原標(biāo)題：節(jié)能宣傳周 | 綠色轉(zhuǎn)型，節(jié)能攻堅 山東高速服務(wù)開發(fā)集團(tuán)在行動

來源：海報新聞

原標(biāo)題：節(jié)能宣傳周 | 綠色轉(zhuǎn)型，節(jié)能攻堅 山東高速服務(wù)開發(fā)集團(tuán)在行動

來源：海報新聞

今年5月13日至19日是我國第三十四個全國節(jié)能宣傳周，主題為“綠色轉(zhuǎn)型，節(jié)能攻堅”。近年來，山東高速服務(wù)開發(fā)集團(tuán)依托平臺資源優(yōu)勢，深入探索“零碳+近零碳+零碳?xì)淠堋狈?wù)區(qū)綠色發(fā)展模式，超前布局“油氣電氫及光伏”五位一體的綜合能源補(bǔ)給體系，走好綠色轉(zhuǎn)型路，打好節(jié)能攻堅戰(zhàn)，成功入選首批山東省綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)試點單位，為實現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”，建設(shè)美麗中國貢獻(xiàn)了力量。

“零碳+近零碳+零碳?xì)淠堋本G色發(fā)展模式——走好綠色轉(zhuǎn)型路

先行探路，打造全國首個零碳服務(wù)區(qū)。2022年7月，濟(jì)南東零碳服務(wù)區(qū)正式投入使用，通過“可再生能源利用”、“零碳智慧管控”、“廢物資源化處理”、“林業(yè)碳匯提升”四大系統(tǒng)實現(xiàn)零碳目標(biāo)。國內(nèi)首份《山東高速零碳服務(wù)區(qū)白皮書》同步發(fā)布，科學(xué)提出服務(wù)區(qū)“Z-E-R-O”零碳理念，構(gòu)建的高速公路服務(wù)區(qū)全場景的分布式光伏建設(shè)模式等5項創(chuàng)新應(yīng)用成果，先后榮獲工業(yè)和信息化部“第三批智能光伏試點示范項目”、中國公路學(xué)會“全國高速公路服務(wù)區(qū)十佳創(chuàng)新應(yīng)用成果”等獎項4項。濟(jì)南東零碳服務(wù)區(qū)以分布式光伏發(fā)電+儲能、室外微光照明、交直流微網(wǎng)三種主要方式，日均發(fā)電量10000KWh以上，年節(jié)約標(biāo)煤1200噸，實現(xiàn)了服務(wù)區(qū)100%“綠電”供應(yīng)。

零碳服務(wù)區(qū)—青銀高速濟(jì)南東服務(wù)區(qū)

推廣拓路，布局近零碳服務(wù)區(qū)。濟(jì)南東零碳服務(wù)區(qū)建設(shè)提供了一套可復(fù)制、可借鑒、可推廣的綠色服務(wù)區(qū)建設(shè)運營系統(tǒng)。結(jié)合實際建設(shè)需要，2022年末近零碳服務(wù)區(qū)推廣建設(shè)正式啟動，2023年6月，山東高速首個近零碳服務(wù)區(qū)——京臺高速濟(jì)南服務(wù)區(qū)建成運營，取得了“打造光伏觀光廊道”、“構(gòu)建虛擬電廠運營管理平臺”兩大創(chuàng)新，年均減排1725.9噸，減排率達(dá)到66%。隨后青銀高速鄒平西、濟(jì)濰高速昆侖和青州南近零碳服務(wù)區(qū)陸續(xù)建成投入運營，標(biāo)志著山東高速綠色服務(wù)區(qū)建設(shè)運營模式已轉(zhuǎn)入復(fù)制推廣新階段。

近零碳服務(wù)區(qū)—京臺高速濟(jì)南服務(wù)區(qū)

賡續(xù)尋路，創(chuàng)建零碳?xì)淠芊?wù)區(qū)。2024年4月，由山東高速集團(tuán)承擔(dān)，服務(wù)開發(fā)集團(tuán)組織參與的“氫進(jìn)萬家”——“氫能高速及零碳服務(wù)區(qū)關(guān)鍵技術(shù)集成與示范”項目一期項目在青銀高速高密服務(wù)區(qū)通過中期驗收。高密服務(wù)區(qū)成為國內(nèi)首個利用可再生能源發(fā)電、現(xiàn)場制氫、熱電聯(lián)供項目的零碳?xì)淠芊?wù)區(qū)，實現(xiàn)氫能“制儲輸用”一體化，經(jīng)測算，項目運行后年均碳排放量達(dá)500噸。通過建立以氫為核心能源供給體系，實現(xiàn)服務(wù)區(qū)供能低碳化技術(shù)路線，這是繼在全國同行業(yè)率先布局高速公路服務(wù)區(qū)加氫站后，山東高速服務(wù)開發(fā)集團(tuán)在氫能領(lǐng)域的又一次積極探索，形成山東高速服務(wù)區(qū)綠色發(fā)展的新方案，在全國具有領(lǐng)先示范意義。

零碳?xì)淠芊?wù)區(qū)—青銀高速高密服務(wù)區(qū)

“油電氣氫及光伏”五位一體綜合能源補(bǔ)給體系——打好節(jié)能攻堅戰(zhàn)

著眼綠色發(fā)展能源產(chǎn)業(yè)革命，在傳統(tǒng)油氣供能基礎(chǔ)上，山東高速服務(wù)區(qū)探索打造“油、電、氣、氫及光伏”五位一體的綜合能源補(bǔ)給系統(tǒng)，有力促進(jìn)多能互補(bǔ)、高效利用，打造高彈性、高韌性的現(xiàn)代綜合能源補(bǔ)給系統(tǒng)。

2022年，山東高速運營服務(wù)區(qū)已實現(xiàn)充電站全覆蓋，隨后，山東高速服務(wù)區(qū)全面推進(jìn)充電樁增密提速建設(shè)，截至目前，省內(nèi)服務(wù)區(qū)（停車區(qū)）共建設(shè)充電站336座，充電樁1289個，充電槍1787把。除傳統(tǒng)直流快速充電樁外，在京滬高速臨沂服務(wù)區(qū)等20對服務(wù)區(qū)設(shè)置了39把液冷超充槍，支持最高充電功率達(dá)到400Kw。相比傳統(tǒng)的充電樁，全液冷超充樁充電效率極高，最快充電速度達(dá)到1秒1公里，5分鐘充電里程可達(dá)到200公里，極大縮短充電等待時間，服務(wù)區(qū)充電站由全覆蓋進(jìn)入提質(zhì)升級新階段。

京臺高速曲阜服務(wù)區(qū)充電站

除了充電站外，換電站建設(shè)跑出加速度。目前已在23對服務(wù)區(qū)建成蔚來換電站44座，換電一次只需3分鐘，為換電車輛提供高效服務(wù)，換電站服務(wù)網(wǎng)絡(luò)逐步完善。未來，將按需推進(jìn)充電、換電設(shè)施加密項目，完成50座充電站、10座乘用車換電站、4座重卡換電站項目建設(shè)，為旅客綠色出行提供便捷智能的充換電服務(wù)，有力助推我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

青銀高速濟(jì)南東服務(wù)區(qū)換電站

針對LNG車輛，山東高速服務(wù)區(qū)目前共建成加氣站20座，下一步將根據(jù)相關(guān)規(guī)劃適時啟動再建。為拓展氫能產(chǎn)業(yè)新領(lǐng)域，2021年11月，青銀高速淄博服務(wù)區(qū)建成了全國首座高速公路服務(wù)區(qū)加氫站，實現(xiàn)了行業(yè)發(fā)展的新突破，截至目前又相繼建成加氫站4座（濟(jì)南東服務(wù)區(qū)南北區(qū)、濟(jì)青中線昆侖服務(wù)區(qū)南北區(qū)），并進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段，青銀高速有望打造為國內(nèi)首條“氫能高速”。

青銀高速淄博服務(wù)區(qū)加氫站

光伏產(chǎn)業(yè)是綠色發(fā)展的重要支撐，服務(wù)區(qū)路域廣，地處高速公路旁，具有良好的光伏布局條件。截至2024年5月，公司已在省內(nèi)共計61對服務(wù)區(qū)建設(shè)安裝分布式光伏電站，總裝機(jī)容量約22.4MW，全年發(fā)電量超2350萬度，為服務(wù)區(qū)提供了大量的“綠電”供應(yīng)，助推綠色服務(wù)區(qū)轉(zhuǎn)型升級。

濟(jì)濰高速昆侖服務(wù)區(qū)

綠色低碳是服務(wù)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的底色，能源是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的基礎(chǔ)和動力，下一步，山東高速服務(wù)開發(fā)集團(tuán)將堅持乘勢而上，扎實推進(jìn)綠色低碳服務(wù)區(qū)發(fā)展規(guī)劃及三年行動方案，努力踐行“雙碳”戰(zhàn)略，加快綠色轉(zhuǎn)型，加強(qiáng)節(jié)能攻堅，全面推進(jìn)綠色低碳服務(wù)區(qū)建設(shè)，為交通行業(yè)實現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”貢獻(xiàn)力量，為美麗中國建設(shè)增磚添瓦。

審簽：何泉峰

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