原標(biāo)題：“抗寒耐熱” “青島產(chǎn)”特種車輛跑全球

來源：青島晚報(bào)

原標(biāo)題：“抗寒耐熱” “青島產(chǎn)”特種車輛跑全球

來源：青島晚報(bào)

2023年，我國汽車產(chǎn)銷雙雙突破3000萬輛，產(chǎn)銷分別同比增長11.6%和12%，創(chuàng)歷史新高。我國的汽車出口數(shù)量首次躍居全球第一。

提到汽車出口，很多人會(huì)想起新能源轎車。其實(shí)，中國的特種車輛早已開始在全球市場攻城略地。

3月26日，記者來到即墨區(qū)金口鎮(zhèn)，見證了青島企業(yè)生產(chǎn)的特種車輛勇敢走出國門，在海外站穩(wěn)腳跟的故事。

走出國門

年出口1000多輛特種汽車

3月26日上午，在青威路的青島九合重工機(jī)械有限公司（下文簡稱“九合重工”）廠區(qū)內(nèi)，工人們正在車間里忙碌地焊接著金屬管件。在另一處車間里，隨著龍門吊緩緩移動(dòng)，配件被移動(dòng)到卡車底盤上，隨后開始組裝。

九合重工是一家專門制造特種車輛的企業(yè)，主要生產(chǎn)混凝土泵車、云梯車、高空作業(yè)車等6種特種車輛。公司的主打產(chǎn)品混凝土泵車年銷售量位居全國第四。“我們主打一個(gè)性價(jià)比，提供使用后全過程技術(shù)支持服務(wù)。”工作人員告訴記者，企業(yè)生產(chǎn)的特種車輛不僅在國內(nèi)市場銷售，還開始在全球上占據(jù)一席之地。

“我們的特種車輛主要應(yīng)用于建筑工程領(lǐng)域。”工作人員稱，企業(yè)去年出口了1000多輛特種汽車，行銷東歐、中亞、東南亞、南美和非洲的30多個(gè)國家。今年，企業(yè)的訂單已經(jīng)排到了兩個(gè)月后。

記者采訪了九合重工的技術(shù)和市場部門的工作人員后了解到，這些年來，“走出國門”成為了企業(yè)的必然選擇。

“抗寒耐熱”

讓企業(yè)在全球市場立足

特種車輛主要應(yīng)用于建筑工程領(lǐng)域。目前，國內(nèi)的城市開發(fā)建設(shè)已開始從粗放型外延式發(fā)展轉(zhuǎn)向集約型內(nèi)涵式發(fā)展，建設(shè)重點(diǎn)正在由房地產(chǎn)主導(dǎo)的增量建設(shè)轉(zhuǎn)向存量提質(zhì)改造，市場規(guī)模變小；特種車輛面臨著市場競爭，各家企業(yè)都盯著同一塊“蛋糕”，企業(yè)要利潤，必然要在海外開拓新市場。

盾構(gòu)機(jī)、龍門吊……在全球工程機(jī)械和特種裝備領(lǐng)域，“中國制造”早已去掉了“低價(jià)”的標(biāo)簽，正在邁向智能化、高端化。這個(gè)可喜成就的背后，凝聚著工程技術(shù)人員的心血。九合重工的研發(fā)工程師們對(duì)不久前的一次經(jīng)歷記憶猶新：當(dāng)時(shí)，企業(yè)拿下了一家歐洲工程企業(yè)的液壓布料機(jī)訂單。雙方溝通時(shí)，工程師們了解到，這臺(tái)液壓布料機(jī)要被用來建設(shè)發(fā)電站，施工區(qū)域緯度高，冬季有-20℃到-30℃的低溫。

“我們必須為‘客戶’量身定做，才能贏得他們的信任。”工程師們告訴記者，他們仔細(xì)分析后認(rèn)為，如何確保液壓油、潤滑油、橡膠密封件在低溫狀態(tài)依然正常，是必須攻克的技術(shù)難關(guān)。

為達(dá)到這一目的，工程師們找到了一家試驗(yàn)機(jī)構(gòu)，在一間類似“大型冷庫”的模擬低溫區(qū)域內(nèi)，一一測試各種配件的低溫性能，要求配件供應(yīng)商加以改進(jìn)。經(jīng)過大量試驗(yàn)，難題終于解決——目前，這臺(tái)施工半徑為55米的液壓布料機(jī)正在歐洲的工地上忙碌。據(jù)歐洲客戶介紹，布料速度提高了10倍。“后來，他們和我們聯(lián)系，還要買我們的產(chǎn)品。”工程師們告訴記者。

阿爾及利亞、利比亞、津巴布韋……在炎熱的非洲大陸，九合重工的特種車輛也站穩(wěn)了腳跟。

研發(fā)創(chuàng)新

打破國外企業(yè)壟斷

滿足不同國家客戶的需求，企業(yè)已游刃有余。前不久，一家非洲企業(yè)向九合重工提出，想購買一臺(tái)混凝土泵。九合重工的技術(shù)人員經(jīng)過考察后發(fā)現(xiàn)，這臺(tái)混凝土泵施工的地方靠近赤道，高溫高濕，機(jī)器如果長時(shí)間負(fù)載，液壓油在高溫下很可能乳化。工程師們采取水冷+風(fēng)冷的方式，確保機(jī)器能及時(shí)散熱，最終讓這臺(tái)混凝土泵成功走出國門。

面對(duì)著市場競爭，企業(yè)始終堅(jiān)持走科技研發(fā)創(chuàng)新之路，把人才培養(yǎng)和引進(jìn)作為企業(yè)發(fā)展的頭等大事。每年將銷售收入的5%到7%用于技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新。企業(yè)的努力，很快得到了回報(bào)：目前，企業(yè)的云梯車產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了32米、36米、45米、65米云梯車全覆蓋，成為了國內(nèi)首家全面掌握云梯車相關(guān)技術(shù)的企業(yè)。2022年4月，企業(yè)研發(fā)的高空作業(yè)車突破狹小空間高空作業(yè)的技術(shù)瓶頸，可實(shí)現(xiàn)360度無限回轉(zhuǎn)，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)銷售，打破了國外企業(yè)的市場壟斷。

全力而為

打造“雙千億級(jí)”汽車產(chǎn)業(yè)集群

汽車產(chǎn)業(yè)，是青島近年來著力打造的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，也是青島的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈。隨著一汽、奇瑞落戶青島并不斷發(fā)展壯大，這條千億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈盤活了整個(gè)區(qū)域：在九合重工的廠區(qū)大院內(nèi)，停放著多輛嶄新的一汽解放卡車。工作人員告訴記者，企業(yè)生產(chǎn)的很多特種車輛，就是一汽解放的車輛底盤。

記者從即墨區(qū)了解到，目前，即墨區(qū)已在青島汽車產(chǎn)業(yè)新城引進(jìn)布局包括一汽—大眾華東基地、一汽解放商用車基地、一汽解放新能源、奇瑞汽車青島基地等龍頭項(xiàng)目在內(nèi)的汽車類項(xiàng)目200多個(gè)，正瞄準(zhǔn)新能源汽車、汽車整車生產(chǎn)與組裝、零部件生產(chǎn)與制造、研發(fā)與設(shè)計(jì)等帶動(dòng)力強(qiáng)、發(fā)展前景好的項(xiàng)目，實(shí)施精準(zhǔn)對(duì)接招商，促進(jìn)項(xiàng)目快速落地，全力打造傳統(tǒng)能源和新能源“雙千億級(jí)”汽車產(chǎn)業(yè)集群。

汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，離不開熟練的技術(shù)工人隊(duì)伍和專業(yè)高效的物流配套服務(wù)：即墨區(qū)持續(xù)舉行汽車行業(yè)職工技能大賽，激勵(lì)廣大職工學(xué)技術(shù)、比技能，增強(qiáng)學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力、競爭能力和安全生產(chǎn)意識(shí)，選樹培養(yǎng)汽車產(chǎn)業(yè)高技能人才，促進(jìn)即墨汽車主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展；即墨建設(shè)好濟(jì)鐵物流園區(qū)，一次能運(yùn)送數(shù)百輛汽車，4天后就可到達(dá)成都……

觀海新聞/青島晚報(bào)/掌上青島 首席記者 劉卓毅

想爆料？請(qǐng)登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。