來源:大小新聞客戶端
2024-12-19 14:58:12
原標題:"煙臺港—兩渡"多式聯運大通道開通
來源:大小新聞客戶端
原標題:"煙臺港—兩渡"多式聯運大通道開通
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近日,滿載96個中鐵集裝箱、3100噸澳洲鋁土礦的火車專列由煙臺港出發,駛向山西晉中市靈石縣兩渡站,標志著煙臺港與國鐵協同,共同促成的新一條鋁土礦“散改集”多式聯運物流大通道正式開通,成功搭建澳洲到山西省晉中市的國際貿易新通道,為山東省沿黃達海大通道建設和促進RCEP經貿交流、服務“雙循環”新發展格局增添新動能。
山西是我國的鋁土礦大省、氧化鋁強省,共有15家氧化鋁生產企業,產業集中度高。隨著當地產業產能不斷擴大,對鋁土礦的需求不斷增加,企業紛紛將目光放到海外市場。為保障內陸企業原料供應,煙臺港以“物流大通道建設”“供應鏈體系建設”為突破口,深挖域外貨源市場,深耕多式聯運通道建設。在業務拓展期間,充分借鑒“煙臺港—南關”通道建設經驗,與國鐵加大合作力度,充分利用海運運費低、運量大以及鐵路供貨量穩定、運價波動小等優勢,周密制定“船舶租用、集港堆存、散改集作業、鐵路發運、公路短倒”等全鏈條銜接方案,成功促成“煙臺港—兩渡”多式聯運物流大通道開通,為沿黃地區企業帶來實實在在的物流便利和真金白銀的經濟收益。
船舶、火車在港作業期間,龍口港公司與煙臺海關、海事、邊檢等口岸單位密切協作,確保船舶到港即靠、貨物快速通關。與此同時,龍口港公司主動聯系國鐵相關部門,成功爭取到兩渡敞頂箱運送鋁土礦的優惠政策,并協調濟南鐵路局增添敞頂箱循環車底,保障客戶鋁土礦均能以“散改集”模式發運,在提高貨物在港轉運速率的同時,最大程度地避免撒漏,降低客戶的物流成本,實現海鐵班列、外貿貨源的無縫對接,把“進出海口”搬到內陸生產企業“家門口”。
YMG全媒體記者 童佳怡 通訊員 鄒常焜
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