原標題：棗莊各大企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺

來源：大眾日報

原標題：棗莊各大企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺

來源：大眾日報

□記者 孟令洋

通訊員 趙瑞杰 李志超 報道

本報棗莊訊 這兩天，山東聯(lián)潤新材料科技有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)，一排排自動化設(shè)備正有序運轉(zhuǎn)，車間內(nèi)紡線飛舞，工人們各司其職加緊生產(chǎn)。“今年以來，公司緊貼市場需求，進一步樹品牌、抓創(chuàng)新、拓寬銷路，在逆勢中實現(xiàn)了產(chǎn)銷兩旺。”公司生產(chǎn)副總經(jīng)理張書峰說，目前5000多噸訂單待交付，與去年同期相比，產(chǎn)值增加35%左右，全年產(chǎn)值有望突破5億元。

一年之計在于春，開局起勢見精神。當前，棗莊各大企業(yè)紛紛開足馬力搞建設(shè)忙生產(chǎn)，全力以赴拼經(jīng)濟、比發(fā)展，奮力沖刺一季度開門紅。

在山東泉為新能源科技有限公司，工人們鉚足干勁，全力趕制訂單，智能化生產(chǎn)線高速運轉(zhuǎn)轟鳴聲不絕于耳。作為鋰電產(chǎn)業(yè)核心區(qū)，棗莊高新區(qū)持續(xù)加大企業(yè)、項目幫扶力度，加快推動鋰電新能源等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)做大做強。連日來，一輛輛載滿機械設(shè)備的卡車紛紛開進山東極電電動電池總成項目現(xiàn)場，工人們將5條自動產(chǎn)線設(shè)備陸續(xù)搬入剛剛建設(shè)完工的廠房。至此，該項目已完成總工程量的50%。“現(xiàn)在每天大約有8車設(shè)備進場，預(yù)計10天可以全部進場。”項目現(xiàn)場負責(zé)人王振崇說，下一步，該項目將加快推動設(shè)備安裝調(diào)試及研發(fā)樓、宿舍樓的內(nèi)部裝修，力爭5月底實現(xiàn)試生產(chǎn)。

山東極電電動電池總成項目主要從事電動電池的生產(chǎn)制造，生產(chǎn)的電池用于配套沃爾沃電動汽車，計劃于7月底實現(xiàn)一期產(chǎn)品量產(chǎn)下線，達產(chǎn)后可年產(chǎn)動力電池包15萬套，預(yù)計直接帶動1000人就業(yè)。項目建設(shè)專班成員靳峰表示，將緊盯時間節(jié)點，主動靠前服務(wù)，及時協(xié)調(diào)解決項目推進中遇到的難點和堵點，積極為項目創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。

魯南大地處處是競速奮進的火熱場景。相距不遠，山東科達利精密工業(yè)有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)，一條塑膠生產(chǎn)線正有條不紊地運行著，產(chǎn)品下線后將轉(zhuǎn)運到8公里外的山東欣旺達項目車間進行鋰電池的生產(chǎn)。

這種“鄰墻合作”模式讓棗莊鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈式發(fā)展提質(zhì)增速。2022年，山東欣旺達項目落戶棗莊后，吸引了一批配套企業(yè)來棗莊投資和發(fā)展，科達利就是其中一家。科達利作為國內(nèi)鋰電池精密結(jié)構(gòu)件、汽車結(jié)構(gòu)件制造行業(yè)的龍頭企業(yè)，主要生產(chǎn)鋰電池蓋板、鋁殼等組件。

科達利一期項目已經(jīng)投產(chǎn)，目前訂單量非常充足，鋰電池蓋板、鋁殼在三、四月份的訂單量分別達到了550余萬件和660余萬件。

□記者 孟令洋

通訊員 趙瑞杰 李志超 報道

本報棗莊訊 這兩天，山東聯(lián)潤新材料科技有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)，一排排自動化設(shè)備正有序運轉(zhuǎn)，車間內(nèi)紡線飛舞，工人們各司其職加緊生產(chǎn)。“今年以來，公司緊貼市場需求，進一步樹品牌、抓創(chuàng)新、拓寬銷路，在逆勢中實現(xiàn)了產(chǎn)銷兩旺。”公司生產(chǎn)副總經(jīng)理張書峰說，目前5000多噸訂單待交付，與去年同期相比，產(chǎn)值增加35%左右，全年產(chǎn)值有望突破5億元。

一年之計在于春，開局起勢見精神。當前，棗莊各大企業(yè)紛紛開足馬力搞建設(shè)忙生產(chǎn)，全力以赴拼經(jīng)濟、比發(fā)展，奮力沖刺一季度開門紅。

在山東泉為新能源科技有限公司，工人們鉚足干勁，全力趕制訂單，智能化生產(chǎn)線高速運轉(zhuǎn)轟鳴聲不絕于耳。作為鋰電產(chǎn)業(yè)核心區(qū)，棗莊高新區(qū)持續(xù)加大企業(yè)、項目幫扶力度，加快推動鋰電新能源等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)做大做強。連日來，一輛輛載滿機械設(shè)備的卡車紛紛開進山東極電電動電池總成項目現(xiàn)場，工人們將5條自動產(chǎn)線設(shè)備陸續(xù)搬入剛剛建設(shè)完工的廠房。至此，該項目已完成總工程量的50%。“現(xiàn)在每天大約有8車設(shè)備進場，預(yù)計10天可以全部進場。”項目現(xiàn)場負責(zé)人王振崇說，下一步，該項目將加快推動設(shè)備安裝調(diào)試及研發(fā)樓、宿舍樓的內(nèi)部裝修，力爭5月底實現(xiàn)試生產(chǎn)。

山東極電電動電池總成項目主要從事電動電池的生產(chǎn)制造，生產(chǎn)的電池用于配套沃爾沃電動汽車，計劃于7月底實現(xiàn)一期產(chǎn)品量產(chǎn)下線，達產(chǎn)后可年產(chǎn)動力電池包15萬套，預(yù)計直接帶動1000人就業(yè)。項目建設(shè)專班成員靳峰表示，將緊盯時間節(jié)點，主動靠前服務(wù)，及時協(xié)調(diào)解決項目推進中遇到的難點和堵點，積極為項目創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。

魯南大地處處是競速奮進的火熱場景。相距不遠，山東科達利精密工業(yè)有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)，一條塑膠生產(chǎn)線正有條不紊地運行著，產(chǎn)品下線后將轉(zhuǎn)運到8公里外的山東欣旺達項目車間進行鋰電池的生產(chǎn)。

這種“鄰墻合作”模式讓棗莊鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈式發(fā)展提質(zhì)增速。2022年，山東欣旺達項目落戶棗莊后，吸引了一批配套企業(yè)來棗莊投資和發(fā)展，科達利就是其中一家。科達利作為國內(nèi)鋰電池精密結(jié)構(gòu)件、汽車結(jié)構(gòu)件制造行業(yè)的龍頭企業(yè)，主要生產(chǎn)鋰電池蓋板、鋁殼等組件。

科達利一期項目已經(jīng)投產(chǎn)，目前訂單量非常充足，鋰電池蓋板、鋁殼在三、四月份的訂單量分別達到了550余萬件和660余萬件。

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