原標(biāo)題：濰煙高鐵煙臺(tái)西站站房即將完工

來(lái)源：煙臺(tái)晚報(bào)

原標(biāo)題：濰煙高鐵煙臺(tái)西站站房即將完工

來(lái)源：煙臺(tái)晚報(bào)

本報(bào)訊（YMG全媒體記者 楊春娜 通訊員 韓佩哲 由春艷 王浩瑞 攝影報(bào)道）乘坐高鐵到站，在出站口可以直接換乘長(zhǎng)途汽車、公交車、出租車等直奔目的地。昨天上午，記者在濰煙高鐵煙臺(tái)西站了解到，站房建設(shè)正在收尾，綜合交通樞紐工程建筑主體完工。煙臺(tái)西站建成后，今年隨濰煙高鐵開(kāi)通一并投入使用，旅客可實(shí)現(xiàn)多種交通方式零距離換乘。

邁進(jìn)煙臺(tái)西站站房，各種現(xiàn)代化設(shè)施便出現(xiàn)在眼前。保潔人員正在擦拭12306服務(wù)臺(tái)，自動(dòng)售票機(jī)已經(jīng)到位，直梯、扶梯已經(jīng)安裝并且調(diào)試。

一樓是售票廳，二樓和三樓是候車廳，可以選擇扶梯、直梯和臺(tái)階通行。售票廳還設(shè)置了哺乳室，為帶孩子出行的旅客提供方便。

“裝修基本完成，個(gè)別點(diǎn)位在進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化，設(shè)施設(shè)備安裝和調(diào)試也進(jìn)入尾聲了。”中建八局煙臺(tái)西站項(xiàng)目工作人員郭志鵬介紹說(shuō)。

據(jù)介紹，煙臺(tái)西站建筑面積13871平方米，站場(chǎng)規(guī)模2臺(tái)4線，車站采用現(xiàn)代設(shè)計(jì)手法，突出時(shí)代特征，以“居山傍水”之站為設(shè)計(jì)理念，打造綠色樞紐，體現(xiàn)現(xiàn)代化濱海新城開(kāi)放包容的城市性格和地域特征。

出站可多種方式零距離換乘

站房之外，是一片火熱的施工景象，站前廣場(chǎng)在眼前鋪展開(kāi)來(lái)。

煙臺(tái)西站綜合交通樞紐工程總工程師仇傳佳正在指揮吊車，安裝換乘大廳的防雨棚。

“綜合交通樞紐工程的建筑主體已經(jīng)完工，正在進(jìn)行精裝修。站前廣場(chǎng)基層和水穩(wěn)工程基本完工，正在鋪裝和綠化、搭建防雨棚，700多米的站前路即將開(kāi)始鋪設(shè)瀝青，整體工程已經(jīng)完成了80%左右。”仇傳佳說(shuō)。

如何實(shí)現(xiàn)零距離換乘？

“出站之后門(mén)口就是換乘大廳，設(shè)置了出租車、網(wǎng)約車、私家車、長(zhǎng)途客運(yùn)車區(qū)域，市民可以按照需求進(jìn)行選擇。”仇傳佳說(shuō)。

站前廣場(chǎng)露天停車場(chǎng)可同時(shí)容納700多輛車。廣場(chǎng)一側(cè)，一座三層建筑為運(yùn)管中心。

作為煙臺(tái)西部重要綜合交通樞紐工程，濰煙高鐵煙臺(tái)西站建成投用后，不僅可實(shí)現(xiàn)高鐵、客運(yùn)、公交、出租等多種交通方式零距離換乘，滿足旅客出行需求，同時(shí)與煙臺(tái)站、煙臺(tái)南站“三站相通”，成為區(qū)域交通轉(zhuǎn)換、促進(jìn)人流和物流聚集發(fā)展的重要板塊。

建成后實(shí)現(xiàn)海陸空互聯(lián)互通

記者了解到，煙臺(tái)西站綜合交通樞紐工程將與煙臺(tái)蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)、煙臺(tái)港西港區(qū)、疏港高速互聯(lián)互通，共同構(gòu)筑多位聯(lián)動(dòng)、高效暢達(dá)的綜合立體交通體系。

濰煙高鐵建設(shè)已進(jìn)入收尾沖刺關(guān)鍵階段，剩余節(jié)點(diǎn)工程全部完成后，將順利進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段。濰煙高鐵建成后，將結(jié)束萊州、招遠(yuǎn)兩市不通客運(yùn)列車的歷史，成為膠東地區(qū)、山東半島北部沿海城市對(duì)外交通的主干線，補(bǔ)齊膠東半島地區(qū)鐵路交通短板，實(shí)現(xiàn)膠東半島高鐵成環(huán)，并融入國(guó)家主干線京滬二線，對(duì)旅客出行便利、服務(wù)沿線經(jīng)濟(jì)等具有重要意義。

站房裝修已經(jīng)基本完成

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