原標(biāo)題：奇瑞IPO在即，青島國資加速資本騰挪！

來源：青新財經(jīng)

原標(biāo)題：奇瑞IPO在即，青島國資加速資本騰挪！

來源：青新財經(jīng)

近日，一則奇瑞控股集團(tuán)（下稱：奇瑞集團(tuán)）的股權(quán)變動的消息迅速成為了市場的焦點(diǎn)。據(jù)悉12月27日，青島鑫誠順新能源汽車合伙企業(yè)（下稱：青島鑫誠順”）將所持奇瑞集團(tuán)8．77％的股份，轉(zhuǎn)讓給四位內(nèi)部出資人——蕪湖金斯曼企業(yè)管理合伙企業(yè)、青島城投國際發(fā)展集團(tuán)有限公司、青島火眼瑞祥一號產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)、珠海尚順管理咨詢合伙企業(yè)。

如此操作后青島鑫誠順的持股比例將顯著下降，而其背后出資人迅速接手，將成為奇瑞集團(tuán)的新顯名股東。這一變化恰逢奇瑞集團(tuán)被曝即將赴香港上市，計劃籌資達(dá)10億美元，目標(biāo)估值超1000億元，一下子激發(fā)了投資者的強(qiáng)烈關(guān)注。

據(jù)了解，本輪轉(zhuǎn)讓完成后，上述四位投資人從奇瑞集團(tuán)的間接投資人變?yōu)橹苯映止晒蓶|，持股比例分別為6．07％、2．45％、1．74％、2．64％，青島鑫誠順在奇瑞集團(tuán)的持股比例則從12．11％下降至3．34％。

奇瑞集團(tuán)自2010年10月創(chuàng)立，總部位于安徽蕪湖，近年來發(fā)展迅速，如今已成為安徽乃至全國著名的汽車制造企業(yè)。蕪湖國資委旗下的蕪湖市建設(shè)投資有限公司曾經(jīng)長期是奇瑞集團(tuán)的大股東。2019年12月，青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)（簡稱“青島五道口基金”）成為奇瑞集團(tuán)大股東，曾持股46．77％。

據(jù)了解，青島五道口基金背后的主要出資人主要是青島市屬企業(yè)——青島城市建設(shè)投資（集團(tuán)）有限公司，以及即墨區(qū)國有資產(chǎn)運(yùn)營服務(wù)中心旗下的山東省鑫誠恒業(yè)集團(tuán)有限公司。2022年4月，奇瑞集團(tuán)股東再次變更，青島五道口基金持股比例從46．77％下降到14．77％，立訊精密旗下的立訊有限公司和青島鑫誠順出現(xiàn)在股東名單中，分別持股14．77％、12．11％，蕪湖市建設(shè)投資有限公司持股比例增至27．67％，重回第一大股東。2022年5月，青島五道口基金再將所持奇瑞集團(tuán)9．81％的股份轉(zhuǎn)讓給蕪湖瑞博安企業(yè)管理合伙企業(yè)，持股比例降至4．95％，目前已成為奇瑞集團(tuán)的第五大股東。

青島鑫誠順2022年2月成立，合伙企業(yè)中出資比例最高的企業(yè)也青島城市建設(shè)投資（集團(tuán)）有限責(zé)任公司，其通過全資子公司青島城投國際發(fā)展集團(tuán)有限公司出資23．58億元，占合伙企業(yè)出資總額的38．47％。經(jīng)過本輪轉(zhuǎn)讓后，在奇瑞集團(tuán)的持股比例降至3．34％，成為奇瑞集團(tuán)的第七大股東。

此外，青島城投國際發(fā)展集團(tuán)有限公司在本輪轉(zhuǎn)讓后，將站到臺前，持有奇瑞集團(tuán)2．45％的股份，為奇瑞集團(tuán)的第九大股東。

奇瑞控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長尹同躍在“瑤光2025奇瑞科技DAY”發(fā)布會上致辭【資料圖片】

隨著股東結(jié)構(gòu)的變化，未來奇瑞的戰(zhàn)略清晰可見。在2024年9月舉行的“瑤光2025奇瑞科技DAY”發(fā)布會上，奇瑞集團(tuán)董事長尹同躍曾明確提出：“希望在2025年之前完成IPO計劃。登陸資本市場既有利于奇瑞建立長期資本補(bǔ)充通道，又有利于激活奇瑞股權(quán)激勵機(jī)制。”

近日，也有多家媒體報道奇瑞籌劃上市的消息，據(jù)知情人士稱，奇瑞集團(tuán)已邀請摩根大通協(xié)助安排其汽車業(yè)務(wù)部門明年在香港上市，或籌資至多10億美元。股票出售可能在明年第二或第三季度進(jìn)行，奇瑞或?qū)で蟪?000億元估值。

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