來源:濟(jì)南日報
2024-06-27 16:33:06
原標(biāo)題:濟(jì)南首條地下明挖高鐵隧道首段澆筑完成
來源:濟(jì)南日報
原標(biāo)題:濟(jì)南首條地下明挖高鐵隧道首段澆筑完成
來源:濟(jì)南日報
本報6月26日訊(記者 戴升寶)今天,在濟(jì)南機(jī)場1號隧道施工現(xiàn)場,施工人員正在進(jìn)行隧道主體結(jié)構(gòu)澆筑施工。目前,由中鐵十局承建的濟(jì)濱高鐵機(jī)場1號隧道首段已順利澆筑完成,為濟(jì)濱高鐵后續(xù)工程建設(shè)及高鐵線路順利接入濟(jì)南遙墻機(jī)場綜合交通樞紐奠定堅實基礎(chǔ)。未來市民將體驗坐高鐵趕飛機(jī),實現(xiàn)濟(jì)(南)濱(州)兩地半小時通達(dá)目標(biāo)。
濟(jì)濱高鐵機(jī)場1號隧道是濟(jì)南市首條地下明挖高鐵隧道,也是濟(jì)南連接未來京滬高鐵二線的重要鐵路聯(lián)絡(luò)通道。該隧道全長1506米,設(shè)計行車速度350公里/小時。隧道基坑最大開挖寬度為55.4米,最大埋深約10.7米。該隧道起自濟(jì)南市歷城區(qū)遙墻機(jī)場路,沿遙墻機(jī)場路下穿原西大郭商戶區(qū)、遙墻機(jī)場停車場,終到原丹頂鶴酒店。此次完成澆筑的隧道首段結(jié)構(gòu)長12米,寬13.7米,底板厚1.5米,側(cè)墻厚1米,拱頂厚0.9米,混凝土方量共計560立方米。
自2023年6月開工以來,該項目克服交通壓力大、環(huán)境保護(hù)要求高、場地狹小等不利因素,積極組織施工方案研討,做到以進(jìn)度目標(biāo)為橫軸,以質(zhì)量安全為縱軸,進(jìn)行網(wǎng)格化全方位動態(tài)管理,引進(jìn)滑動鋼模板及自帶換撐一體化拱頂臺車設(shè)備,并對臺車安裝、鋼筋綁扎等工作進(jìn)行全程管控,有效保障現(xiàn)場工作高效有序進(jìn)行。
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