齊魯網·閃電新聞3月20日訊 3月20日，經過270分鐘的緊張施工，由中鐵十局承建的臨淄站客運設施改造工程第一階段施工順利完成，站內膠濟鐵路上行線撥接施工正點開通，順利接入臨淄站新建貨運車場，貨運車場同步啟用，這是臨淄站近16年來最大規模的站場改造，使這座百年老站煥發新生。

此次站場改造，項目部投入600余名各專業作業人員、30余臺各類施工機械，安全有序展開現場作業。利用3月15日及20日兩個II級要點時間進行施工，對站場內的膠濟鐵路、辛泰鐵路正線及5組道岔向南撥接遷移，順利接入新建臨淄站貨運車場，并對既有線路及相關工程的通信、信號、電力、接觸網等專業工程施工改造，為新建旅客天橋、改造既有車站站臺及新建北站房工程等后續施工奠定基礎。

中鐵十局建設者克服地方道路干擾、鐵路營業線運營等諸多施工因素，精心編制施工方案，部署安排施工計劃，細致研討施工環節，精確對接各專業界面，配齊優化各種物資、施工隊伍、機械人員等施工資源，確保按期完成臨淄站站改施工。

膠濟鐵路臨淄火車站，原名辛店站，1903年建成投用。2007年7月，由于膠濟鐵路與新建膠濟客專進行客貨職能分離，臨淄站停止客運業務。因淄博城市發展新規劃，臨淄站開啟恢復客運職能改造。2023年初，臨淄站改造開啟施工，改造工程主要分為站場及客運設施改造、站前廣場及配套建設兩部分，此次站改完成后，也為臨淄站改第二階段新建站臺及旅客天橋等工程施工做好充足準備。

臨淄火車站改造工程是淄博人民期盼已久的民生工程，臨淄火車站建成后，淄博市臨淄區將擁有膠濟鐵路臨淄站、濟青高鐵臨淄北站2座主要客運車站，對打通城區高質量發展“黃金通道”，進一步擴大對外開放優勢，提升城市品質具有重要意義，更好滿足人民群眾多樣化出行需求。

閃電新聞記者 賈方政  通訊員 范云峰 王至瑋 邵帥 報道