原標(biāo)題：濟南一小區(qū)，因停車問題引發(fā)眾多業(yè)主不滿

來源：新黃河客戶端

原標(biāo)題：濟南一小區(qū)，因停車問題引發(fā)眾多業(yè)主不滿

來源：新黃河客戶端

近日，濟南市民劉一問（化名）向新黃河記者反映，自己所在的長清區(qū)原香溪谷小區(qū)物業(yè)發(fā)布通知稱，只有購買車位交了停車服務(wù)費的車輛才能進出小區(qū)。

車位對外“只售不租”引發(fā)眾多業(yè)主不滿。

業(yè)主反映：小區(qū)車位“只售不租”，如無車位將被攔在門外

“物業(yè)說車位產(chǎn)權(quán)歸開發(fā)商，物業(yè)沒有權(quán)限出租，開發(fā)商又告知我們車位已交接給物業(yè)，不負(fù)責(zé)車位出租事宜。”7月26日，劉一問反映稱，自己購買的長清區(qū)原香溪谷小區(qū)的新房地下車位近期啟用，物業(yè)在業(yè)主群內(nèi)發(fā)通知稱“自2024年7月25日起，未購買車位且未經(jīng)物業(yè)授權(quán)的車輛將會產(chǎn)生臨停費用。授權(quán)車輛特指購買車位且交了停車服務(wù)費的車輛”。劉一問表示：“上午收到物業(yè)通知之后，不少業(yè)主都在詢問車位出租的事情，但是物業(yè)和開發(fā)商之間互相推脫，只管賣不管租，不少業(yè)主認(rèn)為車輛進小區(qū)還要按小時收費十分不合理。”

劉一問提供的25日晚上的圖片顯示，不少業(yè)主都被堵在小區(qū)北門。“從25日下午開始，小區(qū)門崗已加派了保安，之前授權(quán)的車輛系統(tǒng)都作廢了，昨晚不少業(yè)主被堵在門口不讓進，中途有業(yè)主報了警，警察過來調(diào)解后便離開。

隨后，物業(yè)的工作人員又開始阻攔。”7月26日中午，不少業(yè)主驅(qū)車回家，在小區(qū)北門再次被保安攔下。門口崗?fù)ぬ帍堎N著“產(chǎn)權(quán)車輛，請走東門”告示。劉一問說：“沒有產(chǎn)權(quán)的車輛，物業(yè)一律不允許進小區(qū)，中午也有公安人員在場。”

車位最高標(biāo)價12.5萬元，購房時曾承諾車位不捆綁銷售

該小區(qū)內(nèi)張貼的物業(yè)收費公示欄也顯示，根據(jù)《前期物業(yè)服務(wù)合同》，車位租賃費200元/月/輛，停車服務(wù)費30元/月/輛。

對此，新黃河記者以業(yè)主的身份聯(lián)系到該小區(qū)物業(yè)公司北京建工物業(yè)服務(wù)有限公司濟南分公司，物業(yè)工作人員表示：“交房一年多以來一直是免費停車，地上停車特別多，剮蹭現(xiàn)象時有發(fā)生。現(xiàn)在地下車庫啟用有車位在售，產(chǎn)權(quán)歸開發(fā)商所有，我們沒有出租的權(quán)限。”新黃河記者撥打該小區(qū)開發(fā)商濟南建邦置業(yè)有限公司客服電話，工作人員表示“不方便接受采訪”。

據(jù)了解，原香溪谷小區(qū)高層是2023年元旦交付的。交付時，每家有一輛授權(quán)車可以免費進出小區(qū)，其他車輛是前2個小時免費，之后按照2元/小時收費。劉一問表示，“當(dāng)初買房時，銷售顧問承諾我們不捆綁銷售車位，可以按照200元/月的價格進行車位租賃。之前，業(yè)主們都將車停在地上。

今年7月，地下車庫啟用后，開盤價格9萬多元，現(xiàn)在一個車位標(biāo)價最貴12.5萬元，因價格太高，購買車位的車主寥寥無幾，從這個月25日開始，物業(yè)就在群里下發(fā)了‘只售不租’的通知。”

官方部門：車庫產(chǎn)權(quán)歸開發(fā)商所有，無法干涉市場行為

一直以來，車位“只售不租”的情況屢見不鮮。

新黃河記者查詢相關(guān)文件了解到，根據(jù)《山東省物業(yè)管理條例》（以下簡稱“《條例》”）第四十二條規(guī)定“業(yè)主、物業(yè)使用人要求承租車庫的，建設(shè)單位不得以只售不租為由拒絕”。

針對《條例》規(guī)定，新黃河記者聯(lián)系到濟南市長清區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局物業(yè)監(jiān)管科，工作人員表示，“我們走訪了解到，該小區(qū)的停車問題主要涉及兩個方面：一是，由于開發(fā)商最早建成的是洋房和別墅，業(yè)主有配套的車庫。新建的高層交付后小區(qū)內(nèi)人員密度變大，出現(xiàn)亂停亂放、侵占消防通道的問題。為此，開發(fā)商希望通過這種方式能管控小區(qū)的進車量。二是，目前車位的產(chǎn)權(quán)開發(fā)商確實沒有移交給物業(yè)公司，我們物業(yè)監(jiān)管科還在與開發(fā)商溝通中。”

隨后，新黃河記者從長清區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局開發(fā)辦了解到，工作人員已與開發(fā)商取得聯(lián)系，但根據(jù)《中華人民共和國民法典》第二百七十五條規(guī)定，建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當(dāng)事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。“法律的效力高于條例，開發(fā)商依法對產(chǎn)權(quán)車位進行出售，涉及其項目后續(xù)的推進以及資金回流問題，政府部門無法干涉市場行為。”

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