原標題：山東交通運輸?shù)胤綐藴拾l(fā)布實施數(shù)量創(chuàng)歷年新高

來源：山東省交通運輸廳

原標題：山東交通運輸?shù)胤綐藴拾l(fā)布實施數(shù)量創(chuàng)歷年新高

來源：山東省交通運輸廳

近日，根據(jù)省市場監(jiān)管局批準發(fā)布的山東地方標準公告最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2024年由省交通運輸廳提出并組織實施、省交通運輸標準化技術(shù)委員會歸口的地方標準累計發(fā)布實施24項，數(shù)量創(chuàng)歷年新高，占全省地方標準發(fā)布總數(shù)的20%，全省交通運輸?shù)胤綐藴使ぷ鲗崿F(xiàn)新突破。

今年以來，省交通運輸標委會緊緊圍繞助力加快推進交通強國山東示范區(qū)建設(shè)，以《國家標準化發(fā)展綱要》為統(tǒng)領(lǐng)，聚焦現(xiàn)代綜合交通運輸體系建設(shè)，加強成果總結(jié)應(yīng)用和技術(shù)引領(lǐng)，著力推動標準質(zhì)量提檔升級，交通運輸標準逐步成為引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展、助推科技成果轉(zhuǎn)化的重要推力。

有力支撐新型交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。落實《交通運輸部關(guān)于推動交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》《交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案（2021-2025年）》等有關(guān)要求，發(fā)布實施《城市軌道交通建設(shè)工程智能監(jiān)測技術(shù)要求》《城市軌道交通工程信息模型數(shù)據(jù)集成與移交指南》《瀝青拌合站動態(tài)質(zhì)量監(jiān)控應(yīng)用技術(shù)要求》，標準化新基建領(lǐng)域的基礎(chǔ)性作用增強。

有力促進交通運輸綠色低碳發(fā)展。聚焦碳達峰碳中和要求，著力踐行綠色發(fā)展理念，強化綠色交通發(fā)展科學(xué)性和系統(tǒng)性。發(fā)布實施《城市軌道交通工程施工大氣污染防治技術(shù)規(guī)范》，加強節(jié)能減排和污染防治；發(fā)布實施《高速公路零碳服務(wù)區(qū)建設(shè)指南》，提供可借鑒的服務(wù)區(qū)零碳運營模式，實踐經(jīng)驗被央視新聞網(wǎng)、人民網(wǎng)、大眾日報等眾多主流媒體報道；發(fā)布實施《水泥穩(wěn)定建筑垃圾再生集料基層技術(shù)規(guī)范》《公路工程廢舊混凝土再生集料混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》標準，其中《公路工程廢舊混凝土再生集料混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》混凝土結(jié)構(gòu)物高值化再生利用關(guān)鍵技術(shù)成功入選交通運輸部交通行業(yè)節(jié)能低碳技術(shù)推廣目錄（2024年度）。

有力推動新技術(shù)新材料成果轉(zhuǎn)化。緊密跟蹤交通運輸技術(shù)發(fā)展趨勢，以標準引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域布局。發(fā)布實施《無機結(jié)合料穩(wěn)定材料單軸壓縮動態(tài)彈性模量試驗方法》《公路工程高性能瀝青混合料施工技術(shù)規(guī)范》《多級嵌擠骨架密實型瀝青混合料施工技術(shù)規(guī)范》《基坑旋切成槽復(fù)合防滲墻技術(shù)規(guī)范》《路用不粘輪改性乳化瀝青粘層應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》《鋼桁梁橋膺架法架設(shè)技術(shù)規(guī)范》《城市軌道交通聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)法技術(shù)規(guī)范》等標準，促進全省交通領(lǐng)域成熟技術(shù)和新材料及時進行轉(zhuǎn)化。

有力提升交通工程建設(shè)水平。圍繞交通工程設(shè)計、施工、檢測、驗收及養(yǎng)護能力的再升級，發(fā)布實施《高速公路養(yǎng)護工程施工現(xiàn)場管理指南》《公路地質(zhì)災(zāi)害防治工程勘察規(guī)范》《公路隧道維護管理指南(土建部分)》《高速公路改擴建施工期交通組織設(shè)計規(guī)范》《鋼箱梁頂推施工技術(shù)規(guī)范》《公路鋼護欄鋁鋅合金防腐涂裝技術(shù)要求》，進一步提升了交通工程建設(shè)本質(zhì)安全水平。

有力提高交通運輸服務(wù)品質(zhì)。圍繞世界一流海洋港口建設(shè)，以“標準化+港口服務(wù)”增強競爭力，發(fā)布實施《港口郵輪碼頭服務(wù)要求》，規(guī)定了港口郵輪碼頭服務(wù)的基本要求、設(shè)備設(shè)施、服務(wù)人員、服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)評價與改進，進一步支撐構(gòu)建多層次、多樣性、個性化的出行服務(wù)體系，服務(wù)能力重點由“走得了”向“走得好”轉(zhuǎn)變。

未來，省交通運輸事業(yè)服務(wù)中心將進一步履行好交通運輸標委會秘書處職責(zé)，聚焦交通強國山東示范區(qū)建設(shè)核心需求，加快打造與之相適應(yīng)的標準體系，著力以標準促創(chuàng)新、以技術(shù)促發(fā)展、以實施促效能，為全省交通運輸事業(yè)貢獻更多的標準力量。

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