原標(biāo)題：威海出發(fā)仁川登陸！TEMU和速賣通把韓國(guó)變包郵區(qū)，山東人笑了

來(lái)源：桔子財(cái)經(jīng)

原標(biāo)題：威海出發(fā)仁川登陸！TEMU和速賣通把韓國(guó)變包郵區(qū)，山東人笑了

來(lái)源：桔子財(cái)經(jīng)

“1月4日，在威海綜保區(qū)跨境秀場(chǎng)內(nèi)，海外版拼多多Temu官方平臺(tái)山東威海專場(chǎng)推介會(huì)如火如荼進(jìn)行，全市300多家優(yōu)質(zhì)工廠型賣家匯聚于此，共同分享‘出海’新訊息，布局跨境電商新賽道。”

這是2024開(kāi)年，威海日?qǐng)?bào)以隆重筆墨，記錄了12家境外主流電商平臺(tái)助力威海當(dāng)?shù)仄髽I(yè)出海的盛況。

一年過(guò)去，Temu已成為韓國(guó)成年人新增下載量最高應(yīng)用，此時(shí)距離它登陸韓國(guó)市場(chǎng)，僅過(guò)去一年零五個(gè)月。

在“卷王”們的努力下，中國(guó)在2023年就超過(guò)美國(guó)，成為韓國(guó)最大的跨境電商進(jìn)口來(lái)源國(guó)。

當(dāng)速賣通在韓國(guó)實(shí)現(xiàn)“三日達(dá)”，Temu在韓國(guó)“砍一刀”時(shí)，山東人笑了——

作為距離韓國(guó)最近的城中國(guó)城市，威海成為速賣通、Temu等跨境電商平臺(tái)“天選”的對(duì)日韓出口基地；跨境電商平臺(tái)的全托管模式，使得“威海制造”快速出海；鯰魚(yú)效應(yīng)引來(lái)韓國(guó)本土電商平臺(tái)落戶威海，挖掘中國(guó)賣家；聚集效應(yīng)之下，南方貨源也舍近求遠(yuǎn)，來(lái)威海集散。

威海在十年之后，再一次零距離體驗(yàn)到跨境電商又一波兇猛紅利。不過(guò)，這次紅利來(lái)自韓國(guó)買家“海淘中國(guó)”的浪潮。

1.“海淘中國(guó)”+周五下班到上海

2024年1月4日，海外版拼多多Temu在威海舉辦的這場(chǎng)專場(chǎng)推介會(huì)，被威海市商務(wù)局認(rèn)為是“有利于促進(jìn)威海市外貿(mào)產(chǎn)業(yè)帶優(yōu)質(zhì)工廠快速登陸TEMU平臺(tái)”。

這樣的跨境電商平臺(tái)招募賣家的招商會(huì)，去年一年，威海綜保區(qū)和威海市商務(wù)局一共舉辦了30多場(chǎng)，總共對(duì)接了威海本土生產(chǎn)廠家、中小賣家2000余人。

速賣通、Temu、Coupang輪番登場(chǎng)，向威海賣家詳解進(jìn)軍韓國(guó)市場(chǎng)的“通關(guān)攻略”和優(yōu)惠政策，希望他們能到自家平臺(tái)開(kāi)店。

韓國(guó)機(jī)場(chǎng)排起長(zhǎng)隊(duì)

就像“周五下班去上海過(guò)周末”成為韓國(guó)年輕人的時(shí)尚，“海淘中國(guó)”在韓國(guó)也成為潮流。TEMU、速賣通、Coupang這些在韓國(guó)打成一片的跨境電商平臺(tái)，尋找更多的中國(guó)賣家到自家的“一畝三分地”開(kāi)店，成了他們競(jìng)逐韓國(guó)電商市場(chǎng)的核心要素。

5100萬(wàn)人口的韓國(guó)，人口數(shù)量?jī)H為山東一半，卻是一個(gè)讓中國(guó)電商平臺(tái)心動(dòng)的增量市場(chǎng)。

韓國(guó)統(tǒng)計(jì)廳數(shù)據(jù)顯示，2024年第二季度，韓國(guó)海淘交易額同比增長(zhǎng)25.6%，達(dá)2.0149萬(wàn)億韓元（約合人民幣106億元），創(chuàng)下自2014年實(shí)施相關(guān)統(tǒng)計(jì)以來(lái)的單季最高值。

在韓國(guó)的海淘市場(chǎng)排名中，TOP3國(guó)家依次為中國(guó)、美國(guó)和日本。其中，自中國(guó)的海淘交易額達(dá)1.2373萬(wàn)億韓元(約合人民幣64.5億元)，同比增長(zhǎng)64.8%，在整體海淘規(guī)模中所占比重達(dá)61.4%。根據(jù)央視新聞報(bào)道，這一比重在2023年才49%。

根據(jù)韓國(guó)《亞洲日?qǐng)?bào)》報(bào)道，單一國(guó)家海淘規(guī)模比重超過(guò)60%尚屬首次。

2024年2月28日，在深圳舉行的雨果跨境全球平臺(tái)資源大會(huì)上，Coupang華南區(qū)招商經(jīng)理透露，韓國(guó)電商市場(chǎng)規(guī)模已超1600億美金，全球排名第四，未來(lái)5年年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)8.7%。韓國(guó)海淘族熱衷購(gòu)買中國(guó)產(chǎn)品，在前三大海淘市場(chǎng)中，中國(guó)位居第一，交易額同比增長(zhǎng)106%。

全球第四大電商市場(chǎng)，1600億美金的規(guī)模，體量與整個(gè)東南亞相當(dāng)；更何況東南亞是多國(guó)家、多島嶼、多語(yǔ)言的分散市場(chǎng)，而韓國(guó)是統(tǒng)一語(yǔ)言的集中市場(chǎng)，擁有4000萬(wàn)電商用戶，并且人均GDP達(dá)3.5563萬(wàn)美元，已連續(xù)兩年超越日本。

并且，韓國(guó)與中國(guó)同屬東亞文化圈，對(duì)中國(guó)的產(chǎn)品、品牌、設(shè)計(jì)風(fēng)格幾乎是“無(wú)縫銜接”。

這樣的市場(chǎng)、這樣的增量數(shù)據(jù)，誰(shuí)不心動(dòng)？

畢竟從2022年起，天貓、京東等主要電商平臺(tái)就不再公布雙11期間的GMV數(shù)據(jù)了。

就在這一年，韓國(guó)人第一次遭遇“雙十一爆倉(cāng)”，來(lái)自速賣通的包裹塞滿韓國(guó)海關(guān)，速賣通由此超過(guò)韓國(guó)本土電商一哥Coupang，成為韓國(guó)下載量最大的韓國(guó)購(gòu)物類App。

2.潑天的流量落到威海頭上

這個(gè)來(lái)自韓國(guó)的“雙十一爆倉(cāng)”，讓各方看到新的財(cái)富增量，新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

這一年9月，Temu在美國(guó)上線全托管模式，跨境電商平臺(tái)變身超級(jí)大賣家，商家只需要為平臺(tái)供貨，物流、倉(cāng)儲(chǔ)都不用操心。這種保姆式的服務(wù)，使得跨境電商這門生意的門檻驟然降低許多。

速賣通隨即跟進(jìn)，2022年12月在韓國(guó)上線全托管模式。

平臺(tái)建立全托管模式后，倉(cāng)儲(chǔ)選址至關(guān)重要，與韓國(guó)隔海相望的威海成為最佳選擇。

威海是國(guó)內(nèi)距離韓國(guó)港口直線距離最短的口岸之一，威海到韓國(guó)首爾的直線距離，比到省會(huì)濟(jì)南還要近。

速賣通2021年進(jìn)入韓國(guó)市場(chǎng)，2023年10月，速賣通月度用戶首次躋身韓國(guó)綜合電商TOP3，一個(gè)最重要決定就是布局威海倉(cāng)。

2021年4月，菜鳥(niǎo)華北唯一的優(yōu)選倉(cāng)落戶威海綜保區(qū)這個(gè)“國(guó)內(nèi)最優(yōu)中韓跨境通路”。這一年一季度，韓國(guó)從中國(guó)網(wǎng)購(gòu)數(shù)額增長(zhǎng)223.6%。

2024年7月31日，菜鳥(niǎo)威海優(yōu)選倉(cāng)二期開(kāi)倉(cāng)儀式在威海綜保區(qū)舉行。在原有2萬(wàn)平方米倉(cāng)庫(kù)的基礎(chǔ)上，新建5萬(wàn)平米速賣通全國(guó)首個(gè)自營(yíng)倉(cāng)，以進(jìn)一步布局日韓跨境電商市場(chǎng)。

這時(shí)候一個(gè)最大變化是，發(fā)貨韓國(guó)和日本的跨境商家在菜鳥(niǎo)威海倉(cāng)備貨后，可享受“夕發(fā)朝至”的跨境履約時(shí)效，全面實(shí)現(xiàn)日韓5日達(dá)。

這一物流升級(jí)后，華北商家可將貨物備至山東威海、煙臺(tái)等倉(cāng)庫(kù)，通過(guò)海運(yùn)和空運(yùn)快速抵達(dá)韓國(guó)。這使得速賣通在韓國(guó)部分地區(qū)，甚至能做到當(dāng)日或次日達(dá)，初步向江浙滬包郵區(qū)看齊，最大程度保障了平臺(tái)商家的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

目前，速賣通在韓國(guó)的配送速度基本實(shí)現(xiàn)“5日達(dá)”，最快能做到“3日達(dá)”，即韓國(guó)消費(fèi)者在上午9點(diǎn)前下單，綜保區(qū)速賣通倉(cāng)庫(kù)會(huì)立即揀貨打包，當(dāng)天下午4點(diǎn)就能裝船發(fā)往韓國(guó)，最快3天到達(dá)消費(fèi)者手中。

在韓國(guó)，物流時(shí)效已成為消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)的重要決策因素之一。根據(jù)Statista一項(xiàng)韓國(guó)消費(fèi)者調(diào)研，有24.7%的人將快速且便利的配送視為網(wǎng)購(gòu)時(shí)的重要考慮因素，這一比例僅次于商品價(jià)格優(yōu)勢(shì)（44.5%）和整體購(gòu)物的便利性（33.1%）。

此前，韓國(guó)沒(méi)有跨境購(gòu)物平臺(tái)能做到“3日達(dá)”。

“不休假”的中國(guó)卷王的速度讓韓國(guó)人難以招架。一個(gè)細(xì)節(jié)是，2020年，韓國(guó)四大快遞公司聯(lián)合將每年8月14日設(shè)立為“無(wú)快遞日”，全行業(yè)提前一天停止攬件，當(dāng)天集體放假。

公開(kāi)報(bào)道顯示，速賣通依托在威海市設(shè)立的菜鳥(niǎo)系最大單體出口倉(cāng)庫(kù)，每日跨境電商出口業(yè)務(wù)量超過(guò)6萬(wàn)單。

3.韓國(guó)“三日達(dá)”怎么做到的？

日韓“3日達(dá)”這個(gè)物流時(shí)效，是怎么搶出來(lái)的？

2024年雙11，威海當(dāng)?shù)孛襟w曾“直播”威海綜保區(qū)雙11“火力全開(kāi)”的盛況——

“提前一個(gè)月備戰(zhàn)，大促期間800多位工作人員晝夜分揀打包，24小時(shí)不間斷作業(yè)”，這是威海泓信供應(yīng)鏈管理有限公司菜鳥(niǎo)項(xiàng)目部2024年雙11的繁忙狀態(tài)。

經(jīng)過(guò)測(cè)算，速賣通平臺(tái)大促期間日均單量是平常的7-8倍，不休假的中國(guó)人以極高的效率，確保韓國(guó)買家的貨物24小時(shí)之內(nèi)出庫(kù)。

關(guān)鍵是，為了迎接這一潑天的流量，從平臺(tái)到倉(cāng)儲(chǔ)、港口、機(jī)場(chǎng)、郵路、海關(guān)，“國(guó)內(nèi)最優(yōu)中韓跨境通路”上的每一個(gè)零件都高度契合，高效運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。

“威海-仁川”航線是中韓間運(yùn)行距離最短的海運(yùn)郵路，夕發(fā)朝至，與空運(yùn)時(shí)間相當(dāng)，而運(yùn)費(fèi)成本可節(jié)約超過(guò)70%。

2023年12月，威海—仁川開(kāi)始試行多式聯(lián)運(yùn)整車運(yùn)輸，省掉裝卸、換車環(huán)節(jié)，同時(shí)減少報(bào)關(guān)次數(shù)，全程節(jié)省5個(gè)小時(shí)，降低物流成本約30%。

威海市綜保區(qū)打造多模式跨境電商產(chǎn)業(yè)園，出口電商貨物可集中拼裝運(yùn)輸，精簡(jiǎn)等待時(shí)間，通關(guān)效率保持全省領(lǐng)先；再搭配以威海、仁川兩地海港、空港設(shè)施為支撐的“四港聯(lián)動(dòng)”模式，一個(gè)國(guó)際跨境黃金物流通道的優(yōu)勢(shì)凸顯——

晚上8時(shí)30分，輪艙內(nèi)的貨車將于12小時(shí)后抵達(dá)韓國(guó)仁川海港，繼而駛往仁川機(jī)場(chǎng)，當(dāng)日下午便可將商品裝上飛往日本的飛機(jī)。

這意味著自南方某省發(fā)往韓國(guó)的貨物，如果從威海中轉(zhuǎn)的話，貨物自當(dāng)?shù)匕l(fā)往仁川只需3天，而從當(dāng)?shù)刂卑l(fā)韓國(guó)，僅海運(yùn)過(guò)程就要四到五天。

這樣的黃金物流通道，在國(guó)內(nèi)并不多見(jiàn)。這就使得長(zhǎng)三角、珠三角等區(qū)域的商家紛紛舍近求遠(yuǎn)，來(lái)威海集散。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年，從威海口岸通關(guān)的貨物中，異地企業(yè)貨物占比超七成，主要發(fā)往韓國(guó)。

2024年9月，山東港口物流集團(tuán)電商智慧物流負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)透露，目前，速賣通跨境電商出口合作、拼多多TEMU海外出口項(xiàng)目的先后落地，吸引南方貨源向山東口岸聚集，帶動(dòng)山東港口關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)量上漲至700TEU/月。

2024年8月，山東港口物流集團(tuán)完成跨境電商出口586TEU，同比增長(zhǎng)92.6%，創(chuàng)單月歷史新高。

這一數(shù)據(jù)在港口界、電商界、物流界引發(fā)震動(dòng)。原因很簡(jiǎn)單，作為以“打造東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐中心”為已任的山東港口，已積極投身中韓跨境電商“5日達(dá)”這股洪流中。

2024年7月，山東港口中韓跨境電商“5日達(dá)特送”業(yè)務(wù)，在韓國(guó)平澤啟動(dòng)。電商貨物通過(guò)山東港口出口，經(jīng)韓國(guó)平澤港清關(guān)，遞交快遞公司后高效交付至消費(fèi)者手中，為拼多多TEMU等大型跨境電商平臺(tái)走出國(guó)門提供了全鏈條的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。

根據(jù)山東港口官方信息，自2024年3月山東港口打通韓國(guó)電商特送網(wǎng)絡(luò)以來(lái)，TEMU業(yè)務(wù)月單量已迅速攀升至100余萬(wàn)單。

4.鯰魚(yú)效應(yīng)

2024年一季度，Coupang單季凈虧損318億韓元，連續(xù)六個(gè)季度盈利的紀(jì)錄終結(jié)。

不光是因?yàn)閬?lái)自速賣通的正面進(jìn)攻。

2023年7月，TEMU正式登陸韓國(guó)市場(chǎng)，2024年4月，TEMU殺入韓國(guó)購(gòu)物軟件Top3，用戶數(shù)量和月均交易額分別翻了11倍和4.5倍。

Coupang這個(gè)在韓國(guó)猶如中國(guó)淘寶、京東地位的韓國(guó)本土電商平臺(tái)，感受到來(lái)自中國(guó)卷王的近身攻擊的強(qiáng)烈壓迫感。

最直接的攻守戰(zhàn)，便是到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的大本營(yíng)“挖墻腳”，而Coupang平臺(tái)熱賣品類數(shù)據(jù)，也證實(shí)了“中國(guó)制造”對(duì)韓國(guó)買家強(qiáng)大的吸引力。

2024年12月19日，在深圳舉行的2024 Coupang（中國(guó)）賣家峰會(huì)上，Coupang火箭倉(cāng)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人透露，在Coupang查詢無(wú)線耳機(jī)的搜索結(jié)果中，2023年10月，前8個(gè)結(jié)果中只有1個(gè)來(lái)自中國(guó)。到了2024年12月，前8個(gè)結(jié)果中有4個(gè)來(lái)自中國(guó)。不僅是輕小件，諸如床墊、家居等大件商品也有明顯的積極變化。

TEMU、速賣通拿的劇本，作為同行的Coupang當(dāng)然看得很清楚——最大限度地利用中國(guó)供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，源源不斷地輸出低價(jià)商品。

2024年12月26日，AliExpress走進(jìn)威海產(chǎn)業(yè)帶招商會(huì)舉行，速賣通的運(yùn)營(yíng)人員全面復(fù)盤2024年平臺(tái)數(shù)據(jù)及露營(yíng)、戶外、漁具類目商機(jī)，向威海的大中小賣家分享了2025年出海新模式。

在速賣通、TEMU這些跨境電商平臺(tái)眼里，在全托管模式下，威海的漁具、家居等來(lái)自產(chǎn)業(yè)帶白牌的“神秘東方力量”橫掃韓國(guó)市場(chǎng)，正中物價(jià)飛漲、節(jié)衣縮食的韓國(guó)人下懷。比如一款在韓國(guó)市場(chǎng)售價(jià)約40元人民幣的圍裙，若在中國(guó)的跨境電商平臺(tái)上下單，價(jià)格只有20元。

通過(guò)這些招商會(huì)，威海的白牌廠家對(duì)日韓市場(chǎng)的受眾群體、市場(chǎng)規(guī)模、電商權(quán)重有了更深入了解，在后續(xù)選品、打法等方面有了更準(zhǔn)確的研判。

當(dāng)然，被跨境電商平臺(tái)推著走的，不光是“威海制造”。在速賣通倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，威海漁具、臨沂小家電、青島服飾等來(lái)自山東各個(gè)產(chǎn)業(yè)帶的快遞包裹隨處可見(jiàn)。

“目前，韓國(guó)網(wǎng)購(gòu)用戶約為4700萬(wàn)，線上交易額同比增長(zhǎng)8.4%……”這是2024年10月30日，Coupang來(lái)威海開(kāi)展招商會(huì)時(shí)，為中國(guó)賣家展現(xiàn)韓國(guó)市場(chǎng)的商機(jī)，希望威海商家到Coupang上開(kāi)店。

2024年12月5日，2025 Coupang賣家啟動(dòng)大會(huì)又在威海綜保區(qū)舉辦。這場(chǎng)“深入解析韓國(guó)電商平臺(tái)發(fā)展新動(dòng)向”的大會(huì)，吸引了威海市420多位跨境電商賣家前來(lái)交流。

兩個(gè)月不到， Coupang在威海連開(kāi)兩場(chǎng)招商會(huì)拉新，可見(jiàn)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)的激烈。

2022年7月，Coupang全球物流CGF華北威海倉(cāng)正式上線，從流量、物流、支付與結(jié)算、系統(tǒng)對(duì)接等全方位對(duì)接中國(guó)賣家。

2023年8月，Coupang推出韓國(guó)本土火箭倉(cāng)計(jì)劃，并向中國(guó)賣家開(kāi)放。憑借“次日達(dá)”配送時(shí)效和商品曝光流量加持，吸引了眾多中國(guó)賣家。

公開(kāi)報(bào)道顯示，Coupang自2022年入駐威海綜保區(qū)開(kāi)展保稅備貨業(yè)務(wù)，經(jīng)過(guò)兩年發(fā)展，日單量已突破3萬(wàn)單。2023年“雙11”大促中，CouPang出口單量突破30萬(wàn)。

鯰魚(yú)效應(yīng)之下，韓國(guó)主流電商平臺(tái)趣天網(wǎng)、樂(lè)天等也在威海綜保區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù)。

作為威海跨境電商主陣地，如今，在威海綜保區(qū)，跨境電商倉(cāng)庫(kù)正以每天18萬(wàn)單的速度快速出倉(cāng)，確保貨品3日之內(nèi)到達(dá)韓國(guó)。

2020年上半年，威海跨境電商零售進(jìn)出口9.9億元，占山東四成。

官方最新數(shù)據(jù)顯示，2024年全年，威海對(duì)韓跨境電商零售進(jìn)出口近100億元，保持全省首位。威海正在全力培育“跨境電商+產(chǎn)業(yè)集群”，全市有1000多家企業(yè)開(kāi)展跨境電商業(yè)務(wù)。

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