原標題：完善"三電"產業鏈，煙臺這里未來生產"刀片電池"

來源：大小新聞客戶端

原標題：完善"三電"產業鏈，煙臺這里未來生產"刀片電池"

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隨著新能源電池、電機、電控等三大核心部件產業的快速布局，福山“三電”產業鏈重點項目加速推進，濰柴（煙臺）汽車產業園一期進展迅速，濰柴弗迪電池項目一期年底建成投用。

各道工序緊密銜接加速建設

距離開工僅過去了3個月，濰柴（煙臺）新能源動力產業園內，項目一期廠房已完成主體封頂。

“中國機械工業建設集團有限公司承建濰柴弗迪電池項目中最大標段——1#廠房基建工程，廠房總建筑面積超過12萬平方米，廠房結構為門式鋼架結構，目前正在進行室內現澆鋼筋混凝土框架及二次結構、墻面、屋面防水等圍護系統施工。”中國機械工業建設集團有限公司煙臺濰柴弗迪項目經理張躍飛介紹，項目9月30日達到設備安裝條件，11月30日竣工交付，12月底將投用。

濰柴（煙臺）汽車產業園一期正在加緊施工。

“我們4月6日開工，將整個廠房劃分為三個區域，現場機械全面開挖，人員白班、夜班輪換；材料提前進場準備，保證每天按計劃進度推進。”張躍飛介紹，面對工期緊張、生產任務繁重等多重挑戰，項目團隊制定了詳細的施工進度計劃，并通過科學調度，合理安排施工順序和作業面，確保各道工序緊密銜接，減少非生產性等待時間。

“為加快施工進度，項目團隊增加了施工人員、機械設備和材料的投入，確保施工資源充足，滿足濰柴弗迪電池有限公司的建設需要。”張躍飛介紹，項目團隊對施工過程進行了全程質量監控，通過定期檢查、隨機抽查等方式，及時發現并糾正質量問題，確保施工質量達到標準，同時，項目團隊還引入了第三方檢測機構，對關鍵施工環節和成品進行了獨立檢測。

綜合樓倒班樓年底完工交付

濰柴（煙臺）新能源動力產業園項目分為兩部分，一是濰柴動力與比亞迪戰略合作的濰柴弗迪項目，二是濰柴動力建設的濰柴新能源汽車制造基地。

記者了解到，濰柴弗迪電池項目目前分為四部分施工。除了1號廠房之外，其他幾個項目部的施工進展正在積極推進。

“由中國建筑第四工程局有限公司承建的部分，有綜合樓、倒班樓、廠區工程、建安工程等，整體建設1棟地上5層綜合樓、2棟地上12層倒班樓及道路、廣場、廠區給排水、海綿城市等廠區工程。”中建四局集團有限公司煙臺濰柴弗迪項目負責人韓磊介紹，項目于6月12日進場施工，目前為基礎施工階段，項目預計年底完工交付。

“本工程為裝配式建筑，其中主體結構部分，水平預制構件采用預制裝配式樓板，豎向預制構件采用全截面預制柱；圍護墻與內隔墻采用蒸壓加氣混凝土條板，同時采用保溫裝飾一體板實現保溫與裝飾一體化，裝配率達50.5%。”韓磊介紹，為了保證工期目標的實現，項目部已根據現場實際情況合理按工序穿插施工，明確工序流水組織要求，縮短施工總工期，降低對勞動力數量的需求，提高工程管理的精細化水平。

記者了解到，截至目前，濰柴弗迪電池項目正在進行屋面板安裝、裝修施工、設備引進等模塊，預計于11月啟動試生產，12月建成投產。

生產電動汽車能源“心臟”

在福山新能源汽車創新中心的展示中心，弗迪電池展位前，未來項目的產品呈現在眼前。

“這就是新一代電動汽車能源的核心——刀片電池，這個長而薄的單體電池，就像‘刀片’一樣組成到電池包里面。商用車續航里程在四五百公里，基本可以滿足青煙威城市間的物流需求，非常節省成本。”工作人員介紹，“刀片電池”得名于其獨特的形狀——長度長、厚度薄，類似于刀片的外觀。這種創新設計使得電池的空間利用率比傳統電池提升了50%，大大提高了電動汽車的續航里程和性能。

“我們1號廠房將來就是生產這種電池。原材料從進料口進來后，經過混合、涂布、裁剪、疊層、封裝、注液、成型等工序，電芯是由很薄的鋁箔一層層疊出來的，要疊80層左右。”項目相關負責人介紹，項目建設動力電池研發制造基地，建成后將具備年產50GWh電池的制造能力。

助力重點項目審批“快提速”

福山區住建局切實增強服務意識，主動擔當作為，為重點項目早日驗收、早日使用提供了堅實保障。

“在項目建設上，我們先后多次跟相關部門進行磋商，對質量監督、竣工驗收進行現場會商，協助項目完成各類手續辦理，盡早開工建設。”福山區住建局盛勇副局長介紹，今年上半年，為京業匯國際wellcity數智健康產業園等多個重點項目提供“管家式”服務。

服務時限承諾制、預約制和延時服務、分階段審查制……一項項具體而有效的措施在施工圖審查過程中落實、開花、結果。福山區住建局多措并舉，大力踐行新時代“店小二”精神，在項目具備施工條件的情況下，工作人員通過上門服務、現場辦公等多種方式，為項目建設提供工程監督、竣工驗收等全程跟蹤服務，促進了項目快落地、早開工、早投產。

此外，福山區還推行前置審批“綠色通道”。優化審批流程，發放項目報批流程手冊，圖文并茂，簡單易懂，企業申報人員可以按圖索驥，輕松完成報批工作，同時實行并聯審批、容缺受理，確保項目快速通過前期審批關卡，讓等待時間最短化，項目推進最大化。

YMG全媒體記者 鄒春霞 通訊員 王冠華 岳靖然 攝影報道

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