原標(biāo)題：濟(jì)南軌交3號(hào)線二期開通 4、8號(hào)線明年年底通車

來源：濟(jì)南日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：濟(jì)南軌交3號(hào)線二期開通 4、8號(hào)線明年年底通車

來源：濟(jì)南日?qǐng)?bào)

林立的塔吊、迸濺的焊花、轟鳴的機(jī)器、忙碌的身影……一幅幅動(dòng)感十足、活力滿滿的施工建設(shè)場景，彰顯著濟(jì)南經(jīng)濟(jì)蓄力高飛的潛力；一個(gè)個(gè)正在加速推進(jìn)、向新而行的軌道交通項(xiàng)目，正源源不斷地轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)力。

近日，濟(jì)南“項(xiàng)目深化年”第三季度重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)成果揭曉。全市131個(gè)省級(jí)重點(diǎn)實(shí)施項(xiàng)目當(dāng)年累計(jì)完成投資881.92億元、投資完成率98.6%，430個(gè)市級(jí)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目當(dāng)年累計(jì)完成投資2082.1億元、投資完成率92.1%，交出了一份項(xiàng)目建設(shè)的亮眼“答卷”。一批批項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)的背后，是濟(jì)南堅(jiān)持以“項(xiàng)目深化年”為總牽引，加速高質(zhì)量發(fā)展的決心。

作為項(xiàng)目深化重要“排頭兵”的濟(jì)南軌道交通集團(tuán)，2024年聚焦主責(zé)主業(yè)，主動(dòng)加壓奮進(jìn)，成為濟(jì)南項(xiàng)目深化的重要力量：項(xiàng)目建設(shè)提速增效，固定資產(chǎn)投資再創(chuàng)新高；資源資產(chǎn)創(chuàng)新盤活，市場經(jīng)營活力進(jìn)一步增強(qiáng)；關(guān)鍵核心技術(shù)加快攻關(guān)，新質(zhì)生產(chǎn)力正加速培育；運(yùn)營服務(wù)持續(xù)提質(zhì)，為民服務(wù)展現(xiàn)新?lián)?dāng)新作為……

項(xiàng)目深化年，重點(diǎn)看項(xiàng)目。重大項(xiàng)目是穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長的壓艙石，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)引擎。一座城市的經(jīng)濟(jì)社會(huì)能否實(shí)現(xiàn)年初的預(yù)期目標(biāo)，代表著先進(jìn)技術(shù)和創(chuàng)新理念的重大項(xiàng)目往往是最關(guān)鍵的因素，是至關(guān)重要的“牽引器”。

9月26日，鳳凰黃河大橋南延工程（工程名）開工建設(shè)，建成通車后將成為又一縱貫?zāi)媳钡慕煌ù髣?dòng)脈，串聯(lián)起市區(qū)、起步區(qū)和濟(jì)南東站、濟(jì)南機(jī)場等重要區(qū)域；10月9日，在風(fēng)景秀麗的千佛山腳下，備受市民關(guān)注的濟(jì)南市重點(diǎn)工程——軌道交通千佛山站TOD（“以公共交通為導(dǎo)向”的開發(fā)模式）綜合開發(fā)項(xiàng)目正式開工建設(shè)，建成后將成為濟(jì)南首個(gè)軌道交通地下TOD綜合體；11月22日，濟(jì)南軌道交通3號(hào)線二期工程作為濟(jì)南市軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃中開通運(yùn)營的首條線路，成功實(shí)現(xiàn)“空軌換乘”，結(jié)束了濟(jì)南機(jī)場沒有地鐵接入的歷史……

2024年以來，濟(jì)南軌道交通建設(shè)者在項(xiàng)目建設(shè)方面頻頻發(fā)力，全力推進(jìn)工程建設(shè)，讓固定資產(chǎn)投資再創(chuàng)新高。其中，濟(jì)南軌道交通4、6和8號(hào)線已經(jīng)有序轉(zhuǎn)入站后施工機(jī)電裝修階段，7、9號(hào)線和高新東區(qū)云巴項(xiàng)目正全面開展土建施工?？仗煨畔⒋髮W(xué)項(xiàng)目建設(shè)加快推進(jìn)，華山北、王府莊車輛段、郭店等租賃住房項(xiàng)目進(jìn)入工程收尾階段，預(yù)計(jì)年底前正式交付使用。軌道交通千佛山站TOD綜合開發(fā)項(xiàng)目招商、白泉生態(tài)保護(hù)與提升項(xiàng)目建設(shè)正在加快推進(jìn)……

如何更好地用新技術(shù)和新工藝為加速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)賦能？加快自主科技創(chuàng)新是其中關(guān)鍵一環(huán)。濟(jì)南軌道交通集團(tuán)積極開展科技創(chuàng)新“揭榜掛帥”活動(dòng)，加快泉脈保護(hù)中心和人工智能研究中心實(shí)體化運(yùn)轉(zhuǎn)，一體化推進(jìn)“智慧城軌”“綠色地鐵”建設(shè)，加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，積極培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。5月19日，17.5米全球在建最大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“山河號(hào)”順利下線，用于濟(jì)南市黃崗路穿黃隧道工程，為交通強(qiáng)國山東示范區(qū)的建設(shè)提供了重要支撐；太赫茲人體安檢系統(tǒng)推廣應(yīng)用，乘客通行效率提高2倍以上；輕量化全封閉膜結(jié)構(gòu)、滑軌氣肋式基坑氣膜等5項(xiàng)抑塵降噪成果和“預(yù)制疊合、永臨一體”等綠色技術(shù)已經(jīng)成功在軌道交通7、8號(hào)線轉(zhuǎn)化應(yīng)用……以數(shù)字化、智能化、綠色化為引領(lǐng)的新一輪產(chǎn)業(yè)升級(jí)進(jìn)入發(fā)展“快車道”，濟(jì)南軌道交通項(xiàng)目建設(shè)正向著綠色、低碳、智慧的方向大踏步邁進(jìn)。

另外，濟(jì)南地鐵保護(hù)區(qū)試點(diǎn)無人機(jī)巡檢，雙重預(yù)防機(jī)制深化鞏固，安全運(yùn)營基礎(chǔ)不斷夯實(shí)?！皶承腥恰蹪M全程”運(yùn)營服務(wù)品牌獲評(píng)“2024山東最具影響力品牌”，服務(wù)質(zhì)效顯著提升。

自我加壓、持續(xù)奮戰(zhàn)的濟(jì)南軌道交通建設(shè)者，在2024年不斷刷新著項(xiàng)目建設(shè)“進(jìn)度條”并取得了亮眼的成績，“壓艙石”作用凸顯。到明年年底，濟(jì)南軌道交通4號(hào)線一期、8號(hào)線一期將建成通車；6號(hào)線和9號(hào)線一期力爭2026年建成通車；7號(hào)線一期力爭2027年建成通車。屆時(shí)，濟(jì)南軌道交通通車?yán)锍虒⑦_(dá)到248.3公里，8條線路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。 （記者 戴升寶）（完）

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