原標題：10箭57星 煙臺東方航天港何以閃耀星空？

來源：膠東在線

原標題：10箭57星 煙臺東方航天港何以閃耀星空？

來源：膠東在線

膠東在線2月5日訊（記者 王向榮 通訊員 李曉飛 龐磊 許盛世）2024年2月3日11時06分，由煙臺海陽東方航天港總裝出廠的“捷龍三號”火箭，在廣東陽江海域成功發射，將陸海空間（煙臺）信息技術有限公司自主研制的“煙臺二號”等9顆衛星成功送入預定軌道。

這是“煙臺造”星與箭的首次成功發射，也是煙臺海陽東方航天港海上火箭發射的10發10捷，累計已發射衛星達57顆。地處黃海之陽的海陽，頻頻問天，以“天上有星、陸上有箭、海上有船”的大格局，創造“東方破曉、逐夢星空”的新天地，在浩瀚星空留下閃耀的軌跡。

一起來看10箭57顆的發射歷程——

2019年6月5日12時06分，我國在黃海海域使用長征十一號固體運載火箭成功完成“一箭七星”海上發射技術試驗。這是我國首次在海上進行航天發射，填補了我國運載火箭海上發射的空白

我國首次海上發射

2020年9月15日9時23分，長征十一號海遙二運載火箭在黃海海域，采用“一箭九星”的方式，成功地將吉林一號高分03組衛星送入距地面535公里的太陽同步軌道。這是我國第一次海上商業化應用發射。海上發射常態化的大幕就此拉開。

我國首次海上商業化應用發射

2022年4月30日，第三次海上發射是國內首次“一站式”海上發射，實現火箭總裝、總測、出港、發射一體化歷史性突破。

我國首次海上“一站式”發射

2022年10月7日，我國首次完成近岸海上發射。長征十一號海射運載火箭成功把微厘空間北斗低軌導航增強系統S5/S6試驗衛星送入預定軌道。

我國首次近岸海上發射

2022年12月9日，第五次海上發射，捷龍三號火箭首飛成功。我國太原衛星發射中心在黃海海域使用捷龍三號遙一運載火箭，采用“一箭十四星”方式，成功將吉林一號高分03D47-50星、東坡08-10星等14 顆衛星順利送入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。

捷龍三號遙二運載火箭成功發射

2023年9月5日，谷神星一號海射型運載火箭在山東海陽及附近海域成功發射，將天啟星座21星至24星共4顆衛星順利送入800千米預定軌道。此次任務是谷神星一號運載火箭首次海上發射，也是我國民營火箭公司首次開展海上發射任務并取得成功。

我國首次民營商業運載火箭海上發射

2023年12月6日，捷龍三號運載火箭在廣東陽江附近海域點火升空，成功將衛星互聯網技術試驗衛星送入預定軌道。本次是我國首次執行海上遠距離機動發射任務，發射船從山東煙臺東方航天港出發，歷時5天半，行程超過1300海里。本次發射驗證了該火箭海上遠距離機動發射能力，提高了火箭任務適應性。

捷龍三號遠海成功發射

2023年12月26日，我國太原衛星發射中心在廣東陽江附近海域利用長征十一號運載火箭，成功發射試驗二十四號C衛星，三星順利進入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。

長征十一號順利發射

2024年1月11日13時30分，“引力一號”運載火箭在山東海陽附近海域順利升空，將云遙一號18-20星共3顆衛星送入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。

“引力一號”創造了全球最大固體運載火箭、中國運力最大民商運載火箭、中國首型捆綁式民商火箭等多項紀錄，標志著我國商業運載火箭自主創新取得重大進展，擴充了我國中低軌衛星多樣化、規?；l射的能力，進一步豐富了我國運載火箭型譜。

全球最大固體運載火箭引力一號海上發射

2024年2月3日，捷龍三號運載火箭在廣東陽江附近海域點火升空，順利將9顆衛星送入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。其中一顆為東方慧眼智能遙感星座的首發業務星“煙臺二號”。本次是海陽東方航天港第十次海上火箭發射成功。

捷龍三號運載火箭將“煙臺二號”等9顆衛星送入預定軌道

第十次，“煙臺箭”發“煙臺星”

東方航天港第十次海上發射的火箭捷龍三號，在東方航天港完成總裝出發，從黃海出發，歷時9天奔赴南海發射。

此次發射，捷龍三號火箭將“煙臺二號”等九顆衛星送入520公里高度的太陽同步軌道，其中一顆衛星是埃及衛星，這是捷龍三號首次承攬外星搭載發射，邁出了捷龍三號國際化發射的第一步。

捷龍三號固體運載火箭是我國起飛規模最大、運載能力最強的固體運載火箭?；鸺傞L約31米，500公里太陽同步軌道運載能力達到1.5噸，具備“一箭20星”能力。2022年12月9日在海陽市首飛，為中國商業航天的發展提供更好的運載平臺。

山東長征火箭有限公司副總經理孫偉介紹，“今年，煙臺東方航天港固體火箭總裝測試基地將達到年產20發固體火箭的能力，能有效支撐未來高密度的發射需求?！?

搭載捷龍三號入軌的煙臺二號”衛星，是“東方慧眼”智能遙感星座的業務首發星，“煙臺二號”衛星的成功發射是“通導遙”一體化智能遙感衛星的重要實踐，對后續星座建設具有重大意義。

相較于由東方航天港總裝出廠的于2023年1月15日成功入軌的“煙臺一號”衛星，由陸?？臻g（煙臺）信息技術有限公司自主研制的“煙臺二號”衛星，已實現“煙臺造”。該衛星配置一臺高分辨率TDI推掃相機。衛星分辨率為0.5m，幅寬12km，最大數傳碼速率1.8Gbps，衛星綜合指標處于商業航天頭部地位。衛星搭載智能處理終端，應用了“煙臺一號”在軌驗證的相關智能處理技術。在此基礎上，衛星獨特設計了ROI標準影像在軌實時生成功能，能夠把用戶關心區域影像進行在軌實時生成、實時傳輸，有效提升用戶獲取標準影像的速度和效率，極大擴展在軌智能處理的應用領域。

“煙臺二號”衛星投入運行后，基于深刻的行業理解和多維技術支持能力，聚合東方航天港智算中心高性能算力，并引入AI遙感大模型，提供實時時空觀測智能化分析決策服務，形成典型、深度融合行業應用范例。

2024年，陸?？臻g將在驗證“煙臺二號”衛星關鍵技術的同時，加快“東方慧眼”星座一期工程建設工作，推進一期“1+2”兩顆高光譜衛星研制及發射。后續將開展衛星互聯網、衛星物聯網應用探索，持續在精準農業、環境監測、應急管理、能源管理、信息通信、碳源碳匯、交通運輸等領域打造“衛星+”創新應用示范項目。

第五年，百億級航天產業新城現雛形

2019年6月5日在海陽實施的中國首次海上運載火箭發射，寫入“中國航天白皮書”，開啟了東方航天港的規劃建設。

歷時五年，海陽占地34.19平方公里的航天產業新城已雛形初現，已招引集聚航空航天產業項目21個，總投資約271億元，涵蓋了星箭制造、衛星應用、高端配套等多個領域，東方航天港常態化海上發射態勢正加快形成，集海上發射、星箭研制、配套集成、衛星應用、航天文旅于一體的百億級商業航天高科技產業集群已初具規模。入選山東省戰略性新興產業集群。

“天上有星、陸上有箭、海上有船”。截至目前，商業固體火箭總裝基地、商業液體火箭總裝基地一期、岸基火箭保障廠房紛紛竣工投用，已建成火箭廠房7個，建筑面積超6.6萬平方米，具備年產50發固體火箭的總裝總測能力，2023年已總裝火箭12發。隨著商業液體火箭發動機試驗基地和回收試驗基地、箭體結構及核心配套產業基地等規劃建設，將加速形成年產百發火箭的總裝總測能力，實現“煙臺火箭煙臺造、煙臺火箭煙臺發”。

衛星數據產業園

東方航天港（山東）發展集團有限公司副總經理張華介紹，東方航天港總裝出廠的捷龍三號（遙三）固體運載火箭，搭載“煙臺2號”衛星，在我國南海海域成功發射，順利入軌，進一步驗證了東方航天港遠距離海上機動發射的可靠性、穩定性、安全性，全面形成星箭“生產、制造、發射”一體化服務模式，進一步鞏固了行業地位。

快速成勢，航天文旅“火箭”式發展

按照長征十一號運載火箭1：1還原的箭體和海上發射的發射筒，在東方航天港指控中心（航天科普館）非常受歡迎，它是了解海上火箭發射的切入點，為游客了解中國航天，尤其是火箭板塊兒的發展史提供直觀的載體。

航天科普館開館半年多，參觀游覽人數已突破10萬人次。作為國內規模領先的沉浸式航天主題科普綜合體，科普館主場館約2萬平方米，涵蓋6大展區、60余項高科技展項，擁有最前沿的展示設備以及多套針對不同學齡的獨創航天課程。游客可在室外觀看真實火箭發射船，體驗火箭出海前流程，走進火箭總裝廠房，近距離觀察火箭組裝。

“東方航天港建設之初我們就規劃了航天科普教育基地項目，該項目運營后，既可以在火箭發射期間為海上發射提供測發指揮、飛行控制、通信保障等全方位服務保障功能，又能在非發射期間向公眾開放，完全市場化經營，打造形成‘發射觀禮+航天科普教育研學’的沉浸式游覽體驗館?！甭焦庥懊噪x的航天科普館，東方航天港集團文化旅游有限公司總經理章義釗介紹道。

2022年10月7日、2023年9月5日、2024年1月11日，在海陽黃海海域成功組織過3次近岸火箭發射觀禮，數萬人見證了火箭從海上升起的盛況。

航天文旅產業的快速發展，背后是人們對問天的熱切關注?！皬默F在來看，航天文旅板塊發展的速度已經遠遠超出預期?！闭铝x釗說，“追‘火箭’的人越來越多了！”

龍年春節臨近，航天科普館將開展“航天主題”的科技廟會，引入一些與眾不同的演繹，還有很多航天主題的文創衍生品?！敖衲赀€計劃對市場推出豐富多樣的工業旅游線路，包含走進火箭總裝廠房、衛星數據產業園，讓游客一睹航天相關的工業設施，以及大國重器近距離的震撼感。”

東方航天港指控中心

如今，航天產業在煙臺海陽聚勢成鏈，越來越多“造火箭”“造衛星”的人來到這里，越來越多“追火箭”的人奔涌而至，讓東方航天港的問天路更寬廣，也讓煙臺的航天產業崛起更迅速。今后，海上火箭發射的高光時刻還將不斷上演，下一刻，或許您也會化身觀禮游客，近岸感受航天產業的閃耀榮光。

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