原標(biāo)題：濟(jì)南軌道交通低空無人機(jī)巡檢上線

來源：濟(jì)南日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：濟(jì)南軌道交通低空無人機(jī)巡檢上線

來源：濟(jì)南日?qǐng)?bào)

本報(bào)訊（記者 戴升寶）近日，濟(jì)南軌道交通低空無人機(jī)巡檢首航活動(dòng)在范村車輛基地舉行。

濟(jì)南軌道交通低空無人機(jī)巡檢首航活動(dòng)啟動(dòng)后，兩臺(tái)無人機(jī)依托自主研發(fā)的地鐵保護(hù)區(qū)低空巡檢平臺(tái)，分別從范村車輛基地、姜家莊停車場(chǎng)依次起飛，先后對(duì)濟(jì)南軌道交通1號(hào)線趙營(yíng)站至玉符河站、2號(hào)線鳳凰路站至八澗堡站的地鐵保護(hù)區(qū)開展巡檢工作。

地鐵保護(hù)區(qū)低空巡檢平臺(tái)分為巡檢管理、人員管理和設(shè)備管理3個(gè)模塊功能區(qū)。無人機(jī)按照規(guī)劃路線完成巡檢工作后，低空巡檢平臺(tái)自動(dòng)生成巡檢報(bào)告，管理人員可迅速掌握問題情況，及時(shí)采取措施，確保地鐵保護(hù)區(qū)的安全和高效運(yùn)行。

地鐵保護(hù)區(qū)是為了確保地鐵運(yùn)營(yíng)安全而設(shè)立的特別區(qū)域，在該區(qū)域內(nèi)的任何活動(dòng)必須經(jīng)過嚴(yán)格管理。傳統(tǒng)的人工巡檢方式效率低、耗時(shí)長(zhǎng)、覆蓋范圍有限，難以發(fā)現(xiàn)隱蔽的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，隨著無人機(jī)技術(shù)和人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)擁有了效率高、監(jiān)測(cè)及時(shí)、全區(qū)域覆蓋的新型巡檢方案。低空巡檢無人機(jī)通過高效巡檢城市基礎(chǔ)設(shè)施，減少了人工與時(shí)間成本，提升了城市管理效率。

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