原標(biāo)題：山東港口濱州港外貿(mào)貨物吞吐量創(chuàng)新高

來源：濱州日報(bào)

原標(biāo)題：山東港口濱州港外貿(mào)貨物吞吐量創(chuàng)新高

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濱州日報(bào)/濱州網(wǎng)北海訊（通訊員孫鵬報(bào)道）近日，隨著超大型液化氣運(yùn)輸船“天龍座”完貨離港，山東港口濱州港今年外貿(mào)貨物吞吐量達(dá)52.5萬噸，超過去年全年總量，同比增長134%。

今年以來，海事部門堅(jiān)持高點(diǎn)站位，積極助力“三大戰(zhàn)役”攻堅(jiān)，深化科學(xué)監(jiān)管、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保障外貿(mào)船舶安全暢通進(jìn)出口岸，先后組織團(tuán)隊(duì)到魏橋、濱華新材料等重點(diǎn)外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)走訪調(diào)研，詳細(xì)了解整體生產(chǎn)運(yùn)營狀況和對(duì)海事部門的服務(wù)保障需求，深入分析貨物運(yùn)輸規(guī)律，優(yōu)化風(fēng)險(xiǎn)管控舉措，扎實(shí)做好事前預(yù)防。

發(fā)揮海事專業(yè)優(yōu)勢，制訂科學(xué)保障方案。針對(duì)VLGC船舶尺度大、吃水深和現(xiàn)有航道寬度、深度不足的現(xiàn)實(shí)情況，海事部門組織召開專家評(píng)審會(huì)，研究制定安全保障措施。組織航道業(yè)主單位，定期對(duì)航道水深進(jìn)行掃測，作到底數(shù)清。加強(qiáng)與引航機(jī)構(gòu)的聯(lián)動(dòng)，結(jié)合港區(qū)潮位，準(zhǔn)確掌控船舶到達(dá)港池口門的時(shí)間，把潮流對(duì)船舶的影響降到最低。

提供優(yōu)質(zhì)海事服務(wù)，提高船舶通關(guān)效率。海事部門實(shí)施船舶進(jìn)出口岸無紙化遠(yuǎn)程申報(bào)機(jī)制，推行24小時(shí)在線受理、“極簡審批”等便利通關(guān)舉措，實(shí)現(xiàn)海事政務(wù)業(yè)務(wù)“7×24小時(shí)”“一趟不用跑”辦理，進(jìn)一步提升船舶通關(guān)效率。綜合運(yùn)用VTS、魯海智控、CCTV、無人機(jī)等科技信息化手段，在外貿(mào)船舶進(jìn)出港期間，加強(qiáng)值班值守，安排專人全程監(jiān)控，及時(shí)為船舶提供安全信息。

重點(diǎn)把控關(guān)鍵環(huán)節(jié)，突出做好預(yù)警預(yù)防。海事部門強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，建立寒潮大風(fēng)前調(diào)度機(jī)制，組織港口、航運(yùn)公司、引航機(jī)構(gòu)提前研判，制定針對(duì)性防抗措施。強(qiáng)化與氣象部門的協(xié)作，依托專業(yè)氣象預(yù)報(bào)，科學(xué)實(shí)施海上交通管制，通過分段、分區(qū)禁航，大幅減少船舶因風(fēng)滯港時(shí)間。

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