原標題：新建津濰高鐵濟南聯(lián)絡線完成全部架梁任務

來源：魯網

原標題：新建津濰高鐵濟南聯(lián)絡線完成全部架梁任務

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12月28日，隨著最后一榀箱梁順利落下，由山東鐵投濟濱高鐵公司投資建設，中建股份有限公司負責施工的濟濱高鐵JBTJ-3標商河梁場圓滿完成482孔箱梁架設任務，標志著濟商1號特大橋順利拉通，真正意義上連通了濟陽區(qū)和商河縣。

商河制梁場占地面積約為158畝，負責管段內482榀箱梁的預制任務，采用1臺900t輪胎式搬梁機、2臺450t跨線提梁機、1輛900t運梁車、1臺900t架橋機進行箱梁的搬、提、運、架作業(yè)。

自進場以來，項目團隊秉承著“起步即沖刺，開局即決戰(zhàn)”理念，為確保每孔箱梁架設時安全、質量的控制，制定了從箱梁出場、運輸、架設等各個環(huán)節(jié)的細節(jié)控制措施，并利用設備自動化、細節(jié)化盯控等方式確保箱梁的安全運輸和架設，實現(xiàn)過程中的毫米級精度控制，確保了高鐵線路的平順性與安全。

據了解，濟濱高鐵也稱新建津濰高鐵濟南聯(lián)絡線，是山東省“八縱六橫”高速（城際）鐵路網的重要組成部分，建成通車后，將徹底結束濟南濟陽區(qū)、商河縣和濱州主城區(qū)、惠民縣不通高鐵的歷史，實現(xiàn)京滬高鐵輔助通道與京滬高鐵互聯(lián)互通，對于優(yōu)化山東高速鐵路網布局、帶動濟南新舊動能轉換起步區(qū)建設、推動沿線經濟社會高質量發(fā)展具有重要意義。

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