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逾2.7萬(wàn)人堅(jiān)守!這個(gè)國(guó)慶假期,濟(jì)南地鐵人奮戰(zhàn)一線顯擔(dān)當(dāng)

來(lái)源:齊魯壹點(diǎn)客戶端

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2024-10-09 16:59:10

原標(biāo)題:逾2.7萬(wàn)人堅(jiān)守!這個(gè)國(guó)慶假期,濟(jì)南地鐵人奮戰(zhàn)一線顯擔(dān)當(dāng)

來(lái)源:大眾報(bào)業(yè)·齊魯壹點(diǎn)

原標(biāo)題:逾2.7萬(wàn)人堅(jiān)守!這個(gè)國(guó)慶假期,濟(jì)南地鐵人奮戰(zhàn)一線顯擔(dān)當(dāng)

來(lái)源:大眾報(bào)業(yè)·齊魯壹點(diǎn)

濟(jì)南軌道交通集團(tuán)深入貫徹落實(shí)市委、市政府“項(xiàng)目深化年”部署,以“穩(wěn)增長(zhǎng)、作貢獻(xiàn)”為目標(biāo),加壓奮進(jìn)、擔(dān)當(dāng)有為,項(xiàng)目建設(shè)拉滿“進(jìn)度條”,地鐵運(yùn)營(yíng)服務(wù)“有溫度”。

剛剛過(guò)去的這個(gè)國(guó)慶節(jié)假期,23000余名建設(shè)者奮戰(zhàn)一線,守安全、搶工期、保質(zhì)量、促進(jìn)度,全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)提速增效;濟(jì)南地鐵首次連續(xù)8天延時(shí)運(yùn)營(yíng)至零時(shí),采取延長(zhǎng)停站時(shí)間、增開(kāi)備用車等措施,4000余人堅(jiān)守運(yùn)營(yíng)各個(gè)崗位,為市民乘客假期出行保駕護(hù)航。

堅(jiān)守一線,工程站點(diǎn)就是“景點(diǎn)”

濟(jì)南軌道交通3號(hào)線二期已進(jìn)入年底通車試運(yùn)營(yíng)的“沖刺期”,這個(gè)國(guó)慶假期,建設(shè)者們絲毫不敢放松。

“工程建設(shè)沒(méi)有節(jié)假日、沒(méi)有清閑時(shí),越是過(guò)年過(guò)節(jié),我們?cè)揭訌?qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的安全巡視和監(jiān)測(cè),全力做好值班值守和應(yīng)急準(zhǔn)備。參與3號(hào)線二期工程建設(shè)的23個(gè)專業(yè)、5000余名建設(shè)者全力為實(shí)現(xiàn)年底通車試運(yùn)營(yíng)目標(biāo)奮斗,爭(zhēng)取早日同市民見(jiàn)面。”

濟(jì)南軌道交通3號(hào)線項(xiàng)目管理部經(jīng)理劉本棟說(shuō),截至目前,3號(hào)線二期5個(gè)車站已全部完成裝飾裝修,目前正在進(jìn)行試運(yùn)行及各項(xiàng)專項(xiàng)驗(yàn)收工作,向著年底通車目標(biāo)穩(wěn)步有序推進(jìn)。

濟(jì)南軌道交通4號(hào)線穿越濟(jì)南城區(qū)的主干道經(jīng)十路,作為山東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和濟(jì)南市軌道交通規(guī)劃中的重要線路,起著串聯(lián)濟(jì)南城市發(fā)展的“脊柱”通道作用。

截至目前,4號(hào)線全線33座車站已全部實(shí)現(xiàn)進(jìn)場(chǎng),28處區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線洞通,鋪軌已實(shí)現(xiàn)17站22區(qū)間進(jìn)場(chǎng)施工,累計(jì)鋪軌完成48.3公里。機(jī)電裝修實(shí)現(xiàn)25座車站進(jìn)場(chǎng),強(qiáng)電專業(yè)實(shí)現(xiàn)19站17區(qū)間進(jìn)場(chǎng)。

4號(hào)線項(xiàng)目管理部經(jīng)理曹殿彬假期這7天穿梭在奧體中心站、臘山河西站、八一立交站、舜華路站、唐冶南站、山大路站、漿水泉路站(均為工程名)等站點(diǎn),這些站點(diǎn)就是我們眼里的“景點(diǎn)”,“一天一個(gè)車站,盯緊施工現(xiàn)場(chǎng)組織,加快推進(jìn)車站主體結(jié)構(gòu)、機(jī)電裝修及區(qū)間鋪軌等工程建設(shè)?!?/p>

他說(shuō),假期外地游客眾多,濟(jì)南地鐵作為一個(gè)窗口,4號(hào)線加大了文明施工投入,堅(jiān)持“少擋一天是一天,少圍一米是一米”,不斷改進(jìn)施工工藝方法,保障施工場(chǎng)外通行環(huán)境,最大限度減少對(duì)市民、游客正常生活的影響。

“這7天,我每天都開(kāi)著車沿著經(jīng)十東路走一個(gè)來(lái)回,一個(gè)是看看我們的施工有沒(méi)有對(duì)市民出行造成影響,文明施工是不是做好了;再就是檢查安全生產(chǎn)管理到不到位,在一些工程建設(shè)的斷點(diǎn)部位,人員、機(jī)械設(shè)備是不是滿足工期要求。”濟(jì)南軌道交通8號(hào)線建設(shè)項(xiàng)目部經(jīng)理王德超說(shuō),現(xiàn)在8號(hào)線全線正處在土建施工與站后各專業(yè)施工轉(zhuǎn)換的階段,1800余名建設(shè)者奮戰(zhàn)在一線,確保完成全年任務(wù)目標(biāo),為明年底前8號(hào)線建成通車夯實(shí)基礎(chǔ)。

濟(jì)南軌道交通6號(hào)線大明湖站、大明湖東站(均為工程名)位于景區(qū),為了給游客帶來(lái)更好的體驗(yàn)感,建設(shè)者也是多次研究并調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)施工組織。

6號(hào)線5工區(qū)包含3站4區(qū)間,目前正在開(kāi)展的施工作業(yè)有車站基坑開(kāi)挖、暗挖車站開(kāi)挖支護(hù)、車站主體結(jié)構(gòu)施工、區(qū)間盾構(gòu)掘進(jìn)等,450余名建設(shè)者奮戰(zhàn)在一線,確保完成全年任務(wù)目標(biāo)。

6號(hào)線項(xiàng)目部業(yè)主代表何中杰在國(guó)慶假期每天帶領(lǐng)施工、監(jiān)理對(duì)工區(qū)內(nèi)各個(gè)施工點(diǎn)進(jìn)行巡視巡查,尤其是工區(qū)內(nèi)濟(jì)安街站主體結(jié)構(gòu)、大明湖東站基坑開(kāi)挖、區(qū)間盾構(gòu)掘進(jìn)安全質(zhì)量、文明施工等管理工作,以及下步經(jīng)濟(jì)區(qū)間左線盾構(gòu)接收、濟(jì)濟(jì)區(qū)間左線盾構(gòu)始發(fā)的重點(diǎn)準(zhǔn)備都是他假期的工作重點(diǎn)。

在濟(jì)南低運(yùn)量軌道交通高新東區(qū)環(huán)線建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),項(xiàng)目部副經(jīng)理陳振興笑稱國(guó)慶7天假期自己過(guò)得非常充實(shí)。高新東區(qū)環(huán)線前期受外部因素影響,各標(biāo)段施工進(jìn)展不均衡,存在多處斷點(diǎn),影響后續(xù)架梁施工。為解決這一問(wèn)題,他和同事對(duì)全長(zhǎng)30.7公里的線路進(jìn)行了一遍徒步平推檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要求立即整改,并在夜間開(kāi)展夜查,

同時(shí),為解決工程施工斷點(diǎn),他帶領(lǐng)施工單位梳理出詳細(xì)施工計(jì)劃,將每道工序匹配的人員、機(jī)械設(shè)備、施工時(shí)間一一列明,加強(qiáng)督促考核,確保在冬季施工來(lái)臨前基本完成土建工程施工,不影響全線架梁。

保駕護(hù)航,連續(xù)8天延時(shí)運(yùn)營(yíng)至零時(shí)

除了建設(shè)者,濟(jì)南地鐵運(yùn)營(yíng)人員在這個(gè)假期同樣堅(jiān)守崗位,守護(hù)乘客的出行平安。

這個(gè)國(guó)慶節(jié)假期,濟(jì)南地鐵首次連續(xù)8天延時(shí)運(yùn)營(yíng)至零時(shí),同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)客流變化,靈活采取延長(zhǎng)停站時(shí)間、增開(kāi)備用車等措施,9月30日-10月7日,濟(jì)南地鐵運(yùn)營(yíng)里程超27萬(wàn)列公里,累計(jì)開(kāi)行載客列車9750列次,加開(kāi)列車38列次,列車運(yùn)行圖兌現(xiàn)率100%,4000余人堅(jiān)守崗位,為市民乘客假期出行保駕護(hù)航。

運(yùn)營(yíng)公司客運(yùn)部站務(wù)二中心主任王琦表示,從假期前一天起就增加了上線列車數(shù)量,進(jìn)一步壓縮行車間隔,各線路延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間至零時(shí);密切關(guān)注線網(wǎng)客流情況,及時(shí)加開(kāi)備車,滿足乘客出行需求,“我們?cè)谘鼐€熱門景區(qū)、商圈、交通樞紐等區(qū)域加強(qiáng)客流監(jiān)控,適時(shí)增加運(yùn)力投入,各車站提前研判客流形勢(shì),優(yōu)化客流進(jìn)站、換乘路線,細(xì)化客運(yùn)組織方案,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)控,及時(shí)緩解客流壓力,做好大客流情況下的運(yùn)力保障,列車運(yùn)行圖兌現(xiàn)率達(dá)100%。”

10月1日,濟(jì)南地鐵作為中國(guó)交通“十一國(guó)慶·平安暢行”直播活動(dòng)中山東省內(nèi)唯一的直播點(diǎn)位,“云呈現(xiàn)”了特色服務(wù)、科技創(chuàng)新、人文關(guān)懷等方面的突出做法,10分鐘直播吸引255萬(wàn)人同時(shí)在線觀看,得到網(wǎng)友紛紛留言點(diǎn)贊。

同時(shí),地鐵運(yùn)營(yíng)人員還在假期為市民乘客獻(xiàn)上了別開(kāi)生面的文化盛宴,開(kāi)展了“慶國(guó)慶·品泉城非遺走進(jìn)濟(jì)南地鐵”活動(dòng),讓大家在乘車過(guò)程中,近距離感受老濟(jì)南非遺的魅力。

來(lái)自運(yùn)營(yíng)一線的職工還在多個(gè)地鐵車站開(kāi)展“巡演”,與駐足乘客一同歌唱祖國(guó),成為假期出行路上一道亮麗的風(fēng)景線。

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