原標題：“山東青島—山西東槽”鋁礬土運輸通道開通

來源：大眾日報

原標題：“山東青島—山西東槽”鋁礬土運輸通道開通

來源：大眾日報

□記者 常青 報道

本報青島訊 近日，一列滿載3200噸鋁礬土的敞頂箱專列，歷時48小時順利到達山西東槽站，標志著“山東青島—山西東槽”鋁礬土“公轉鐵”班列運輸通道正式開通。

該班列采用運輸方便、快捷、環保、低碳的敞頂集裝箱發運，運輸通道的開通，使山西東槽站成為自山東港口青島港到山西地區的第4個鋁礬土鐵路運輸中轉站和集散地。這是山東港口青島港服務“一帶一路”倡議，服務黃河流域生態保護和高質量發展等重大國家戰略的具體實踐，對山東港口提速“三大建設”具有重要意義。

山東港口青島港搶抓發展機遇，結合當前敞頂箱增量發展需求，成功爭取青島港至山西東槽政策支持；積極對接相關客戶，綜合考慮地理位置、物流成本、裝卸服務等因素，為客戶制訂“山東青島—山西東槽”鋁礬土“港到門”全程物流服務方案，為客戶降低綜合物流成本，成功爭取專列發運，帶動了腹地外鋁礬土貨源增量。

為確保敞頂箱專列的順利發運，鐵路部門和青島港積極走訪，不斷深化港鐵合作，提前協調鐵路計劃。市場開發人員多次趕赴東槽，現場考察解決站點接卸、短倒等作業難點，優質服務贏得了客戶的高度肯定。

“山東青島—山西東槽”鋁礬土“公轉鐵”運輸業務的啟動，為客戶節省了物流成本，提供了高質量服務，助推了山西地區企業高質量發展，這也是今年以來山東港口青島港在山西地區開通的第4條鋁礬土運輸通道，為全年實現發展新突破奠定了堅實基礎。

□記者 常青 報道

本報青島訊 近日，一列滿載3200噸鋁礬土的敞頂箱專列，歷時48小時順利到達山西東槽站，標志著“山東青島—山西東槽”鋁礬土“公轉鐵”班列運輸通道正式開通。

該班列采用運輸方便、快捷、環保、低碳的敞頂集裝箱發運，運輸通道的開通，使山西東槽站成為自山東港口青島港到山西地區的第4個鋁礬土鐵路運輸中轉站和集散地。這是山東港口青島港服務“一帶一路”倡議，服務黃河流域生態保護和高質量發展等重大國家戰略的具體實踐，對山東港口提速“三大建設”具有重要意義。

山東港口青島港搶抓發展機遇，結合當前敞頂箱增量發展需求，成功爭取青島港至山西東槽政策支持；積極對接相關客戶，綜合考慮地理位置、物流成本、裝卸服務等因素，為客戶制訂“山東青島—山西東槽”鋁礬土“港到門”全程物流服務方案，為客戶降低綜合物流成本，成功爭取專列發運，帶動了腹地外鋁礬土貨源增量。

為確保敞頂箱專列的順利發運，鐵路部門和青島港積極走訪，不斷深化港鐵合作，提前協調鐵路計劃。市場開發人員多次趕赴東槽，現場考察解決站點接卸、短倒等作業難點，優質服務贏得了客戶的高度肯定。

“山東青島—山西東槽”鋁礬土“公轉鐵”運輸業務的啟動，為客戶節省了物流成本，提供了高質量服務，助推了山西地區企業高質量發展，這也是今年以來山東港口青島港在山西地區開通的第4條鋁礬土運輸通道，為全年實現發展新突破奠定了堅實基礎。

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