原標(biāo)題：“都市圈里的智行使者”青島造

來源：青島晚報(bào)

原標(biāo)題：“都市圈里的智行使者”青島造

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本報(bào)1月25日訊 我國(guó)城際列車有了“升級(jí)版”。24日，中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司自主研制的我國(guó)新型城際市域智能列車CINOVA2.0投入載客運(yùn)營(yíng)，服務(wù)武鄂黃黃都市圈城際鐵路“新城快線”。這是該型城際市域列車首次上線運(yùn)營(yíng)。

作為我國(guó)城際市域列車的全新升級(jí)版，該車實(shí)現(xiàn)行車、旅服、運(yùn)維等全運(yùn)用場(chǎng)景智能化，被稱為“都市圈里的智行使者”。

據(jù)中車四方股份公司主任設(shè)計(jì)師林森介紹，此次上線運(yùn)營(yíng)的新型城際市域智能列車最高運(yùn)行時(shí)速200公里，列車搭載30多項(xiàng)智能化配置，實(shí)現(xiàn)智能升級(jí)。在國(guó)內(nèi)城際市域列車領(lǐng)域首次采用智能輔助駕駛技術(shù)，能夠向司機(jī)自動(dòng)推送最優(yōu)牽引策略和駕駛建議，降低牽引能耗。全車設(shè)有2000多項(xiàng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，比既有列車增加1倍，同時(shí)搭載130多個(gè)故障預(yù)測(cè)模型，實(shí)現(xiàn)列車狀態(tài)全面自感知、故障自診斷、維護(hù)自決策，大幅提升車輛運(yùn)用維護(hù)的智能化水平。

據(jù)悉，“新城快線”是以實(shí)現(xiàn)通勤化、快速度、大運(yùn)量、綠色低碳互聯(lián)為目標(biāo)，以專用列車、方便往來等為特點(diǎn)構(gòu)建的武鄂黃黃都市圈城際鐵路公交化客運(yùn)產(chǎn)品，串聯(lián)武漢、鄂州、黃石、黃岡等地。此次投入服務(wù)的新型城際市域智能列車共4列，采用“公交化”運(yùn)營(yíng)，每天開行25趟，沿線民眾乘坐城際列車出行更加方便快捷。

（觀海新聞/青島晚報(bào)/掌上青島 首席記者 張譯心）

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