分市場企業(yè)涌現(xiàn)。

過萬企業(yè)涌入、儲能規(guī)劃產(chǎn)能超1.5TWh、超5700億元投資……2023年,儲能市場出現(xiàn)前所未有的“變局”。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023年以來,儲能電池特別是磷酸鐵鋰電池價格下跌幅度超過30%;截至2023年10月,1小時、2小時、4小時時長的儲能系統(tǒng)設(shè)備均價分別為1.12元、0.9元、0.85元,相比年初的價格下降幅度超過了30%。

與此同時,新型儲能技術(shù)的迭代明顯加快,以磷酸鐵鋰電池儲能為例,行業(yè)陸續(xù)推出超過300Ah的大容量電芯技術(shù)、耐高溫技術(shù)、5MMh系統(tǒng),以及云邊協(xié)同DMS、氣體凝凍DMS、浸沒式液冷、大容量級聯(lián)型儲能以及構(gòu)網(wǎng)型儲能等新技術(shù)。

工信部有關(guān)專家表示,據(jù)統(tǒng)計,儲能在電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)占比92%,如果從2020年已并網(wǎng)儲能項(xiàng)目的場景分布再做一些細(xì)分的話,電源側(cè)的光伏配儲、風(fēng)電配儲占比合計47.43%;電網(wǎng)側(cè)以獨(dú)立共享儲能為主,占比42.79%;用戶側(cè)以工商業(yè)儲能為主占比7.89%。

中國儲能產(chǎn)業(yè)步入發(fā)展快車道,行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展尤為重要。我國儲能產(chǎn)業(yè)規(guī)模快速擴(kuò)大,2022年我國鋰離子電池儲能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值已接近2000億元;2023年上半年,新投運(yùn)新型儲能裝機(jī)規(guī)模達(dá)到863萬千瓦,相當(dāng)于此前歷年累計裝機(jī)規(guī)模總和。

在儲能行業(yè)極度火熱的背后,是激烈的市場競爭,甚至可以說是惡性競爭,讓這個看上去充滿希望的新賽道充斥著陷阱。

業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,上述臨沂分布式光伏項(xiàng)目中標(biāo)價格僅為0.35元/KW.h,在市場上并非個例。縱觀整個儲能市場,最近幾個發(fā)電集團(tuán)的儲能設(shè)備集采招投標(biāo)公示結(jié)果顯示,儲能設(shè)備的投標(biāo)報價是越來越低,競爭極其慘烈,有些企業(yè)明顯是賠本賺吆喝,還有的干脆是虧本也要拿訂單。儲能行業(yè)內(nèi)卷愈演愈烈,下一步企業(yè)如何發(fā)展成為很多人迷茫的問題。

一家光伏建設(shè)企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,現(xiàn)在市場競爭日趨白熱化,可拿不到訂單,企業(yè)每天都要承擔(dān)著人工費(fèi)、廠房費(fèi)、機(jī)械設(shè)備費(fèi)等多種費(fèi)用,閑著同樣是虧損,而且沒有了現(xiàn)金流,企業(yè)的處境可能更加艱難。所以,有的企業(yè)寧愿虧點(diǎn)錢,也要把項(xiàng)目抓在手里,先讓員工有活干再說。從長遠(yuǎn)來看,有了項(xiàng)目在手,才是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵所在。

儲能行業(yè)的價格戰(zhàn)帶來可怕的連鎖反應(yīng)。企業(yè)悲觀情緒在持續(xù)蔓延,導(dǎo)致下游需求端逐漸進(jìn)入觀望狀態(tài)放緩采購,以等待更好的市場機(jī)會。這會進(jìn)一步加劇供給端無底線低價競爭的亂象。

此外,行業(yè)存在更深層次的問題是新型儲能的功能和價值尚未得到有效體現(xiàn),儲能電站實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)表明,“建而不用”現(xiàn)象依然十分突出。

山東在儲能賽道加力提速

11月17日上午,在山東能源集團(tuán)啟動的儲能項(xiàng)目啟動儀式上,渤中海上風(fēng)電G場址項(xiàng)目率先在低風(fēng)速區(qū)域選擇10MW、12.6MW兩種風(fēng)機(jī),E場址項(xiàng)目位于國管海域,擬安裝單機(jī)容量13MW以上型海上風(fēng)電機(jī)組,實(shí)現(xiàn)與省管海域項(xiàng)目接續(xù)開發(fā),繼續(xù)引領(lǐng)山東省海上大型機(jī)組加速迭代升級。同日,隨著最后一臺風(fēng)機(jī)并網(wǎng),國家電投山東半島南U1場址一期45萬千瓦海上風(fēng)電場項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全容量并網(wǎng)發(fā)電。至此,國家電投山東能源半島南海上風(fēng)電在運(yùn)規(guī)模達(dá)125萬千瓦,成為山東省首個百萬千瓦級海上風(fēng)電基地。

近幾年,山東新能源發(fā)展迅猛。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至2023年9月底,山東新能源和可再生能源裝機(jī)已達(dá)8738.3萬千瓦(占全省總裝機(jī)容量的42.8%),其中光伏5228.5萬千瓦,居全國第一;風(fēng)電2430.3萬千瓦,居全國第四。

值得注意的是,山東省2022年的新能源消納率為98.2%。隨著新能源裝機(jī)量提高,新能源占比不斷攀升,新能源消納壓力問題將日益凸顯。

在此大背景下,11月13日,山東省能源局官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)〈支持新型儲能健康有序發(fā)展若干政策措施〉的通知》,主要圍繞電源側(cè)儲能、電網(wǎng)側(cè)儲能和用戶側(cè)儲能三種應(yīng)用場景展開,提出了12項(xiàng)具體措施,引導(dǎo)新型儲能健康有序發(fā)展。

電源側(cè)儲能方面,針對發(fā)電側(cè)儲能利用率低的問題,明確提出了以“2030年新能源全面參與電力市場交易”為目標(biāo),逐步提高新能源上網(wǎng)電量參與電力市場交易比例,鼓勵新能源場站與配建儲能全電量參與電力市場交易,通過市場化的方式,倒逼新能源企業(yè)提高配建儲能利用率。

電網(wǎng)側(cè)儲能方面,針對電網(wǎng)側(cè)儲能市場模式單一問題,提出研究更多適合儲能的輔助服務(wù)交易品種,逐步開展爬坡、備用、轉(zhuǎn)動慣量等輔助服務(wù)交易,支持獨(dú)立儲能在電能量市場外獲得更多收益途徑。為提高其經(jīng)濟(jì)性,調(diào)整新型儲能調(diào)試運(yùn)行期上網(wǎng)電價機(jī)制,明確獨(dú)立儲能充電電量不承擔(dān)輸配電價和政府性基金及附加。為鼓勵創(chuàng)新,明確示范項(xiàng)目容量補(bǔ)償費(fèi)用暫按月度可用容量補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)的2倍執(zhí)行。

用戶側(cè)儲能方面,針對用戶側(cè)儲能盈利能力弱的問題,結(jié)合國家輸配電價改革,將“抽水蓄能容量電費(fèi)”“上網(wǎng)環(huán)節(jié)線損費(fèi)用”納入分時電價政策執(zhí)行范圍;結(jié)合山東電力系統(tǒng)供需,售電公司零售套餐在高峰、低谷時段峰谷浮動系數(shù)約束比例由最低50%調(diào)整為最低60%,提高新型儲能經(jīng)濟(jì)性和盈利能力。明確新型儲能在深谷時段充電電量,不再承擔(dān)發(fā)電機(jī)組啟動、發(fā)用雙軌制不平衡市場偏差費(fèi)用,降低新型儲能購電成本。

業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,山東在新能源行業(yè)一直走在前列,近期在儲能新賽道表現(xiàn)同樣搶眼。在市場競爭日趨白熱化的階段發(fā)力,表面上看可能要承擔(dān)一定的市場風(fēng)險,可“危中有機(jī)”,市場在經(jīng)過大浪淘沙后,必然會拋棄落后產(chǎn)能,選擇那些技術(shù)發(fā)展前景好、產(chǎn)品質(zhì)量可靠的企業(yè)共同前行。或許,現(xiàn)在就是最好的市場介入機(jī)會。

儲能產(chǎn)業(yè)的“濟(jì)南力量”

10月中旬,2023中國(山東)儲能高質(zhì)量發(fā)展大會暨展覽會在濟(jì)南開幕,濟(jì)南高新區(qū)新型儲能裝備產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目在會上簽約。據(jù)悉,新型儲能裝備產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目計劃在濟(jì)南高新區(qū)智能裝備城園區(qū)建設(shè),總投資約15億元,分兩期建設(shè)。

項(xiàng)目一期計劃投資10億元,主要圍繞儲能裝備集成、儲能電池裝配制造、儲能關(guān)鍵零部件生產(chǎn)等產(chǎn)業(yè),以電工時代公司為龍頭,在滿足其擴(kuò)產(chǎn)需求的基礎(chǔ)上,導(dǎo)入產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢資源,初步形成一個以儲能產(chǎn)業(yè)為核心的特色產(chǎn)業(yè)集群,打造“全鏈條、全場景、全生態(tài)”的示范園區(qū)。項(xiàng)目二期計劃投資5億元,以億恩新動力公司為主體,面向市場應(yīng)用端,投資建設(shè)生產(chǎn)電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)和智能云臺的綜合智造基地,形成本地化供應(yīng)鏈優(yōu)勢,增強(qiáng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套競爭力。新型儲能裝備產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計年產(chǎn)值可超百億元,將打造成為國內(nèi)具有影響力、帶動力的新型儲能產(chǎn)業(yè)高地。

業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,濟(jì)南不靠海,也沒有大面積的山地或者戈壁用來發(fā)展光伏、風(fēng)能等新能源項(xiàng)目,但卻有企業(yè)憑借先進(jìn)技術(shù)在儲能賽道上擁有一席之地,殊為不易。

在濟(jì)南高新區(qū),有幾家企業(yè)擁有最新的儲能技術(shù)和產(chǎn)品,能夠提供較完美的儲能解決方案,電工時代和億恩新動力就是杰出代表。濟(jì)南高新區(qū)智能裝備城是濟(jì)南市智能制造與高端裝備產(chǎn)業(yè)重要集聚區(qū),擁有注冊企業(yè)2000余家,規(guī)上企業(yè)百余家。近年來,智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心積極參與協(xié)辦制造業(yè)部分展會,組織園區(qū)企業(yè)參與各類行業(yè)展會,為園區(qū)企業(yè)提供更多走出去的機(jī)會,展現(xiàn)園區(qū)企業(yè)與產(chǎn)業(yè)整體硬實(shí)力。通過為企業(yè)提供豐富、優(yōu)質(zhì)的展會資源,切實(shí)幫助園區(qū)企業(yè)增進(jìn)交流、拓展商機(jī)、嫁接資源,強(qiáng)化園區(qū)企業(yè)在行業(yè)領(lǐng)域的品牌知名度,助力園區(qū)企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。 (文/圖本報記者戴升寶)

原標(biāo)題:著眼長遠(yuǎn)發(fā)展 積極加力提速 山東儲能“危中尋機(jī)”競逐新賽道

作者:戴升寶

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