原標題：濟南市規劃院獲2023年度山東省市政規劃設計成果競賽10項獎

來源：大眾報業·齊魯壹點

原標題：濟南市規劃院獲2023年度山東省市政規劃設計成果競賽10項獎

來源：大眾報業·齊魯壹點

記者 孟杰 通訊員 吳真

近日，山東省市政行業協會、山東省建設工會聯合舉辦了第二屆山東省市政規劃設計成果競賽，濟南市規劃設計研究院共10個項目獲獎，市政規劃和工程設計各5項，其中一等獎6項，二等獎3項，三等獎1項。

近年來，濟南市規劃院在市政業務板塊以“咨詢為前導、規劃為統領、工程設計為延伸”，統籌宏觀規劃與落地實施，提供全方位全過程綜合服務。編制的多項成果在國家、省市規劃設計評比中屢獲佳績。

下一步，濟南市規劃院將繼續聚力發揮專業優勢，強化精品意識，推出更多優秀規劃設計成果，努力為新時代社會主義現代化強省會建設和高質量發展貢獻規劃力量。

本次獲獎項目如下：

一等獎：

《濟南市新東站片區市政專項規劃》

《濟南市“十四五”城市供水保障實施方案》

《濟南市城市停車場規劃（2022-2035）》

《濟萊高鐵沿線及站點周邊綜合交通規劃》

《濟南新舊動能轉換先行區崔寨北片區市政道路一期工程全過程工程咨詢服務》

《濟南高新區（比亞迪弗迪電池項目周邊）天璣東路、中歐產業園3號路市政道路工程項目》

二等獎：

《濟南市城市公共交通規劃（2022-2035年）》

《旅游路彩石片區（超算周邊）市政道路工程設計項目》

《濟南高新區加速器產業園周邊市政道路工程總承包(EPC)》

三等獎：

《濟南高新區埠東安置區周邊市政道路工程設計》

濟南市城市停車規劃（2022-2035年）

為認真貫徹落實中央和省、市關于推動城市停車設施發展的有關要求，按照市政府有關工作部署進行編制，該規劃由濟南市規劃院牽頭與濟南市政院共同承編。規劃按照“擴大供給、需求導向、集約共享、社會共治”的基本思路，以停車調查數據為支撐，以差別化停車供給政策為指引，從土地供給、設施挖潛、提質增效、政策保障等方面著手，增加公共停車供給，加強停車綜合治理，引導城市停車系統良性、可持續發展，支撐新時代社會主義現代化強省會建設。規劃注重“交通單元+行政區劃”雙重布局和“技術層+執行層”相互協調統籌布局，形成了以行政區為單位、街道辦為單元、單點方案為要素的“三級層次結構”的規劃方案。

濟南市“十四五”城市供水保障實施方案

項目由上海威派格智慧水務和濟南市規劃院共同合作完成。項目堅持以人民為中心的發展思想，全面、系統加強城市供水工作，以問題和人民需求為雙導向，以保障城市供水安全為宗旨，積極踐行水資源集約節約和高效利用，以水源、供水設施、智慧水務建設為重點，提升供水智能管理水平，明確了未來五年內濟南市供水設施建設發展的目標任務和實現路徑，重點加強水源、供水設施、智慧水務建設，提升供水智能管理水平，引領濟南市供水事業有序高質量發展。按照“先急后緩、保障優先”原則，建立了城市供水保障年度建設項目庫，為項目實施落地提供堅實保障。

濟萊高鐵沿線及站點周邊綜合交通規劃

為充分發揮濟萊高鐵在省域快速鐵路網及區域交通網絡中的骨架走廊效能,促進省會城市群經濟圈和濟萊協作區快速發展，特編制本規劃。

規劃基于濟萊高鐵車站區位的問題導向、車站服務功能導向、車站周邊輻射區域需求導向、站點周邊綜合交通系統目標導向的“四重導向”，秉承“建高鐵”與“建城市”同步理念，推進高鐵飛速發展新時代下的綠色、智慧新型TOD社區塑造與低碳、高效的綜合交通系統重構；規劃強調“增量崛起”與“存量變革”并舉，探索國土空間規劃新背景下的基于多方利益協同的高鐵沿線交通規劃編制技術應用；創新“智慧引領”與“設施統籌”互動，助力現代信息技術大背景下的多方式融合的濟萊智慧交通服務框架暢想與構建。

濟南新東站片區市政專項規劃

新東站片區是濟南重要的交通門戶和新舊動能轉換區域。市政基礎設施規劃是新東站片區的建設先導，也是保障交通通暢、河道優美、公共服務優質的重要基礎。項目從宏觀統籌全局、從微觀化解痛點，以問題為導向，利用低影響微地形網絡模型，實現了區域豎向精細化控制；從防洪除澇河道生態塑造、高壓電力架空線入地改造、管線管廊復合利用等方面，構建了安全生態的水系統、綠色低碳的能源供給體系。

在本項目的指導下，新東站片區已建成市政設施6處、綜合管廊23.88公里、河道1處、道路22條（長度約27.4公里），還有19條道路在建，總里程約30公里，為新東站的建設發展提供了重要的技術支撐。

濟南新舊動能轉換先行區崔寨北片區市政道路一期工程

全過程工程咨詢服務

本項目位于起步區崔寨片區，涉及智慧物流園區周邊張仙寨路等6條市政道路以及橫二路綜合管廊工程。

項目轉變傳統“車本位”思想，充分保障慢行路權優先，同時注重道路設計與用地協調，從“全線統一”走向“分區差異”，創造便捷的綠色交通環境。地下管線原則上不敷設在機動車道下，實現了道路交通的暢通安全，為后期管線的維護提供了便利。橋梁設計秉承以人為本的理念，預留橋下公共空間與濱河綠帶相連，既保證了景觀的通透性及慢行空間的連續性，又保障了城市防洪安全。橫二路綜合管廊采用綜合艙+電力艙矩形斷面，收納有熱力、電力、通信等管道，建成后有效防止了道路反復開挖，增強了地下管線防災能力，為城市擴容發展提供了重要保障。

濟南高新區（比亞迪弗迪電池項目周邊）

天璣東路、中歐產業園3號路市政道路工程項目

項目圍繞比亞迪弗迪電池產業園區建設，構建“一主、一次、一帶、多網”的市政基礎設施體系，落地后將加速濟南新舊動能轉換，助力濟南在新能源汽車領域全面發力。

項目通過交通仿真分析合理確定車道規模及路口渠化方式，開展精細化斷面設計，并結合重點企業需求，設置通勤班車停靠站和貨車輪候區。道路紅線內外綠帶采用區域景觀一體化理念統籌設計，并與周圍環境相融合，選擇不同種類的植物交錯，形成層次感；路側綠帶內布置自由式步道，與人行道連通，營造舒適宜人的步行環境。緊密結合規劃和企業需求確定各類管線方案，近遠期結合滿足企業排水需求，并充分考慮產業項目特點，合理布置工業廢水和再生水管線。

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