原標題：日照市港口貨物吞吐量首次突破6億噸

來源：齊魯晚報

原標題：日照市港口貨物吞吐量首次突破6億噸

來源：齊魯晚報

隋忠偉 日照報道

12月18日18時許,在石臼港區東#11泊位,隨著25萬噸級“湯姆”輪卸下最后一抓斗鐵礦石,日照市港口貨物吞吐量的歷史篇章被濃墨重彩地改寫——首次突破6億噸。這一里程碑的鑄就,宛如一顆璀璨星辰在全球港口的浩瀚星空中閃耀,不僅讓日照港口的國際地位直線攀升,更為日照市乃至整個山東省的經濟騰飛注入了洶涌澎湃、無可阻擋的強勁動力。

回首往昔,從2006年吞吐量艱難跨越1億噸大關,到2010年、2013年、2017年、2021年如破竹之勢分別沖破2億噸、3億噸、4億噸、5億噸的壁壘,直至今日這震撼人心的6億噸突破,日照港口在時代的浪潮中披荊斬棘,再度刷新破億噸的最快紀錄。從曾經黃海灘頭那個毫不起眼的小漁村,到如今傲然屹立的最年輕6億噸大港；從傳統老舊的作業模式,到如今智慧與綠色交相輝映的華麗轉型,日照港口在改革的熊熊烈火中砥礪前行,僅僅用40多年的時光,便跨越了許多港口數百年才能走過的漫漫征程。

近年來,日照市將港口視為城市的靈魂所在,是最核心的戰略瑰寶、最重要的發展高地、最耀眼的城市勛章。日照市不遺余力地出臺一系列高瞻遠矚的政策文件與扶持舉措,全力助推日照港口向著物流港、貿易港、金融港的璀璨未來加速轉型升級。持續深入地促進港區、園區、城區“三區互融”,精心雕琢國家區域協調發展版圖上的關鍵“棋眼”,全力打造拉動區域經濟迅猛增長的超強引擎。正是在這一系列堅定不移的戰略推動下,日照港口貨物吞吐量才能如洶涌的浪潮,保持著銳不可當的強勁增長勢頭,一路高歌猛進實現今日這具有劃時代意義的新突破!

如今,石臼、嵐山兩港區內,90余個礦石、集裝箱、散糧、木片、原油、液化等泊位鱗次櫛比,其中,嵐山港區更是擁有全國獨一無二的4座30萬噸級原油碼頭,使其成為全國舉足輕重的能源和大宗原材料中轉樞紐以及糧食進口要地。89條集裝箱航線如一條條藍色的紐帶,將日照港口與全球100多個國家和地區緊密相連,7個貨種在全國獨占鰲頭,9個貨種吞吐量超千萬噸,鐵礦石、大豆、原木的進口量均占據全國進口總量的八分之一,原油進口量更是突破全國進口總量的九分之一,成為保障國家戰略資源安全供應的重要支撐。

同時,山東港口日照港以國家戰略為使命召喚,快馬加鞭推動智慧綠色港口建設,全力提升港口服務能級與核心競爭力。大刀闊斧地推進“北集南散”“東煤南移”“北客南貨”等港口轉型升級工程,深度挖掘智慧綠色港口建設的無限潛力,加速傳統碼頭向自動化碼頭的華麗蛻變。一座順岸開放式全自動集裝箱碼頭拔地而起,單機平均效率如火箭升空般提升50%,綜合成本如高臺跳水般降低70%；自主研發的干散貨智能化管控系統B-TOS橫空出世,開啟了全自動化智慧綠色大宗干散貨碼頭作業的嶄新紀元,科技的強大力量如魔法棒一般,驅動著山東港口日照港集團的吞吐量如芝麻開花節節高!

隨著這一歷史性的貨物吞吐量新突破,日照港口在全球港口的大舞臺上即將開啟更為輝煌燦爛的篇章。

展望未來,日照市將以猛虎撲食之勢搶抓省政府《關于支持日照市港產城高質量融合發展的意見》重磅出臺的絕佳機遇,持續加大對港口的全方位支持力度,凝心聚力打造北方能源樞紐、黃河流域陸海聯動轉換樞紐、港口型國家物流樞紐,讓港口與城市的血脈深度交融,與產業的發展同頻共振,與生態的和諧共生共榮,為譜寫中國式現代化日照篇章匯聚港口力量。

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