來(lái)源:青島日?qǐng)?bào)
2024-01-05 08:42:01
原標(biāo)題:青島TOD開(kāi)發(fā)“一號(hào)工程”交出精彩“2023答卷”
來(lái)源:青島日?qǐng)?bào)
原標(biāo)題:青島TOD開(kāi)發(fā)“一號(hào)工程”交出精彩“2023答卷”
來(lái)源:青島日?qǐng)?bào)
2023年12月30日,青島北客站東廣場(chǎng)地下空間項(xiàng)目首塊(B11區(qū))主體結(jié)構(gòu)順利封頂,為項(xiàng)目后續(xù)裝修和設(shè)備安裝工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),標(biāo)志著片區(qū)更新建設(shè)取得重要階段性進(jìn)展,助力青島北客站及周邊區(qū)域加速煥新蝶變。
青島北客站東廣場(chǎng)地下空間項(xiàng)目位于李滄區(qū)環(huán)灣路以東、既有鐵路線以西、振華路以南、太原路以北,總建筑面積約23萬(wàn)平方米。項(xiàng)目規(guī)劃有地下交通聯(lián)絡(luò)通道、地下出租車(chē)蓄車(chē)場(chǎng)、樞紐停車(chē)場(chǎng)、地下商業(yè)和配套附屬設(shè)施等,通過(guò)最大化的地下空間開(kāi)發(fā),使公共交通空間更有效的串聯(lián)周邊商業(yè)、總部商務(wù)和歷史文化服務(wù)配套等功能區(qū)。項(xiàng)目由青鐵置業(yè)(房投公司)開(kāi)發(fā)建設(shè),青島市市政公用工程質(zhì)量安全監(jiān)督站監(jiān)督指導(dǎo),中鐵(上海)投資集團(tuán)、中鐵二局集團(tuán)、中鐵四局集團(tuán)、中鐵建工集團(tuán)聯(lián)合施工。
本次主體結(jié)構(gòu)封頂區(qū)域由中鐵建工集團(tuán)負(fù)責(zé)施工,建筑面積約1200平方米。項(xiàng)目統(tǒng)籌施工區(qū)段劃分,推動(dòng)高效施工。從首臺(tái)塔吊安裝到首塊主體結(jié)構(gòu)封頂僅用時(shí)24天,創(chuàng)出了多個(gè)第一。其中,2023年12月7日完成首臺(tái)塔吊安裝;12月13日完成涉地鐵3號(hào)、8號(hào)線保護(hù)區(qū)內(nèi)共662根(60-70米)工程樁施工;12月18日完成涉鐵區(qū)域首塊筏板大體積混凝土澆筑(1500平方米);12月30日首塊主體結(jié)構(gòu)封頂,沖出“正負(fù)零”。在首塊主體結(jié)構(gòu)封頂實(shí)施過(guò)程中,采用一系列創(chuàng)新設(shè)計(jì),包括飾面高品質(zhì)混凝土、無(wú)線測(cè)溫技術(shù)和無(wú)線信息牌。飾面高品質(zhì)混凝土的應(yīng)用為工程“內(nèi)實(shí)外美、不滲不漏”提供了本質(zhì)保障。無(wú)線測(cè)溫技術(shù)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)混凝土結(jié)構(gòu)的溫度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的問(wèn)題并采取相應(yīng)措施。而無(wú)線信息牌則用于更新項(xiàng)目信息、混凝土強(qiáng)度等級(jí)、標(biāo)號(hào)、澆筑日期等。
三條運(yùn)營(yíng)線路(地鐵1號(hào)、3號(hào)、8號(hào)線)從施工場(chǎng)地下方穿行而過(guò),部分樁基礎(chǔ)距地鐵隧道最近距離僅2.2米且與原地鐵隧道支護(hù)錨索位置重合;用地紅線內(nèi)公交首末站、公交場(chǎng)站搬遷……從內(nèi)外部施工環(huán)境看,整個(gè)項(xiàng)目面臨諸多困難和挑戰(zhàn)。青鐵置業(yè)(房投公司)全力組織協(xié)調(diào)推進(jìn)工作,新建公交車(chē)首末站、出租車(chē)蓄車(chē)區(qū)、網(wǎng)約車(chē)落客區(qū)及停車(chē)場(chǎng),拓寬相關(guān)市政道路,為項(xiàng)目建設(shè)創(chuàng)造了有利條件,同時(shí)極大地改善了北站區(qū)域服務(wù)水平及城市形象。2023年9月,太原路匝道封閉,東廣場(chǎng)地下空間項(xiàng)目施工外部制約因素全部解決;10月,太原路匝道拆除,打通了制約項(xiàng)目建設(shè)的“最后一米”;11月,基坑陸續(xù)見(jiàn)底,涉地鐵基樁完成;12月,土方開(kāi)挖過(guò)100萬(wàn)立方米(占總量70%),首段結(jié)構(gòu)封頂。
目前,北站東廣場(chǎng)地下空間項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)已全面展開(kāi)流水施工,計(jì)劃2025年竣工。片區(qū)內(nèi)其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目也按下“加速鍵”:安順路非結(jié)建段,南段已進(jìn)場(chǎng)施工,北段正在進(jìn)行交通調(diào)流。東片區(qū)“一縱三橫”等首批市政道路項(xiàng)目立項(xiàng)已完成,正在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)工作,計(jì)劃2024年全面開(kāi)工。
青島北客站及周邊區(qū)域項(xiàng)目是青島市TOD開(kāi)發(fā)的“一號(hào)工程”,是青島北部城區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的破局關(guān)鍵。經(jīng)過(guò)近兩年的開(kāi)發(fā)建設(shè),這里正在加快“騰籠換鳥(niǎo)”,成為項(xiàng)目招引的活力“磁場(chǎng)”。商業(yè)品牌“青鐵·超極合生匯”進(jìn)駐、片區(qū)內(nèi)首宗住宅用地成功出讓、引入山大優(yōu)秀教育資源,大大提升了片區(qū)吸引力和影響力。目前,青島北客站及周邊區(qū)域東、西片區(qū)正按照“一個(gè)片區(qū)、一個(gè)定位、一套規(guī)劃”的原則,整體研究、統(tǒng)籌規(guī)劃,借助樞紐優(yōu)勢(shì),聚力打造山東半島設(shè)計(jì)創(chuàng)新策源地。
2024年,青鐵置業(yè)將聯(lián)合各施工單位繼續(xù)堅(jiān)持以“飽和投資、長(zhǎng)期平衡、配套優(yōu)先、地下先行、壓茬并行、政企共贏”為原則,立足新發(fā)展階段,主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為,緊緊圍繞青島城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)要求,將片區(qū)加快打造成青島環(huán)灣發(fā)展、主城區(qū)向北擴(kuò)容增效的“第一站”與“新門(mén)戶”。
(周建亮 王賀壯 賈愛(ài)景)
想爆料?請(qǐng)登錄《陽(yáng)光連線》( https://minsheng.iqilu.com/)、撥打新聞熱線0531-66661234或96678,或登錄齊魯網(wǎng)官方微博(@齊魯網(wǎng))提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052,誠(chéng)邀合作伙伴。