原標題：智能轉運助力山東港口快速聯動

來源：日照日報

原標題：智能轉運助力山東港口快速聯動

來源：日照日報

全媒體記者 郭曉艷 通訊員陳東 郭光 報道

本報訊 近日，威海海馬地毯集團有限公司生產的一批尼龍簇絨地毯，通過威海港、青島港、日照港完成了一次高效的多港聯動轉運。

這批尼龍簇絨地毯在威海港裝船，經過青島港的換乘，再到日照港通關，最終出口海外。本次轉運實現了“三港之間、兩次轉運、一次申報”，成為“青島—日照—煙臺—威海”集裝箱貨物無縫對接、高效運轉的開端。

據了解，隨著山東港口一體化改革的推進，跨港區、多類型轉運模式越來越多，港口及進出口企業對干線港和支線港的一體化協同發展有了更高的需求。

由于煙威地區直達日照的內支線船舶航次有限，青島港成為中轉站的重要節點。青島海關為企業提供了全程指導，從轉關運輸申報到駁船備案、轉運平臺對接，都有詳細的政策宣講和流程梳理，保障貨物快速通關。

同時，青島海關還積極推進智慧海關建設，聯合黃島、日照等地的海關單位，利用大數據和物聯網技術，打造了“跨港區智能轉運平臺”。這個平臺通過智能安全鎖、船舶AIS軌跡監控等新裝備，使轉運過程更加集約高效。

“支線船舶開展的內外貿集裝箱同船運輸，具有艙位共享、高效快速中轉、碼頭高效作業等特點，能實現內外貿集裝箱同船配載、同船運輸、同船抵達。”日照港集裝箱分公司副總經理謝海泓介紹，四港聯動能夠有效發揮支線靈活轉運的優勢，進一步提高駁船艙位利用率，降低進出口企業的物流成本。

應用“跨港區智能轉運平臺”，企業僅需從出發港辦理一次申報手續，填寫目的港。多次換船的中間操作將由轉運平臺完成，打通了山東港口多港區轉運通道。這不僅提升了港口的作業效率，也為進出口企業提供了更便捷的服務。

為持續優化口岸營商環境，青島海關還積極支持開展跨港區國際轉運、中轉集拼等業務，推廣進口貨物“船邊直提”和出口貨物“抵港直裝”政策，助力山東港口加速建設世界級海洋港口群。

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