原標(biāo)題：青島純電動(dòng)公交車充電業(yè)務(wù)場(chǎng)景裝上“數(shù)據(jù)大腦”

來源：青島日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：青島純電動(dòng)公交車充電業(yè)務(wù)場(chǎng)景裝上“數(shù)據(jù)大腦”

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□青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮

通訊員 薛穎

本報(bào)7月31日訊 31日，山東省公交行業(yè)首個(gè)公共數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)品——“青益充”分別在青島市公共數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)交通專區(qū)和青島市大數(shù)據(jù)交易中心上架，并實(shí)現(xiàn)兩筆簽約交易，標(biāo)志著青島市公共數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)再添新場(chǎng)景，為全省乃至全國(guó)公交行業(yè)綠色發(fā)展樹立了新標(biāo)桿。

作為一種智慧充電軟件應(yīng)用平臺(tái)，“青益充”數(shù)據(jù)產(chǎn)品由青島真情巴士集團(tuán)主導(dǎo)研發(fā)，通過整合公交車運(yùn)營(yíng)調(diào)度數(shù)據(jù)、特來電充電樁等生產(chǎn)要素，并匹配國(guó)網(wǎng)電實(shí)時(shí)電價(jià)等數(shù)據(jù)資源，為純電動(dòng)公交車充電業(yè)務(wù)場(chǎng)景裝上了“數(shù)據(jù)大腦”。該產(chǎn)品在保障公交車運(yùn)營(yíng)的情況下，合理利用波峰、波谷的電價(jià)差異，通過AI算法自動(dòng)生成不同線路及車型的車輛最佳充電度數(shù)和充電時(shí)長(zhǎng)推薦方案，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)管控電費(fèi)成本，助力企業(yè)降本增效。經(jīng)測(cè)算，產(chǎn)品應(yīng)用后平均每度電降低成本支出0.07元，能源成本節(jié)約率9.8%，預(yù)計(jì)全面推廣后每年可節(jié)約充電費(fèi)用160余萬元。

近年來，青島積極推進(jìn)公交車輛電動(dòng)化、低碳化發(fā)展。全市運(yùn)營(yíng)公交車中，包括純電動(dòng)、天然氣等在內(nèi)的新能源和清潔能源車輛占比達(dá)95%。今年7月，市政府印發(fā)的《國(guó)家碳達(dá)峰試點(diǎn)（青島）實(shí)施方案》提出，持續(xù)推進(jìn)城市公交車電動(dòng)化替代，支持老舊新能源公交車和動(dòng)力電池更新?lián)Q代。市交通運(yùn)輸局科技信息處副處長(zhǎng)鄭旸旻認(rèn)為，“青益充”數(shù)據(jù)產(chǎn)品是交通與大數(shù)據(jù)融合創(chuàng)新的重要成果，對(duì)推動(dòng)公共交通領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用普及具有重要意義。

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