原標(biāo)題：日照港入選全省首批數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心

來源：大眾日報(bào)

原標(biāo)題：日照港入選全省首批數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心

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□記者 栗晟皓 通訊員 盧萍 報(bào)道

本報(bào)日照訊 近日，省工信廳發(fā)布首批數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心公示名單，山東港口日照港名列其中。

山東港口一體化改革發(fā)展以來，日照港聚焦關(guān)鍵技術(shù)自主創(chuàng)新，加速傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級，因地制宜培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，搭建數(shù)據(jù)中臺，挖掘數(shù)據(jù)資產(chǎn)價(jià)值，推動數(shù)據(jù)服務(wù)轉(zhuǎn)型升級釋放企業(yè)數(shù)據(jù)要素價(jià)值，搭建端到端供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，為客戶提供全業(yè)務(wù)線上辦理。

同時，日照港提升服務(wù)效能，研發(fā)“全要素+動態(tài)可視化”可交互式件雜貨數(shù)字化堆場，為生產(chǎn)管理提供實(shí)時信息，堆場周轉(zhuǎn)率提高20%，利用率提升15%；首創(chuàng)“順岸布置邊裝卸+無人集卡水平運(yùn)輸”工藝，解決無人集卡“去安全員”等世界級難題；自主研發(fā)干散貨智能化管控系統(tǒng)B-TOS，首創(chuàng)“自動裝車系統(tǒng)+電牽智慧”無人化裝車作業(yè)模式，全員勞動生產(chǎn)率提升至傳統(tǒng)作業(yè)區(qū)的3倍；建成國內(nèi)首個全泊位多機(jī)種全自動協(xié)同卸船系統(tǒng)，研發(fā)國內(nèi)首臺新型螺旋帶斗卸船機(jī)，國內(nèi)首套筒倉全自動移動裝車平臺，讓生產(chǎn)效率提升20%。

□記者 栗晟皓 通訊員 盧萍 報(bào)道

本報(bào)日照訊 近日，省工信廳發(fā)布首批數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心公示名單，山東港口日照港名列其中。

山東港口一體化改革發(fā)展以來，日照港聚焦關(guān)鍵技術(shù)自主創(chuàng)新，加速傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級，因地制宜培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，搭建數(shù)據(jù)中臺，挖掘數(shù)據(jù)資產(chǎn)價(jià)值，推動數(shù)據(jù)服務(wù)轉(zhuǎn)型升級釋放企業(yè)數(shù)據(jù)要素價(jià)值，搭建端到端供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，為客戶提供全業(yè)務(wù)線上辦理。

同時，日照港提升服務(wù)效能，研發(fā)“全要素+動態(tài)可視化”可交互式件雜貨數(shù)字化堆場，為生產(chǎn)管理提供實(shí)時信息，堆場周轉(zhuǎn)率提高20%，利用率提升15%；首創(chuàng)“順岸布置邊裝卸+無人集卡水平運(yùn)輸”工藝，解決無人集卡“去安全員”等世界級難題；自主研發(fā)干散貨智能化管控系統(tǒng)B-TOS，首創(chuàng)“自動裝車系統(tǒng)+電牽智慧”無人化裝車作業(yè)模式，全員勞動生產(chǎn)率提升至傳統(tǒng)作業(yè)區(qū)的3倍；建成國內(nèi)首個全泊位多機(jī)種全自動協(xié)同卸船系統(tǒng)，研發(fā)國內(nèi)首臺新型螺旋帶斗卸船機(jī)，國內(nèi)首套筒倉全自動移動裝車平臺，讓生產(chǎn)效率提升20%。

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